一座历经百年变迁的车站，这些老照片是否让你想起了在苏州的过往

1958年，苏州站迎来第二次大规模扩建，旅客候车室扩大1倍，站前广场也扩展为1.2万平方米。

到了上世纪70年代，随着沪宁复线全线拉通，列车对数逐年激增，车站的站屋已容纳不下日益增长的旅客数量，车站新楼动工重建。后来，更多人熟悉的苏州站建成了。

车站由站台、站屋和站前广场组成主体部分，站屋主楼为宫殿式，在改善旅客候车条件的同时，当时的新站屋，也一度成为了苏州的地标。

经过六次大提速，电气化铁路改造，苏州站旅客发送量大幅提高。从1997年发送旅客652万人，到2007年发送旅客1594万人，候车室再一次出现了不能满足旅客需求的现象。2007年，苏州站又迎来了新一轮改造。

2010年7月1日，沪宁城际线开通运营，苏州站以崭新的面貌迎接南来北往的旅客，同时开站的还有苏州新区站、苏州园区站、阳澄湖站、昆山南站和花桥站。

2011年6月30日，京沪高铁开通运营，苏州北站开站办客。

舒适的候车环境、自助式乘客体验

也让旅客出行更加便捷、安全

苏州火车站

留下你多少记忆？

70年砥砺奋进 70年春华秋实

新老照片里的寻常巷陌

新旧影像里的城市地标

见证着新中国成立70周年创造的伟大奇迹

与国同梦 奋斗新时代

《新闻夜班车》大型融媒新闻行动

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本文原创

记者：陈志佳 朱振海返回搜狐，查看更多