飞机的自动地形跟踪系统应具备什么性能它是如何工作的 您所在的位置:网站首页 飞机地形雷达 飞机的自动地形跟踪系统应具备什么性能它是如何工作的

飞机的自动地形跟踪系统应具备什么性能它是如何工作的

2023-05-10 03:10| 来源: 网络整理| 查看: 265

国家基础地理信息数据库是存储和管理全国范围多种比例尺、地貌、水系、居民地、交通、地名等基础地理信息,包括栅格地图数据库、矢量地形要素数据库、数字高程模型数据库、地名数据库和正射影像数据库等。

延伸:

国家基础地理信息系统是以形成数字信息服务的产业化模式为目标,通过对各种不同技术手段获取的基础地理信息进行采集、编辑处理、存贮,建成多种类型的基础地理信息数据库,并建立数据传输网络体系,为国家和省(市、自治区)各部门提供基础地理信息服务。它是一个面向全社会各类用户、应用面最广的公益型地理信息系统。是一个实用化的、长期稳定运行的信息系统实体。是我国国家空间数据基础设施(NSDI)的重要组成部分,是国家经济信息系统网络体系中的一个基础子系统。

国家测绘局1994年建成了全国1:100万地形数据库(注:含地名)、数字高程模型数据库,1:400万地形数据库等;1998年完成全国1:25万地形数据库、数字高程模型和地名数据库建设;1999年建设七大江河重点防范区1:1万数字高程模型(DEM)数据库和正射影像数据库;2000年建成全国1:5万数字栅格地图数据库;2002年建成全国1:5万数字高程模型(DEM)数据库,并更新了全国1:100万和1:25万地形数据库;2003年建成1:5万地名数据库、土地覆盖数据库、TM卫星影像数据库。现正在建立全国1:5万矢量要素数据库、正射影像数据库等。各省正在建立本辖区1:1万地形数据库、数字高程模型(DEM)数据库、正射影像数据库、数字栅格地图数据库等,并正在进行省、市级基础地理信息系统及其数据库的设计和试验研究。

737飞机上地形的几个颜色的问题,为您解答。

737飞机上地形的几个颜色在雷达上显示不一样。

地形在显示器上是以星罗棋布的红,琥珀,绿色等光点图形来显示的,同时还以颜色来指示地形高度与飞机高度之间的关系:位于飞机下方2000英尺以外的地形不予显示;飞机下方1000英尺至2000英尺之间的地形显示为浅绿色;飞机下方500英尺至1000英尺之间的地形显示为中等绿色;飞机下方500英尺至飞机上方1000英尺之间的地形显示为中等**;飞机上方1000英尺至2000英尺之间的地形显示为深**;飞机上方2000英尺以上的地形显示为深红色。

(1)红色光点

红色光点图形指示相当高的地形,这个地形比飞机的现行高度要高2000英尺(610米)。如果在飞机的前方显示这个地形就表明存在潜在的威胁。

(2)琥珀色光点

如果在飞机前方显示琥珀色光点图形也表明存在潜在的威胁。它表明从飞机现行高度以下500英尺(152米)到高于飞机现行高度2000英尺(610米)之间存在地形扩展。

(3)绿色光点

绿色光点图形指示以飞机目前的高度在500英尺(152米)或更高的范围之间有足够的地形间隔。但是这个地形可能很接近,机组应该意识到它的存在。

琥珀色和绿色两种不同光点密度的混合了地形显示的效果。

以上737飞机上地形的几个颜色问题,希望答案对你有帮助。

以上就是关于飞机的自动地形跟踪系统应具备什么性能它是如何工作的全部的内容,包括:飞机的自动地形跟踪系统应具备什么性能它是如何工作的、谷歌地图哪里能看到坠毁的飞机、航空测绘指什么,它与航空摄影测量有什么区别等相关内容解答,如果想了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出

原文地址:https://outofmemory.cn/sjk/10203268.html



【本文地址】

公司简介

联系我们

今日新闻

    推荐新闻

    专题文章
      CopyRight 2018-2019 实验室设备网 版权所有