跨江向海　地铁6号线带来新体验

牢记总书记嘱托　加快建设现代化国际城市　奋进新征程　建功新时代

同台换乘、纵览壮阔江景、车速比其他线路更快……地铁6号线即将正式“上岗”，福州将进入“四线并网”时代。

26日至28日，地铁6号线将面向市民开展免费试乘活动。在昨日的媒体开放日活动上，记者抢“鲜”试乘，体验6号线相比于1号、2号、5号线带来的全新感受。

行程缩短

42分钟到滨海新城

地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线，自仓山区潘墩站“起跑”，跨江向海，直达滨海新城，终于长乐区万寿站，全长约31.3公里，共设16座车站。它串联起福州主城、三江口片区、长乐区和滨海新城等重要组团，引导城市沿江向海发展，优化城市空间及功能布局。这条交通新“动脉”开通后，将缩短福州主城至滨海新城的行程，促进城市总体规划发展，也给城市交通和经济发展带来更多活力。

不同于已开通的地铁1号、2号、5号线，6号线电客车采用4节编组B型列车，最高运行速度可达100公里/小时，是目前福州运行速度最快的地铁线路，全程运行时间仅需42分钟。

地铁6号线在梁厝站、下洋站与1号线换乘，在林浦站与4号线（在建）换乘。6号线开通初期，除了莲花、壶井两站，共有14座车站投入运营。

同台换乘

新线路处处有惊喜

地铁1号线与6号线的换乘站梁厝站是福州首个同站台换乘站，记者昨日来到这里看到，乘客下车后走几步就能实现两线之间的便捷换乘。

鸣笛声一响，6号线列车带着一抹清新的“海丝蓝”稳稳进站。6号线致敬福州船政和海丝文化，采用了“茉莉白+海丝蓝”清新配色，“海波”造型融进了列车和车站的装修环节。

走进列车，抬头即是“蓝天白云”。车内顶部加装了蓝天白云灯饰，为乘客带来更加赏心悦目的乘车体验。6号线还拥有与5号线同款的“高配”，车门上方43英寸的LCD动态显示屏方便乘客读取信息，座椅采用更易清洁、维护的不锈钢，车内立杆为三叉设计便于多人把持，处处显示贴心设计。

在平稳的行驶过程中，列车“破土而出”驶离下洋站，窗外的视野顿时由一片漆黑变成豁然开朗。坐在车内，凭窗远眺，三江口壮丽景色一览无余。

地铁6号线下洋站至航城站部分区间为高架段，其余均为地下线，该线路被称为福州首条“高架”地铁。

蓝天大海

车内也能看到美景

随着列车驶过高架段，记者来到了营前站——福州轨道交通设计院独立设计的首座高架站。

“我们希望打造的是全省最美的一座高架站。”营前站设计团队主创许建说，站厅层顶棚沿用外墙装饰板，采用海浪曲线，创造跃动明快的视觉效果。夜幕降临，错落有致的照明筒灯点亮，营造“波光粼粼，鱼儿戏水”的美丽海洋意境。半露天站台的柱子取意“海阔凭鱼跃”，线条流畅，富有韵律。为展现建筑的造型美感，站台层顶棚采用了蓝灰色钢结构装饰。入夜后，按序列布置的筒灯宛若点点星光，与站厅层波光粼粼的海面相映成趣。

地铁6号线还设有三座特色站：万寿站毗邻中国东南大数据产业园，以富有科技感的造型展现数字福州发展新图景；十洋站在立柱上复现冰心语录，弘扬“母爱、童心、自然”主旋律；林浦站提炼林浦古村马鞍墙形体特征，用空间符号及形体呼应地面文化，配合蓝天白云的彩色吊顶，留下城市的历史印记。

打卡长乐

坐地铁去看海吃美食

地铁6号线免费试乘活动明日启动，为期3天。该线路开通后，乘着地铁“去滨海新城看海，去长乐奎桥美食街大快朵颐”将成为市民游客的新选择。

6号线沿线有怎样的美食美景？梁厝站周边，有文风鼎盛、名人辈出、历史悠久的梁厝特色历史文化街区。位于营前站周边的长安村不夜城，是市民夏夜游玩的好去处。华灯初上，在石桥栈道上散步吹吹晚风，或者是三五好友小酌一杯听听歌谣，都是不错的选择。

到了长乐，怎能不尝一碗冰饭。近日，十洋站附近的奎桥美食街开街，长乐冰饭、鱼丸、海鲜等齐聚一地，让这里成为长乐最具烟火气的遛街消费场所。

想打卡宋朝千年古宫显应宫，乘客可在鹤上站下车。显应宫始建于宋绍兴八年（1138年），明弘治三年（1490年）后殿辟为“凤岐书院”，是全国重点文物保护单位。

万寿站周边，大大小小的海滩也是不容错过的美景。从万寿站下车，在长乐文武砂海域十七孔围垦堤坝的东北隅，可见一处黄色礁岛傲然独立，那就是海蚀奇观——王母礁。在这里，你可以惬意地享受海风吹拂，看落日余晖。

