南昌昌北国际机场有限公司南昌昌北国际机场三期扩建工程机场工程环境影响评价文件拟批准情况公示

废水污染防治

扩建项目营运期废水主要为食堂废水、生活污水、除冰废液，主要污染物为pH、CODcr、BOD5、SS、NH3-N、TP、动植物油。

食堂废水经隔油池处理后与生活污水一并经化粪池处理，项目扩建完成后，机场现有项目废水和扩建项目废水出水中动植物油排放浓度达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准，pH、CODcr、BOD5、SS、NH3-N、TP排放浓度达到樵舍污水处理处理厂接管要求后，由市政污水管网排入樵舍污水处理处理厂处理，尾水排入赣江北支。

除冰废液经2个除冰液回收池（1#除冰机位回收池容积不小于216m3，2#除冰机位回收池容积不小于173m3）收集后交相关单位回收利用。

废气污染防治

营运期大气污染源主要由飞机起降时排放的尾气、地面保障系统排放的尾气、飞机辅助动力装置排放的尾气、停机坪飞机加油过程排放的非甲烷总烃、汽车尾气及食堂油烟。

飞机起降时排放的尾气、地面保障系统排放的尾气、飞机辅助动力装置排放的尾气、停机坪飞机加油过程排放的非甲烷总烃、汽车尾气主要污染物为SO2、CO、NOx、颗粒物、非甲烷总烃，采取加强飞行组织调度减少滑行和延误时间、机场廊桥岸电能替代、在坎下邓家村设置1套环境空气自动监测系统等措施，厂界SO2、NOx、颗粒物、非甲烷总烃无组织排放监控浓度限值达到《大气污染物综合排放标准》（GB16299-1996）表2要求。

食堂油烟经油烟净化器处理后由排烟道引至楼顶排放，食堂油烟排放浓度和净化效率达到《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）大型标准要求。

项目在新建跑道北端设置175m大气环境防护距离（以新建跑道北端厂界为起点），大气环境防护距离内没有环境敏感点。

噪声污染防治

营运期主要是汽车噪声、飞机噪声、飞机维修试车噪声、设备噪声等。通过加强规划管理、优化机场周围现有土地利用规划、机场配置噪声监测中央控制室、噪声预测超标的村庄和学校安装隔声门窗或实施搬迁、淘汰高噪声飞机、做好噪声跟踪监测（9套固定式的飞机噪声实时监测终端和1套移动式飞机噪声实时监测终端），并根据监测结果采取隔声或搬迁补救措施等措施，减轻营运期噪声对周围噪声敏感建筑物的影响；飞机维修试车噪声在采取1号试车点西南侧场界建设长度为400m、高度为7m的声屏障，试车机位周边敏感点能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类区标准要求。

固体废物污染防治

营运期固体废物主要有医疗废物和防疫垃圾（HW01）、航空垃圾、生活垃圾、餐厨垃圾、隔油池油脂。

医疗废物和防疫垃圾交南昌市医疗废物处置中心处置；航空垃圾、生活垃圾交南昌善济环卫服务有限公司定期清运处置；餐厨垃圾、隔油池油脂交有资质单位处置。

危险废物暂存间按《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）要求建设。

生态环境防治

运营期生态环境影响主要为机场运行对鸟类影响。机场扩建运行后飞机与鸟类活动空间产生冲突，鸟类可能与飞机发生碰撞，减少了鸟类活动区域，但不会导致其种群数量明显下降，对评价范围内鸟类种群的影响为轻微影响，对区域鸟类迁徙路线影响较小。通过减少机场范围内鸟类食物来源及生境、利用猎枪或煤气炮进行驱赶、加强在机场灯光照明工程附近鸟类驱赶措施、加强鸟情巡视和观察、做好机场生态环境治理、控制飞行区内杂草高度、强化对现有工作人员的专业素质培训、更新购置先进的监测和驱鸟设备、不同季节应采取针对性的鸟击防范等措施，减少机场运行对鸟类影响。