更新日志

2023-06-12 13:16| 来源: 网络整理| 查看: 265

高德地图 Web服务API V4.2.0 上线 2018-08-28 新增轨迹纠偏API，替换原抓路服务API，抓路服务API策略进行调整，详见抓路服务API调整说明货车路径规划API新增showpolyline参数，用于控制接口返回参数时是否一并返回路线数据。高德地图 Web服务API V4.0.6 上线 2018-02-07 我们针对驾车路径规划，允许用户传入更多的参数，从而返回更加精准的路径规划结果。

终点：

增加名称（destinationname）

途经点：

增加名称（wayname）；增加id（wayid）；增加类别（waycode）;增加此途经点的选择类型（waytype）

高德地图 Web服务API V4.0.4 上线 2018-01-17 我们针对骑行轨迹实现了轨迹纠偏服务，从而显示更加贴合真实道路的结果，如果您有需要可以通过工单进行联络高德地图 Web服务API V4.0.3 上线 2018-01-17 我们对于逆地理编码接口的AOI进行了迭代，目前能够判断输入的经纬度是距离此AOI的距离以及是否在AOI之内。详见distance 字段高德地图 Web服务API V4.0.2 上线 2018-01-03 我们对于行政区域的边界线进行了调整，目前逆地理编码等相关接口的准度已经得到较大提升高德地图 Web服务API V4.0.1 上线 2017-12-20 我们对于周边搜索的distance默认错误问题进行了fix 我们对于搜索的类别参数bug进行fix高德地图 Web服务API V3.9.8 上线 2017-11-29 我们实现了货车路径规划接口，如果您想使用此接口请通过工单联系

高德地图 Web服务API V3.9.6 上线 2017-10-11 我们对于骑行路径规划进行了升级，从而允许用户发起更长距离的请求高德地图 Web服务API V3.8.9 上线 2017-07-12 我们对于搜索接口之中的类别参数bug进行fix高德地图 Web服务API V3.8.7 上线 2017-06-07 我们对驾车路径规划接口返回的总耗时和分段耗时之和不同问题进行了修复高德地图 Web服务API V3.8.6 上线 2017-05-24 我们对逆地理编码接口之中的poi排序进行了优化我们对搜索接口之中的offset参数的bug进行了fix 我们对步行路径规划增加了walk_type，从而辅助用户判断行走方式我们对步行路径规划的错误码进行了升级高德地图 Web服务API V3.8.5 上线 2017-05-10 我们对步行路径规划之中的消耗时间进行了更精准的计算，能够返回更加精准的结果高德地图 Web服务API V3.8.4 上线 2017-04-26 我们对于骑行路径规划的错误码进行了细化高德地图 Web服务API V3.8.3 上线 2017-04-11 我们封装了限行尾号相关接口，此类接口需要商务沟通后提供高德地图 Web服务API V3.8.2 上线 2017-03-22 我们对对于驾车路径规划之中的限行问题进行了修复我们对行政区域查询接口部分polyline为空进行了修复高德地图 Web服务API V3.8.1 上线 2017-03-08 我们在驾车路径规划接口之中增加了是否走轮渡的参数高德地图 Web服务API V3.7.9 上线 2017-02-08 我们推出了骑行路径规划接口高德地图 Web服务API V3.7.8 上线 2017-01-18 我们新增了地理围栏相关接口高德地图 Web服务API V3.7.7 上线 2017-01-04 我们从技术方面进行了迭代，大幅度降低了搜索引擎的响应时间我们对逆地理编码的批量请求bug进行了fix高德地图 Web服务API V3.7.6 上线 2016-12-21 我们对步行路径规划进行了整体升级，返回的结果更加精准高德地图 Web服务API V3.7.5 上线 2016-11-30 我们对逆地理编码的POI返回结果进行了优化我们对地理编码的批量请求bug进行了fix高德地图 Web服务API V3.7.4 上线 2016-11-16 我们整体重构了行政区域查询接口，现在是唯一能够返回街道数据并且小时级更新的接口高德地图 Web服务API V3.7.2 上线 2016-10-19 对IP库进行了更新在驾车路径规划接口之中增加参数。具体为：起点类型：origintype ；终点类型：destinationtype高德地图 Web服务API V3.7.1 上线 2016-10-12

