ARJ21

ARJ21飞机(Advanced Regional Jet for 21st Century）是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权的中短航程新型涡扇支线飞机。

ARJ21飞机标准航程型满座航程为2220公里，增大航程型满座航程为3704公里，主要用于满足从中心城市向周边小城辐射型航线的使用要求。标准航程型飞机最大起飞重量40500公斤，最大设计经济寿命为60000飞行小时/20个日历年，最大使用高度11900米，尾吊2台CF34-10A发动机，其基本型全经济级布局90座，混合级布局78座。

 图1 ARJ21飞机

 图2 ARJ21-700飞机

ARJ21-700是ARJ21翔凤客机系列的基本型。ARJ21翔凤客机是中国商用飞机有限责任公司研制的70~90座级双发动机中、短航程支线客机。ARJ21客机采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。采用超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼。驾驶舱采用两人体制，航电系统采用总线技术、LCD平板显示并综合化。

1、主要用途

主要用途：航线运输、公务飞行等。

2、技术参数

ARJ21-700（商用名：翔凤）飞机采用CF34-10A发动机。巡航马赫数为0.78~0.80，具有标准航程型(STD)和增大航程型(ER)两种构型。（技术参数详情请见图2）：

 图3 ARJ21-700飞机参数

ARJ21-700有混合级和全经济级的两种基本布置。混合级布局78座、全经济级布局90座。ARJ21-700客机采用单通道客舱，经济舱每排5座，采用3+2布局。客舱宽度为123.7英寸(3.14米)，比庞巴迪CRJ700、900和巴西ERJ170、190宽敞15英寸至25英寸。在通道和座椅宽度、客舱高度及行李箱容积方面具有优势，达到了与干线飞机同等的客舱舒适性，而且增大了下货舱的高度和容积。

  图4 ARJ21-700飞机尺寸

2008年11月28日在上海首飞成功;2014年12月26日，ARJ21-700飞机型号合格审定委员会(TCB)最终会议决议同意颁发ARJ21-700飞机型号合格证(TC)。下面小编将ARJ21-700飞机国内在册数量变化情况以折线图的方式汇总如下：

图5 ARJ21-700在册数量变化

众所周知，一直以来全球支线航空市场一直由加拿大庞巴迪集团、巴西航空工业公司两大巨头所主导。自从ARJ21进入民航市场以来，国际支线航空市场也发生着巨大的变化。