目前，地铁6号线的运营筹备工作已经完善，即将开通，欢迎市民前往体验。

列车经过道庆洲大桥，乘客可以尽览江景。

同台换乘、纵览壮阔江景、车速比其他线路更快……地铁6号线即将正式“上岗”，福州将进入“四线并网”时代。

26日至28日，地铁6号线将面向市民开展免费试乘活动。在昨日的媒体开放日活动上，记者抢“鲜”试乘，体验6号线相比于1号、2号、5号线带来的全新感受。

行程缩短

42分钟到滨海新城

地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线，自仓山区潘墩站“起跑”，跨江向海，直达滨海新城，终于长乐区万寿站，全长约31.3公里，共设16座车站。它串联起福州主城、三江口片区、长乐区和滨海新城等重要组团，引导城市沿江向海发展，优化城市空间及功能布局。这条交通新“动脉”开通后，将缩短福州主城至滨海新城的行程，促进城市总体规划发展，也给城市交通和经济发展带来更多活力。

不同于已开通的地铁1号、2号、5号线，6号线电客车采用4节编组B型列车，最高运行速度可达100公里/小时，是目前福州运行速度最快的地铁线路，全程运行时间仅需42分钟。

地铁6号线在梁厝站、下洋站与1号线换乘，在林浦站与4号线（在建）换乘。6号线开通初期，除了莲花、壶井两站，共有14座车站投入运营。

同台换乘

新线路处处有惊喜

地铁1号线与6号线的换乘站梁厝站是福州首个同站台换乘站，记者昨日来到这里看到，乘客下车后走几步就能实现两线之间的便捷换乘。

鸣笛声一响，6号线列车带着一抹清新的“海丝蓝”稳稳进站。6号线致敬福州船政和海丝文化，采用了“茉莉白+海丝蓝”清新配色，“海波”造型融进了列车和车站的装修环节。

走进列车，抬头即是“蓝天白云”。车内顶部加装了蓝天白云灯饰，为乘客带来更加赏心悦目的乘车体验。6号线还拥有与5号线同款的“高配”，车门上方43英寸的LCD动态显示屏方便乘客读取信息，座椅采用更易清洁、维护的不锈钢，车内立杆为三叉设计便于多人把持，处处显示贴心设计。

在平稳的行驶过程中，列车“破土而出”驶离下洋站，窗外的视野顿时由一片漆黑变成豁然开朗。坐在车内，凭窗远眺，三江口壮丽景色一览无余。

地铁6号线下洋站至航城站部分区间为高架段，其余均为地下线，该线路被称为福州首条“高架”地铁。

蓝天大海

车内也能看到美景

随着列车驶过高架段，记者来到了营前站——福州轨道交通设计院独立设计的首座高架站。

“我们希望打造的是全省最美的一座高架站。”营前站设计团队主创许建说，站厅层顶棚沿用外墙装饰板，采用海浪曲线，创造跃动明快的视觉效果。夜幕降临，错落有致的照明筒灯点亮，营造“波光粼粼，鱼儿戏水”的美丽海洋意境。半露天站台的柱子取意“海阔凭鱼跃”，线条流畅，富有韵律。为展现建筑的造型美感，站台层顶棚采用了蓝灰色钢结构装饰。入夜后，按序列布置的筒灯宛若点点星光，与站厅层波光粼粼的海面相映成趣。

地铁6号线还设有三座特色站：万寿站毗邻中国东南大数据产业园，以富有科技感的造型展现数字福州发展新图景；十洋站在立柱上复现冰心语录，弘扬“母爱、童心、自然”主旋律；林浦站提炼林浦古村马鞍墙形体特征，用空间符号及形体呼应地面文化，配合蓝天白云的彩色吊顶，留下城市的历史印记。

打卡长乐

坐地铁去看海吃美食

地铁6号线免费试乘活动明日启动，为期3天。该线路开通后，乘着地铁“去滨海新城看海，去长乐奎桥美食街大快朵颐”将成为市民游客的新选择。

6号线沿线有怎样的美食美景？梁厝站周边，有文风鼎盛、名人辈出、历史悠久的梁厝特色历史文化街区。位于营前站周边的长安村不夜城，是市民夏夜游玩的好去处。华灯初上，在石桥栈道上散步吹吹晚风，或者是三五好友小酌一杯听听歌谣，都是不错的选择。

到了长乐，怎能不尝一碗冰饭。近日，十洋站附近的奎桥美食街开街，长乐冰饭、鱼丸、海鲜等齐聚一地，让这里成为长乐最具烟火气的遛街消费场所。

想打卡宋朝千年古宫显应宫，乘客可在鹤上站下车。显应宫始建于宋绍兴八年（1138年），明弘治三年（1490年）后殿辟为“凤岐书院”，是全国重点文物保护单位。

万寿站周边，大大小小的海滩也是不容错过的美景。从万寿站下车，在长乐文武砂海域十七孔围垦堤坝的东北隅，可见一处黄色礁岛傲然独立，那就是海蚀奇观——王母礁。在这里，你可以惬意地享受海风吹拂，看落日余晖。

目前，地铁6号线的运营筹备工作已经完善，即将开通，欢迎市民前往体验。