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蒙迪欧
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随着国内消费者生活条件的逐步改善,现在越来越多的人买得起豪车,日常生活中能看到跑车的概率大大增加。但是,很多人发现,路上经常看到保时捷、法拉利、兰博基尼等跑车,却很少看到阿斯顿马丁。那么到底为什么没人开阿斯顿马丁呢? 1、价格贵。 V8华帝是阿斯顿马丁旗下最便宜的跑车,指导价175.8万-216.8万元。甚至最入门级的机型落地价都在200万元以上。没多少人愿意花这个钱买跑车,更何况同价位超跑品牌很多,能分到阿斯顿马丁的销量份额也不多。 2.品牌影响力弱。 阿斯顿·马丁在2008年才宣布进入中国市场,车辆引入后公关宣传不到位,导致该品牌在中国的知名度非常低。没看过电影《007》的人可能不知道这款车,所以阿斯顿马丁的影响力比其他超跑品牌差。 3、外形太像福特 准确的说,应该是福特的车和阿斯顿马丁太像了。由于阿斯顿·马丁曾经被福特收购,很多福特车型都有阿斯顿·马丁的面孔,导致阿斯顿·马丁的阶级感被拉低。很多人看到阿斯顿马丁就嘲讽“打破福特”或者“打破蒙迪欧(查成交价|参配|优惠政策)”所以很多土豪即使有钱也不愿意出钱。 4.表现不佳。 因为阿斯顿马丁的公司规模比较小,R D资金和生产规模都不如其他大品牌,所以车辆的性能相比同级车有很大的劣势。几乎每辆车的加速都很慢,所以阿斯顿马丁变得很冷门,车辆只能靠仅有的一点点情感元素来吸引消费者。 这就是为什么没有人开阿斯顿马丁,但事实上,随着年轻一代消费者的崛起,越来越多追求个性的年轻人开始喜欢阿斯顿马丁这个品牌,该品牌的车型销量也在不断增加。相信以后阿斯顿马丁在路上的知名度会逐渐提高。 养一辆阿斯顿马丁一年要多少钱?(以阿斯顿马丁DB11为例) 1.维修费用 根据经销商处员工反馈,这款车前6万公里的保养费用在4万元左右。假设一辆车行驶2万公里,年平均保养费用为1.3万元; 2.保险费用 假设阿斯顿马丁DB11的落地价格为300万元人民币,那么车辆的商业险、交强险以及各种税费加起来大约为9.5万元人民币。我们都知道第一年的保险费会贵一点,不出意外的话第二年的保险费会便宜一点,所以这里保守估计车辆的保险费是9万元; 3.燃料费 阿斯顿DB11在城市道路上行驶100公里的油耗在30L左右。假设一辆车行驶20000公里,以目前广东8.06元/L的95号汽油价格,仅加油一项,这辆车就要行驶48000元左右。 4.停车费/洗车费 买得起超跑的人,家里一般都有固定停车位,出门只需要交停车费。如果他们一个月在户外停车500元,一年就是6000元。如果一个月洗一次车,一次100元,那么一辆车就要1200元,洗车和停车费一共7200元。 以上费用加起来,养一辆阿斯顿马丁DB11一年至少要15.82万元,平均每月养车费用1.3元左右。需要注意的是,以上费用是在全款买车、无违章罚款、无事故、无需保养等前提下计算的。可见养一辆超跑并不容易。
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