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说市丨高铁会展新城:高铁枢纽+会展经济 “双核”驱动,未来城市新增长极

2024-06-27 05:11| 来源: 网络整理| 查看: 265

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2019年长沙两会将高铁会展新城定位为长沙六大片区之一,区域发展稳健;2020年高铁会展新城进入“会展”高速发展的新阶段,依托门户区位优势与会展产业拉动效应,打造新的片区经济增长极。

规划发展格局

高铁枢纽+会展经济双驱动

01

长沙高铁格局

升级“米”字型,加大与南部省级城市沟通

2009年京广高铁武广段建成,长沙正式步入高铁时代;2014年沪昆高铁通车,两条大动脉在长沙交叉,形成十字形高铁网络,长沙成为我国第一个拥有两条350公里时速的高铁枢纽城市。目前长沙高铁直达城市180个,在中部城市中,通达性仅次于郑州和武汉。

2016年“八横八纵”高铁规划发布,全国构建成“米”字型格局的城市共十个,长沙作为中部交通枢纽,是其中之一。随着渝长夏铁路2025年开通,长沙将正式形成“米”字型高铁格局,同时迈入“双高铁枢纽”发展时期。

02

会展经济

会展“虹吸”效应,带动片区经济

从2009年长沙第一条高铁线正式拉通,经过10年的发展,高铁片区已基本发展成熟,后期高铁会展新城将以“会展”为核,依托门户区位优势与会展产业拉动效应,打造单核驱动的片区经济增长极。

会展片区将通过沿浏阳河风光带、绿廊中轴与榨山港湿地构建“一 横两纵”的功能发展体系,沿轴落位会展片区六大产业功能组团:会议会展组团、商务功能组团、商业功能组团、文化体验组团、国际交流组团、智慧体验组团。

按照“三年初见成效、五年初见规模、十年基本建成”的发展目标,依托会展会议高级别产业打造一个产、城、人融合的集聚新区。预计未来年产值约1500亿元,预计吸纳常住人口30万人,流动人口将超500万人,未来会展经济将将成为城市“虹吸”效应的强劲拉动力。

目前高铁会展新城已经形成了高端服务业和会展区经济两大产业,商务区推进企业总部、星级酒店、创智产业、会展高端商务等产业聚集发展;会展区通过平台展示辐射带动生物医药、智能制造、工程机械企业总部。目前片区开发项目包括地标级综合体绿地长沙城际空间站、五星级绿地铂瑞酒店、湖南台商总部大厦、永清总部、宜必思尚品酒店、长沙国际会议中心、长沙园博园、联盟国际金融中心、美国大运长沙国际时尚广场等。

在高铁经济及会展经济的驱动下,长沙已形成 “高铁+地铁+空港+高速公路”的交通格局。依托于强大的交通网络,长沙成为全国唯一的“枢纽+机场+会展+生态”的四合一经济模式。高铁与会展两大功能区互相促进,形成完整的自循环经济效益,为片区发展带来巨大的人流、物流和经济流。

楼市格局

浏阳河东西两厢发展不一

浏阳河东西楼市发展程度差异性较大,河东高铁片区经过10年发展已成熟;河西会展片区发展较晚,开发程度低,2020年在售品牌房企项目仅融创会展上东区和保利东郡,但随着发展重点转移,会展片区迎来市场机遇期。

01

高铁片区

市场发展成熟,后市全力发展中央商务区

土地市场

地价攀升加速,区域价值凸显

(2020年数据为1-7月)

高铁片区招拍挂土地市场中,涉宅地(商住、住宅用地)为绝对成交主力,2018年土地成交量达到峰值,但由于片区开发成熟,待出让土地逐渐少,近两年土地成交量逐步下滑。与成交量走势相反,地价向上攀升之势加快,2019年和2020年分别环比上涨11%和21%,区域价值凸显。

高铁片区开发程度较早,率先得到政策倾斜,发展已近10年,片区人口持续增长,目前已有16家品牌开发商入驻。以绿地集团为例,2013年首入高铁新城,打造50万方地标项目——绿地之窗;2018年投资百亿再造百万方大型城市综合体-绿地长沙城际空间站;今年3月,雨花区政府、长沙市轨道交通集团、绿地集团湖南事业部三方签署项目战略合作协议,将在长沙高铁南站片区打造“七位一体”的城市产业综合体“长沙之门”,预计项目总投资约200亿元,用地面积约600亩。龙头房企深耕高铁片区,在创造巨大的经济效益之时,也极大地提升了区域的城市质感。

新房市场

住宅刚需改善产品并存,商办风险与机遇同在

( 2020年数据为1-7月)

从市场格局来看,高铁片区住宅市场刚需与改善产品并存,其中改善产品主要集中在中央商务区,刚需产品分布在南北住宅组团,片区以高层住宅产品为主,别墅稀少,洋房产品相对匮乏。

( 2020年数据为1-7月)

住宅市场另外一个特征是成交分化,2017年限购政策后,市场去化率逐年走低,成交出现分化;一是去化率分化两极,2018年和2019年近2成项目开盘即售罄,而去化20%以下的项目占比也超过10%;二是成交去化率明显下移,2020年去化6成以下项目占比达到63%,较上一年上涨了19个百分点。

(2020年数据为1-7月,商业包含商办用地和商住地中的商业部分)

商办市场则同时迎来风险与机遇,高铁片区目前主攻商务区,从2017年开始,商业占比开始大幅拉升,近2年均达到6成以上,这对开发商操盘能力要求也变高,绿地、新城、红星等商业运营强劲的开发商纷纷入场。

( 2020年数据为1-7月)