1.在驾车路径规划之中增加了起/终点的类型参数。

2.对多个接口，输入多个参数的时候兼容";"和"|"。

高德地图 Web服务API V3.7.1 上线 2016-9-22

1.在逆地理编码之中返回多个商圈。

2.优化地理编码的批量处理逻辑。

高德地图 Web服务API V3.7.0 上线 2016-8-31解决问题

1.对webAPI层定位接口在海外偶然出现的乱码情况进行修复

高德地图 Web服务API V3.6.9 上线 2016-8-18解决问题

1.在交通态势接口之中封装adcode参数（https://lbs.amap.com/api/webservice/guide/api/trafficstatus/#inputtips）

高德地图 Web服务API V3.6.8 上线 2016-8-4解决问题

1.更新集团的adcode/citycode

高德地图 Web服务API V3.6.7 上线 2016-7-21功能

1.公开提供抓路服务接口，满足用户更多维度的业务需求。（https://lbs.amap.com/api/webservice/reference/autograsp/）

2.为了满足用户多方面的场景需求，增加仅乘坐地铁方式（https://lbs.amap.com/api/webservice/guide/api/direction/#bus）

高德地图 Web服务API V3.6.6 上线 2016-7-6功能

1.公开提供天气预报接口，满足用户更多维度的业务需求。（https://lbs.amap.com/api/webservice/reference/weatherinfo/）

高德地图 Web服务API V3.6.5 上线 2016-6-23解决问题

1.优化逆地理编码之中的地址描述逻辑。

高德地图 Web服务API V3.6.4 上线 2016-6-16功能

1.公开提供批量调用接口，满足用户更多维度的业务需求。（https://lbs.amap.com/api/webservice/reference/batchrequest/）

解决问题

1.更新离线地图。

高德地图 Web服务API V3.6.3 上线 2016-5-26功能

1.公开提供IP定位接口，满足用户更多维度的业务需求。（https://lbs.amap.com/api/webservice/reference/ipconfig/）

解决问题

1.优化逆地理编码之中的地址描述逻辑。

高德地图 Web服务API V3.6.2 上线 2016-5-12功能

1.公开提供行政区域查询接口，满足用户更多维度的业务需求。（https://lbs.amap.com/api/webservice/reference/district/）

解决问题

1.更新城市的AOI数据，以带来更精准的数据。

高德地图 Web服务API V3.6.1 上线 2016-5-5功能

1.在驾车-路径接口之中，增加限行因素。传入车牌号之后，规划路径的时候会争取规避限行路段，详见restriction字段。（https://lbs.amap.com/api/webservice/reference/direction/）

2.在输入提示接口之中，增加该POI的详细地址信息，详见address字段。（https://lbs.amap.com/api/webservice/reference/inputtips/）

高德地图 Web服务API V3.6.0 上线 2016-4-14功能

1.提供坐标转换接口。（https://lbs.amap.com/api/webservice/reference/convert/）

解决问题

1.搜索结果进行优化，与高德地图客户端保持一致

高德地图 Web服务API V3.5.7 上线 2016-3-3功能

1.逆地理接口增加控制返回POI顺序功能，可以优先返回主POI点。详见homeorcorp参数。

2.逆地理接口增加乡镇街道编码返回。详见towncode。

3.优化公交路径规划，以保证和amap保持一致。

解决问题

1.将定位IP库进行更新，以保证IP定位精确性。

高德地图 Web服务API V3.5.6 上线 2016-2-25解决问题

1.将用户出现超时的错误码进行细致区分。

2.更新citycode资源配置文件，以确保返回的citycode为正确值

高德地图 Web服务API V3.5.5 上线 2016-2-18解决问题

1.修复搜索-关键字接口，返回信息总数量不准确问题。

2.更新抓路服务引擎及数据内容

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