【图】搭载自研8AT 抢先试驾新款奇瑞艾瑞泽8

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【图】搭载自研8AT 抢先试驾新款奇瑞艾瑞泽8

2024-07-05 09:19:53| 来源: 网络整理| 查看: 265

  [汽车之家 原创试驾]  奇瑞艾瑞泽8(参数|询价),在10-15万元的紧凑型燃油车中算是不折不扣的晚辈了,2022年10月才上市的它,凭借着年轻的外观、豪华的内饰、强劲的动力以及越级的空间表现等,一步一个脚印从默默无闻的小透明到现在已经占据了销量榜的一席之地,近半年的销量成绩它更是超过了丰田雷凌、本田型格、大众宝来等海外对手,可谓不显山不露水。如今艾瑞泽8即将迎来改款,最大的变化在于新增了8AT变速箱的版本,接下来带大家详细看一看它的表现。

● 静态简介

  奇瑞艾瑞泽8在2022年刚上市的时候,它所采用的这套设计语言就给人眼前一亮的感觉,时尚大气的外观让很多人对它产生了不错的第一印象。不得不说,即便过去了两年,艾瑞泽8的外观设计也依然不过时,类似于纺锤形的前格栅、溜背设计、双边共四出的排气系统等元素让这台车的运动属性相当明显。作为中期改款车型,外观方面几乎没有任何调整,也证明厂家对这台车的设计语言还是很有信心的。

  艾瑞泽8的内饰和同价位的对手相比有一定优势,无论是豪华氛围的拿捏还是科技感的加成都相当不错,做工和材质也都好于这个价位的主流表现。新款在配置方面有所升级,2.0T车型增加了方向盘加热,1.6T车型的车机芯片换装为高通骁龙8155(2.0T一直标配),功能方面也进行了丰富。唯一需要吐槽的一点就是门板设计,圆形金属质感的音响外壳、门板上方调节座椅的形式、金属质感的车窗按键等,像极了某豪华品牌。

  虽然外观看起来足够运动,但本质上艾瑞泽8还是一辆家用属性明显的车,所以在空间方面它的表现非常不错,每个位置的储物槽容积都比较可观,能够胜任家用需求。座椅的舒适性也挑不出任何问题,实用性是它的一个优势。



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