齿面接触强度核算的公式

标准把赫兹应力作为齿面接触应力的计算基础，并用来评价接触强度。赫兹应力是齿面间应力的主要指标，但不是产生点蚀的惟一原因。例如在应力计算中未考虑滑动的大小和方向、摩擦系数及润滑状态等，这些都会影响齿面的实际接触应力

齿面接触强度核算时，取节点和单对齿啮合区内界点的接触应力中的较大值，小轮和大轮的许用接触应力σHp要分别计算。下列公式适用于端面重合度εα＜2.5的齿轮副

在任何啮合瞬间，大、小齿轮的接触应力总是相等的。齿面最大接触应力一般出现在小齿轮单对齿啮合区内界点B、节点C及大齿轮单对齿啮合区内界点D这三个特征点之一处上，见下图。产生点蚀危险的实际接触应力通常出现在C、D点或其间(对大齿轮)，或在C、B点或其间(对小齿轮)。接触应力基本值σH0是基于节点区域系数ZH计算得节点C处接触应力基本值σH0，当单对齿啮合区内界点处的应力超过节点处的应力时，即ZB或ZD大于1.0时，在确定大、小齿轮计算应力σH时应乘以ZD，ZB予以修正；当ZB或ZD不大于1.0时，取其值为1.0

对于斜齿轮，当纵向重合度εβ≥1时，一般节点接触应力较大；当纵向重合度εβ＜1时，接触应力由与斜齿轮齿数相同的直齿轮的σH和εβ＝1的斜齿轮的σH按εβ作线性插值确定

节点C及单对齿啮区B、D处的曲率半径