汽车之家

别克君威2019款排量1.5T,白色。2020年3月11日提车，生产日期2019年11月。目前开了4300公里多一点。

新车提车一星期内，第一次出现故障：防侧滑故障灯亮＋发动机故障灯亮，屏幕显示“发动机动力降低”，怠速明显感觉车身抖动，浅踩油门没反应，踩到有反应的程度转速出奇的高，但没有动力，车速提不上去，感觉像发动机缺缸一样。第一次维修：4s店把责任放到油品上（我加的92号油）引导我加95号油。电脑检测，显示故障码（我忘了拍照了），没换任何件，没拆任何地方。用电脑消除完故障码，车恢复动力，故障灯恢复正常。

20年6月16日第二次出现故障：4300多公里时出现，跟上次一样的问题，防侧滑＋发动机故障灯亮，屏显“发动机动力降低”，动力低、油门无反应、转速高、怠速抖动等症状皆与上次一样，这次我试着熄火，重新打火，发现打火过程要持续将近10秒，一直“次啦啦次啦啦”的响，很久才打着火，打着火后两个故障灯还是亮着的状态。

车友们有没有遇到这种问题，都是如何解决的呢。求建议。

4s店检测故障码出来了，是以下这几个故障码

故障记录1 p00c6 发动机启动过程中，燃油导轨压力过低

故障记录2 p0089 燃油压力调节器性能

故障记录3 p228c燃油压力调节器1控制性能-压力过低

4儿子说换高压油泵，这是新的油泵

维修工在拆油泵

拆下来的油泵，研究半天也不知道到底哪里出了问题。结构是焊死的，放一边半小时了还烫手。。。

发现新油泵包装盒，生产厂商的贴纸被盖住了，揭下来发现是长春某厂生产，不知道原车油泵是不是他提供。希望这个厂的新油泵可以保我行车安全

总结，车开回来了，第二次出现这种问题，幸亏不是高速上出现的。。3月份第一次出现这个问题，4s店说是因为我加92号油导致的，我打了别克售后电话，告诉我加92号油没有任何问题的。。但能怎么办，听4s店的加95一直到6月份，结果第二次出现问题。这次4s给换了高压油泵，希望别再出问题了，再出同样的问题我还有点期待4s会怎么说。。

有点小疑问，我看论坛、车友群甚至某度一下，就能发现N多新君威1.5t车友遇到这种问题，这么多同一款车发现同样的问题，为何官方没有一些说明（比如召回或发布一些注意事项），值得寻味。。