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谛艾仕的绝地反击,全新DS7量产版解读

2023-11-03 19:01| 来源: 网络整理| 查看: 265

一心想要做豪华品牌的DS似乎并没有得到消费者的认可,产能大量闲置的长安谛艾仕的深圳工厂落得要给长安自主品牌乘用车代工,除了现有的纯电逸动,2018年还会进一步代工长安汽车的全新运动型SUV车型CS85。

长安谛艾仕除了在成立之初,因为从零开始,保持了较高的增长比率外,最近两年车型数量虽然在增长,但整体销量却在明显下滑。为了保持豪华定位,DS车型的售价明显要高于同级别的普通合资品牌车型,但全系车型清一色的扭力梁式非独立后悬架这一个细节,很难说服中国消费者为其买单。

而接下来的DS7车型,作为DS品牌的旗舰车型,以及全球市场真正意义上的首款SUV车型,终于用上了多连杆结构的独立后悬架,并且采用了轻量化的铝合金下悬臂,终于有了点豪华品牌应有的底气。长安谛艾仕更是对其寄予厚望,希望2018年通过DS7车型的优异表现,贡献整个品牌50%左右的销量。

 

长安谛艾仕DS7

上市:2018年4月

售价:预计24-36万元

竞争对手:奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1

重点:品牌力较弱,但尺寸比竞争对手更大,性价比更高

 

从已经确定的国产版DS7参数来看,轴距2740mm,车身长宽高4603*1841*1591mm,对比先前发布的海外版车型,可以看出轴距保持一致,也就是并没有针对中国市场进行特别加长。不过车身长度还是较海外版增加了33mm,其实这只是前后杠设计细微变化带来的差异,而车身高度较海外版略微增加6mm,是因为针对中国路况重新调校的悬架系统,增加了离地间隙。

而这个车身尺寸其实与此前针对中国市场特供的SUV车型DS6并没有拉开太大的差距,仍然都属于紧凑型SUV的范畴。不过动力配置方面就要高了一筹,DS6最新的2018款车型放弃了1.8T动力,只保留了1.6T动力的30THP车型。而DS7同样只配置了1.6T发动机,但包括45THP和35THP高低功率两个版本。

虽然都是1.6T直喷发动机,但DS7的45THP机型最大功率162kW,35THP机型最大功率133kW,而DS6的30THP版本最大功率只有123kW。因此DS7的整体定位会更高,从最近上市的多款现有DS车型的2018款版本,基本都保持了定价策略的一致性和稳定性,甚至在配置提升的基础上,售价还略有上调。可见在销量下滑的环境下,长安谛艾仕并没有打算通过大幅下调售价来换取销量,而是保持了打造豪华品牌的长远策略。

当然DS品牌力较弱的情况是客观存在的,只能采取田忌赛马般的差异化竞争策略,才能找到自己的生存空间。那就是瞄准一线豪华品牌的入门级SUV产品,包括奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1。可见DS7的定价基本与尺寸明显小了一个级别的奥迪Q3在同一水平上,比起同样尺寸比其更小的奔驰GLA定价要更低。

全新一代宝马X1国产后大幅加长轴距,车身尺寸已经与DS7非常接近,不过从动力配置来看,DS7的这两台1.6T发动机动力输出已经相当于宝马的20Li和25Li车型,而这两款2.0T动力的宝马X1售价达到了31.9-43.9万元,因此DS7在同等动力的情况下,仍然保持着8万元左右的价格优势。

从自身车型配置来看,入门级的DS7车型为了保证较低的起售价格,没有配置前雾灯,大灯也只是普通透镜灯组的配置。而高配车型则采用了全LED大灯,还有前视摄像头,ACC自适应巡航系统等配置。根据配置不同,轮毂分为17、18、19三种尺寸,其中19寸轮毂的辐条还分为三种不同颜色版本,分别搭配215/65R17、235/55R18、235/50R19规格轮胎。

可以注意到其中一个版本的轮毂中心盖为红色,这正是DS7最高配的DS PERFORMANCE LINE版本,实际上在前排车门下方的镀铬铭牌上,写明了“RIVOLI”、“OPERA”和“DS PERFORMANCE LINE”不同字样,代表不同的车型配置版本。

DS PERFORMANCE LINE车型更加趋向于运动风格的设定,车头的LOGO,以及车尾的DS7字样前方,都有专属的红白配色标牌。另外其前脸、后尾,以及灯组边框的镀铬饰件都改为了黑色磨砂风格。

DS7尾部的设计亮点在于其网状纹路的尾灯组,同样的纹路风格也体现在内饰面板上,在灯体上做出点文章,能够体现与众不同的个性和科技感,这正是豪华品牌所需要的基本要素。后杠标配外露的大尺寸双出式排气管,车尾的“35THP”和“45THP”字样则能区分车型动力配置的高低。

内饰有全黑色和棕黑双色两个版本。整个内饰设计延续了DS品牌一贯的独特设计感,内饰品质和豪华程度都不输前面提到的几个竞争对手。高配版车型采用了全液晶屏仪表板和12寸的多媒体系统液晶屏,低配版屏幕尺寸缩小,仪表板也变成了传统机械式指针设计。

而全系标配电子档杆,并且是8速手自一体变速箱,这都体现了明显高于DS6的定位。也正是得益于更加先进的变速箱,因此DS7的综合工况油耗仅为6.2L/100km,比起动力更弱的DS6车型6.7L/100km油耗反而更低。



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