TPMS胎压芯片选择：英飞凌SP370、英飞凌SP40、飞思卡尔FXTH87

2024-07-15 19:39| 来源: 网络整理| 查看: 265

简介TPMS

Tire Pressure Monitoring System（TPMS），轮胎压力监测系统，TPMS的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

目前市场上主要有如下3种胎压方案

SP370： SP370 英飞凌SP370是市场上占用率最高(目前已停产，由SP40替代)，也是最早一颗集成气压、温度、加速度、电源管理、RF于一体的芯片。如此高的集成度，以至于实现了单芯片方案。而在英飞凌SP370问世之前，胎压普遍采用2-3个主芯片（传感器+无线RF收发+电源管理）来组成一个具备完整功能PCBA，这样子导致了成本高，功耗高，元器件多以至于无法将体积做小等缺点

FXTH87： FXTH87 飞思卡尔的FXTH87是2014年推出的芯片，其基本性能都是针对SP370的特性做了一些提升，具备XZ双轴加速度（双轴加速度可做4轮定位），具备ADC采样，芯片单价略高与SP370与SP40。FXTH87我测试过程中，感觉发射性能略低于SP370与SP40，也可能是匹配没做好的缘故！

SP40： SP40 为SP370的升级款，体积更小，功耗更低，FLASH大小增大至12K，无线发射性能略优于SP370，而且芯片单价更低。

不同传感器比较

系列型号内核气压范围FLASH尺寸加速度气压精度，温度精度，待机电流开发环境SP370SP370-25108051100~450Kpa6K9.24*11.09*3.9单轴Z±7Kpa,±7℃,700nAKEILSP370-2511100~900Kpa±14Kpa,±7℃,700nASP370-2315100~1300Kpa±23Kpa,±7℃,700nASP40SP40-11-018051100~900Kpa12K8.9*5.4*3.4单轴Z±1.37Kpa,±3℃,245nAKEILSP40-11-11100~900Kpa12+2K±1.37Kpa,±3℃,245nASP40-15-11100~1300Kpa±1.37Kpa,±3℃,245nAFXTH87FXTH87S08100~900Kpa8K9.24*11.09*3.9双轴X、Z±10Kpa,±3℃,500nACodeWarriorFXTH8715100~1500Kpa8K±20Kpa,±3℃,500nAFXTH87E100~900Kpa8+8K±5Kpa,±3℃,180nA 可购买对应的胎压开发套件

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