截止到2020年6月,长沙商办物业存量1439万方,去化周期约93个月,存量风险较大;其中高铁新城板块存量125万方,居各板块第二,从上图可以看出,片区存量在逐年上升中,但由于整体去化流速快,去化周期仅57个月,在各板块中居22位,可见市场机遇与挑战并存,对优质项目而言,反而是实现突围的风口期。

02

会展片区

发展初级阶段,市场相对可控

土地市场

政府预期向好,未来板块主力供地区域

( 2020年数据为1-7月)

会展片区土地市场开发较晚,工业和商业占比较大,随着开发程度加深,宅地连续2年上涨,增速分别为135%和75%。片区待出让土地体量巨大,市场从高铁片区向会展片区转移之势已现,会展片区将成为长沙楼市未来又一发展高地,且会展片区住宅、商业和产业并存,将形成多头并进,全方面发展的格局。

2020年6月长沙县挂出首宗限价地,位于会展片区,住宅限价12800元/平,持平尚东板块,高于高铁新城板块,限价与板块2020年售价之间价格差高达70%,可见片区市场预期之高,以及未来价格上升之快。

新房市场

品牌房企入驻加速,未来中高端改善产品为主

会展片区前期一直处于低开发状态,以地方房企为主,2017年品牌房企开始入驻,但整体开发速度较慢;2020年环球融创会展上东区实现月均去化流速300套住宅的优异成绩,板块价值开始被市场认可。7月新城拿地,万科·地铁天空之境洋房即将入市,龙头房企集中发力,叠加限价拔高,市场预期上升,双重作用力助推区域加速从刚需洼地向品质改善产品转型,片区腾飞之势显现。

此外,随着片区会展产业与现代服务业规划逐步落地,外事机构等国际高端城市配套资源汇聚,未来片区将形成高端产业人口聚居区,通过龙头房企参与布局,未来将打造成改善产品为主的国际化高端品质住宅区。

板块机遇

高铁叠加会展经济发展风口下

商务公寓成投资新宠

近年高铁会展新城规划逐步落地,高端商务和产业规划都在成型,推升板块价值,带动商办物业成交量持续上涨;而公寓、商业和办公三大物业中,公寓发展最为迅速,市场占比从2016年的6成攀升至2019年的8成,商务公寓成为投资新宠。

( 2020年数据为1-7月)

盘点2020年高铁片区商务公寓可以发现,成交TOP5项目均为品牌房企,品牌影响力对商办物业的背书能力可见一斑;各项目中运达中央广场均价37382元/平,套均价高达1700万,为长沙最高端的商办产品之一。流速最快的是绿地长沙城际空间站,2020年1-7月销售面积2.89万方,远高于第二名。而绿地长沙城际空间站的热销也是极具特色的。

( 2020年数据为1-7月)

01

绿地高铁造城新模式

城市综合体+高铁=绿地城际空间站

高铁时代,绿地集团创新推出“绿地城际空间站”品牌系列,打造“城市综合体+高铁”的发展模式,以高铁站前地块为载体,将高铁站+居住+商务+会展+商业+教育+医养+旅游等业态融合重组,打造全国同步、全国共享的工作环境与品质生活。

“绿地城际空间站”战略作为绿地新一轮转型发展中紧抓深度城镇化红利、抢占新周期发展制高点的重要抓手,已快速布局30余个国内重要的高铁枢纽城市,湖南分别布局在长沙、衡阳、株洲和湘潭四城。

02

绿地长沙城际空间站

高铁片区首个城市综合体项目

绿地长沙城际空间站位于高铁新城中央商务区,作为城际空间站系列标准产品,结合长沙高铁新城特色,打造128万方集合“双子塔超高层地标、品质住宅、高端办公、五星级酒店、进口超市、缤纷商业”等为一体的国际化综合体,也是区域内首个真正意义上的综合体项目,配建50万方商务配套。

绿地自带其强大的品牌背书能力,绿地集团在世界500强中排名第176位,是中国第一家以房地产为主业进入世界500强的企业集团,市场认可度高。

内部城市综合体配套,外部选址也是极为将讲究的。公寓产品位于4号线平阳站正地铁口,距离2号线杜花路站约500米,双地铁物业,价值高地。项目处于高铁新城商业核心区,一街之隔即是15万方吾悦生活广场,2km内还有保利mall、山姆会员店、旭辉mall等大型购物商场汇聚,备受高端商务人群、星级酒店等青睐,投资价值高。

商务公寓

产品选择多样性,3.6m-4.5m层高可拓展成2层

绿地长沙城际空间站在售商务公寓产品层高分别为3.1米、3.6米、4.2米和4.5米,面积段为39-64㎡,产品选择类别多,总面积段较小,且均价在12000元/平左右,性价比较高,总价低,投资属性强。

(3.1米商务公寓)

(3.6米soho公寓)

(4.2米高端商务办公/公寓)

(4.5米LOFT公寓)

其中3.6m、4.2m和4.5m产品改造后可以做成双层空间,空间灵动性大,实际得房率高。例如一层可用作客餐厅,公共生活空间,二楼是私人卧室,功能完备,动静分区,私密性较好。也可改造用于办公,一楼改造成办公区或洽谈区,二楼做成独立的办公室或休憩区。

高铁会展新城发展重点转移至会展片区,品质住宅和高端商办物业将成为市场热点;相对于住宅需求,商办等投资物业对区域经济发展敏感度更高,以绿地长沙城际空间站为代表的龙头房企项目,凭借优越的内外部条件,以及对市场精确把握,在长沙商办物业高库存,去化难的背景下,实现了高价值以及高销售流速的优异表现。

来源:克而瑞湖南

图文/曾婷婷

审核/蔡嫣

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