MV

“鱼鹰”运输机最大的特点就是机翼两侧的旋翼组件可向前转动90度，当两侧的旋翼轴与地面垂直时，它可以像传统的直升机一样进行垂直起降和空中悬停，而当旋翼轴与地面平行时，它就拥有了与传统螺旋桨飞机相类似的性能，可以以一个较高的速度巡航飞行。兼顾两者的优点，使“鱼鹰”运输机综合性能格外不同。

坠机事故

当然，复杂的设计也带来了一些可靠性问题，这也是“鱼鹰”运输机首飞在1989年，而真正装备部队却在2006年。这期间经历了无数的试验，甚至坠机。研发人员最终克服了材料、气动设计、控制软件、机械系统等等难题，让这款奇特的运输机走向成熟，最终成为美军的一款主力装备。

优秀的性能可见一斑

MV-22“鱼鹰”运输机具有航速快、噪声小、航程远、载重大、油耗低、运输成本低等优点，让美军爱不释手。但是也有系统复杂、操作和维护难度大的缺点，一度出现多次坠机事故。但是，这些缺点在漫长的试飞和使用过程中一点点被克服。现在贝尔公司的新款“V-280倾斜旋翼机”已经试飞，其性能将在“鱼鹰”的基础上取得较大提升。

下一代。。。

现在除了美军，其他国家都没有列装此类运输机，即使有投入研发的都还只停留在PPT阶段。因为都知道其难度之大，没有雄厚的航空工业基础是无法取得成功的。MV-22“鱼鹰”运输机未来一段时间仍将是天空中“孤独的奇葩”。返回搜狐，查看更多