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气垫再变身真能跑到飞? 全新飞马Pegasus 37跑鞋测评

2024-07-10 03:34| 来源: 网络整理| 查看: 265

加厚的React中底让飞马37也进入了厚底跑鞋的阵营,一方面可以提供更好的缓震,一方面这样才能在前掌嵌入加厚的Zoom Air气垫。React的脚感自不必多说,比Cushlon泡棉的回弹性能更好,同时更加轻质,现在无论是跑鞋还是休闲鞋,它都已经成为主打的缓震科技。中底内外侧布满细细的凹槽,能够起到增加耐久和支撑的作用。

飞马37的前掌Zoom Air气垫相比34代加大加厚,同时加了两道凹槽,让气垫能够更好的随前掌的运动弯折,至于在前掌设置气垫,官方称是因为前掌是触地回弹的主要位置,所以最需要气垫。在35代时,鞋子首次针对男女跑者不同偏好做出改变,35代女款的Cushlon泡棉配方更柔软,以适合女跑者更想要的柔软脚感,在飞马37上,女款的前掌气垫气压更小更软。

官方介绍飞马37的前掌气垫比前代厚两倍多,可能有人会担心气垫太厚是不是会有泄力感。实际上脚后却没有想象中那么的柔软,并不是双倍厚度就是双倍软的脚感,甚至初次上脚都感觉不到前掌气垫的存在,还不及后掌React泡棉给的柔软感强烈。在跑步过程中气垫的作用开始发挥,可以清楚的感觉到它所带来的回弹,整体是一种更韧更扎实的推进感,让人不自觉地想提速,而且没有将气垫踩穿到底的感受。

鞋面继续采用轻质耐用的工程网布材质,鞋带处取消了Flywire飞线,改成了快速系带系统,只要用力拉鞋带两头就能快速系紧而不用挨个鞋带孔去调整。鞋领口延续了35代开始的开放式设计,保持跟腱处的灵活。

不少跑者曾反应35、36代鞋楦偏窄,有压脚背的情况,飞马37上脚就可以感到鞋内空间更大,脚背也没有太多压迫感,恢复了之前正常的水平,实际跑步过程中并没有什么不适感。目前飞马37也在Nike By You中上线可以进行专属定制,里面可以选择比市售款更宽或更窄的鞋楦。

外底方面飞马37延续了传统的内侧华夫饼块,外侧凹槽的设计,干燥路面上抓地力很出色,潮湿路面会降低一些抓地力。此外前几代的耐磨性都不错,相信在37上也会得到很好的延续。

作为定位大众跑者日常训练以及中低强度比赛的鞋款,飞马系列的普适性一直被人称道,更有不少人拿它当做压马路的选择。这次飞马37做出的改变,无论是加厚的React中底还是推进力更强的前掌Zoom Air气垫,让人们看到了Nike给飞马慢慢提速的感觉,即使是中高阶的跑者也能在飞马37上找到自己想要的东西。

飞马不是最高端性能最猛,也不是最有个性的跑鞋,但是经过30多年的发展与考验,跑者们选择它总是不会出大错的。

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