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2024-07-03 08:53| 来源: 网络整理| 查看: 265

夏天到了,13款新天籁也跑了1万多公里,经过了南方的梅雨天,现在每次开空调都先来股酸味。看了坛子里说自己换空调滤芯也不是难事,决定自己试试。开工~~~

【前期准备】淘一个空调滤芯,35~50元,最好带活性炭的;汽车空调清洁剂,18~25元。

【工具】手;尖嘴钳(我基本没用到);螺丝刀;毛巾;手电筒;

1.找准位置。其实一蹲下就能见到,在脚尖的位置。

2.抠开顶扣,取下来。

3.有灵活的指头伸进去,抠出下部的边框。抠出来后,往下稍微拉,把上边的边逛也拉出来。如果手指粗,只能用尖嘴钳拉出来。楼主手指较小,不需要钳。

4.整张拉出来,这个不难。5.打开空调吹风,风量最大吹2分钟,上下一起吹,把杂质吹出来。6.拆开准备好的新滤芯和清洁剂。都在某宝买的,未免误会,打马赛克。

7.把管子伸进放置滤芯的位置,喷。我也不清楚喷多少,反正滤芯位置、车头进风口(忘了拍,很容易找的,打开车头盖,在副驾位上方)和出风口我都喷了,一罐刚刚好。【清洁剂的实际效果不清楚】喷完了再吹5分钟。

8.前面都很顺利,我基本没有趴进车里,都是蹲着就完成。不过最困难的才刚刚开始——新的滤芯死活塞不进。别急,先调整姿势,自己得先躺卧进副驾地板,一只手扶着滤芯往上顶,一只手扶着边框往里塞。注意滤芯正反,反正我是记得有字的靠外头。

【窍门】必须得里面边框的上角先进(图的左上角),挤压一下滤芯和边框,使里边框的下角也进去。

9.最后一步,也是最困难的,扣回扣板。

一开始我足足弄了10分钟,死活盖不上,下边容易扣,上边因为无法用力,手指使劲也扣不上。因为中午有事外出,只好先让它留着缝隙,晚上回来再处理它。我已经浑身大汗了,心想着,这200块还真该给4S赚。

晚上回来,找了工具,不到两分钟就搞定了。

【窍门】先扣下边的顶扣;再用螺丝刀,包上毛巾(防刮),沿着扣板的凹槽往上往里一顶,听到沉闷的“咔”一声,大功告成,严丝合缝。

 

引用论坛某大侠的话,“这是开B级车的人干的吗?”好吧,我承认,我只是想出身汗的。

第一次发作业帖,拍照不清,望大家板砖轻拍。

————邪恶的分割线————(2016年6月更新)

16年收到信息说我的帖子涉嫌发广告,要封账号。好吧,我改,把图片里的信息都马赛克了。度娘搜“新天籁 空调滤芯”竟然排头条,难怪惹是非。

今年够3年要脱保了,4S打电话来说免费做一次检查,看看有什么需要换的,我还在犹豫去不去。空调滤芯和空气滤芯、雨刮条我基本都是半年换一次,现在都是熟手工人了,还换了电瓶。图片这次是最早自己换的某牌子LAK948空调滤,正如各位大侠说的,有碳的用久了会酸,而且很重很堵的样子,之后我都没有再用了,都是马云家随便买的无碳的。大家有好的推荐留言给我哈。

脱保之后打算用WIX(51365)或者曼牌(W67/1)的机油滤;马勒(LX3441)或者韦斯特(MA-2150)的空气滤;马勒(LA750)或者韦斯特(MK-2160)的空调滤。打算都买一些回来对比下。p(^-^)q



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