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目录起步篇超级起步弹射起步段位起步基础篇点飘撞墙漂移撞墙点喷进阶篇双喷叠喷断位漂移段位双喷侧身漂移快速出弯CWWCWCWW牵引甩尾点飘甩尾漂移右侧卡左侧卡高手篇拖飘滑行飘锁胎断空飘松前卡气卡气接漂移超级飘牵引超飘三喷连卡
起步篇
超级起步
实战与高手对抗常用起步 起步瞬间,点一下漂移键 弹射起步与超级起步的区别是后续提速更快,主要用于计时跑法, 段位起步 起步小喷后段位双喷 基础篇 点飘 左 右 小按shift 撞墙漂移车子与墙面进行碰撞后利用反弹开的间隙进行漂移操作, 撞墙(与墙面的角度倾斜一些) 弹开的一瞬间点漂移键 正常过弯 撞墙点喷车子与墙面进行碰撞后利用反弹开的间隙进行漂移操作, 撞墙(与墙面的角度倾斜一些) 弹开的一瞬间点一下漂移键松开 点小喷 进阶篇 双喷漂移键不松开 叠喷[暂无] 断位漂移 入弯点一次漂移, 出弯按一次漂移(期间不按漂移,通过第二次漂移快速拉车头。) 段位双喷 入弯段位飘移, 出弯拉双喷 侧身漂移 漂移入弯的瞬间,点一下相反的方向键 快速出弯 正常段位漂移,快要出弯的时候再点两次(或两次以上)的漂移键 CW正常漂移 ---> 氮气(C) ---> 小喷(W) WCW适用于没有氮气,但用一个漂移就可以集满氮气的时候 双喷第一段漂移 ---> 双喷第二段(W) ---> 氮气(C) ---> 小喷(W) CWW适用于手上至少有一个氮气,速度最快 双喷第一段漂移 ---> 氮气(C) ---> 双喷第二段(W) ---> 小喷(W) 牵引一般指的是左牵引,也就是往左跑的时候, 同时按住左右键,按的时间越长车子滑动幅度越大,按到一定的位置后松开 甩尾点飘左右侧卡的基础版, 以右侧为例: 点一下左(使车身微微倾斜) 迅速点 右+漂移,甩过来一瞬间立马松开(防止连续漂移) 调整路线即可 甩尾漂移甩漂的延伸版,主要用于半圆形的弯道。 以右侧为例: 首先点一下左方向键,使车身微微倾斜 迅速点住右方向键和漂移不要松开 正常出弯 右侧卡 左 前左右三键 + 漂移 左侧卡左甩漂基础上再按一次右键 右 左漂移 右(可以点一下就松(侧卡完后变成甩飘,有的地图有用到),也可以一直按着(建议),一直按着就侧卡的距离比较长) 高手篇 拖飘飘到一半放掉前,入弯前的方向键和shift保持不松手 滑行飘飘到一半不按左右,直到出弯为止 锁胎[暂无] 断空飘[暂无] 松前卡气理解:加速效果下的漂移是带着前进键的 以左侧为例: 按住前左,点一下漂移(正常漂移)的同时,松开前进键,不松开方向键 按回前进键(步骤1结束立马按回来) 卡气接漂移 卡气结束(漂移已经断了,可以看轮胎轨迹,或者漂移快要断了) 先按回前进键,再点一下漂移键进行正常漂移过弯 超级飘理解: 往左的超级漂可以用牵引让车子形成一个角度,直接超级漂,速度也很快 但是没有指法可以右牵引,向右的超级漂需要先卡气,让车子有一个角度,然后就可以超级漂的很远 向右也可以直接超级漂,但是距离会近一点,车子有角度的情况下超级漂可以滑很远,这就是向右需要卡气接超级漂的原因 牵引超飘以 零号实验场 为例 1.快踩到第二个加速带时先牵引 ,踩加速带(尽量靠右) ,继续牵引使车身稍微倾斜 2.起飘:松开前进键,快速点击漂移键,左键不松 3.划到快要出弯的时候点击前进键正常过弯 三喷[暂无] 连卡[暂无] |
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