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歼35有什么优势,为何能击败歼20与鹘鹰,赢得舰载四代机的桂冠?

2023-04-14 07:01| 来源: 网络整理| 查看: 265

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2022年6月17日,中国第三艘航母福建舰下水仪式在江南造船厂举行。对于这艘排水量高达8.5万吨的重型常规动力航母,究竟是哪款舰载机有望获得舰载四代机的桂冠,此前一直是军迷们讨论的热点话题。

不过如今我们都知晓了一个事实:无论是成飞的歼-20“威龙”战机,还是沈飞的FC-31“鹘鹰”战机,最终都没能入选解放军舰载四代机的行列,唯有在FC-31基础上改进而来的“歼-35”才成功赢得了海军的青睐。

那么,歼-35为何能击败歼-20“威龙”与FC-31“鹘鹰”战机呢?

歼-20上舰只是幻想

不得不承认,就现阶段以及可预期的未来内,歼-20“威龙”都将是中航工业技术最尖端的产品,也会是中国空军装备战力的天花板。

歼-20最大起飞重量37吨,可携带4枚PL-15超视距空空导弹以及2枚PL-10E近距离格斗导弹,是一款典型的空优机。作为一款迈入四代机门槛的战机,歼-20自身的RCS值为0.05平方米,虽然略逊色于美军的F-22,但却比F-35更加优秀。

正是由于歼-20的各项性能表现尤为出色,因此在它问世后,关于“歼-20上舰”的话题就被军迷们所热烈讨论,很多军迷都相信,作战半径达2000公里的歼-20可以成为国产航母制霸海空的最强战力。

但遗憾地讲,歼-20的上舰恐怕只是一个幻想,它虽然是一款优秀的陆基战斗机,但一款战斗机要想达到上舰标准,必须拥有良好的低速性能与升力底子,以便在海况复杂的情况下轻松实现舰载起降的任务。

由于歼-20为追求极致的超音速、超机动能力而选择了远距耦合布局,这种方案在升力与低速领域的表现都不算优秀,因此歼-20即便强行接受舰载化改造,最终自身的战斗力也会被大打折扣,结果可能会很不理想。

更何况,歼-20作为一款早已设计定型的成熟机型,它机体的一尺一寸都是经过最佳优化的布局,随意更改不仅会严重破坏整机隐身表现,还会对超音速、超机动性能产生不可估量的负面影响。

总之,从专业性角度考虑,歼-20既然在设计之初就是定位于陆基空优机领域,那么它就应该“术业有专攻”,把舰载机的任务交给其他机型完成,这才是最大化中航工业心血结晶的正确思路。

FC-31“鹘鹰”只是试验之作

其实在歼-20成为解放军空军主力四代机之前,还有来自沈飞的一款试验机曾经与它角逐这一名额——也就是FC-31“鹘鹰”战斗机。

只不过,由于沈飞在设计初版FC-31时,受到了较多苏式战机的思路影响,技术路线比较保守,最终让FC-31成为了一款大航程、大载荷、但隐身性能一般的四代机,这不符合空军对四代机具备独立战略进攻能力的设想。

因此FC-31便遗憾落选了主力四代机的名额。然而,沈飞并没有停止对初版FC-31的技术升级。

2021年珠海航展上,航电、火控系统经过升级的FC-31重新亮相,这次它直接装配了PL-15超视距空空导弹,令人眼前一亮。按照沈飞的说法,他们已经准备将FC-31作为一款外贸机型,打向前景广袤的海外市场。

但对于FC-31来说,它仍然不是解放军舰载四代机的心目之选。主要原因是它现在的定位比较尴尬——沈飞目前是把FC-31作为一块“技术试验田”来对待的,这点从FC-31每次“露面”都会获得某些升级就能看得出来。

而一款战斗机若是要成为我军的制式装备,最大的前提就是自身必须是成熟、可靠的作战平台,成为“技术试验田”的FC-31显然达不到这个标准。因此,它只能成为一款外贸机型,并为沈飞后来的“歼-35”奠定技术基础。

歼-35:人民海军第四代舰载机的理想

前面提到,沈飞FC-31在与成飞歼-20的角逐中遗憾落选,这对在国内航空工业长期担任带头者的沈飞而言是相当难以接受的——为了竞争四代机项目,沈飞必然早已投入大量资源。

但如果沈飞此后与第四代舰载机也再无缘分,那么沈飞就错过了中国整个四代机的行业时代,很可能就像当年苏联逐渐衰败的米高扬-格列维奇设计局一样,使国内原本良性竞争的航空工业陷入沉寂。

因此,沈飞必须痛定思痛,拿出一款令海军满意的第四代舰载机。

所幸沈飞在歼-15的项目中获得了深厚的舰载机设计经验,因此将FC-31改造为歼-35的难度并不算太大。FC-31的最大起飞重量为28吨,作为舰载机它还是相当合格的。

作为对比,美军F-35C的重量为32吨,俄罗斯苏-33重量为33吨,中国歼-15的重量也有32.5吨,因此结合体型、重量因素来看,歼-35在航母上的起降能力绝不会构成障碍。

为了实现歼-35上舰的目标,沈飞潜心研究,先后为它迭代了1.0版本、2.0版本直至目前的3.0版本,相比原本的FC-31,歼-35的机身直径和主翼面积均得到升级,起落架也有一些改进。

而且上马了折叠机翼技术,距离真正形成舰载机作战能力已经指日可待。

按照福建舰2022年亮相的时间表来算,预计在2025年之前,沈飞的第四代舰载机歼-35就有可能完成最终定型设计,进入中国海军航空兵序列服役。

届时,它将会承担对标美军F-35隐身舰载机的重任,成为解放军在西太平洋区域反介入/拒止体系的重要一环。

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