磷酸铁锂和三元锂真实寿命 能量密度为120Wh/kg成

导读：讲到磷酸，大家应该都不陌生，有朋友问磷酸铁锂电池比较三元锂电池，当然了，还有人问磷酸铁锂电池的优点和缺点，这到底怎么回事呢？事实上磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好呢，接下来小编在这里给大家带来磷酸铁锂和三元锂真实寿命，下面我们一起来看看吧！

磷酸铁锂和三元锂真实寿命

磷酸铁锂电池和三元锂电池分别指的是以磷酸铁锂和三元材料为正极材料的锂离子电池。三元材料指的是Ni、Co、Mn或Ni、Co、Al三种金属元素为核心元素的正极材料。

磷酸铁锂电池与三元电池的区别

能量密度比较

磷酸铁锂电池单体，能量密度为120Wh/kg，成组后为80Wh/kg；三元锂电池单体，能量密度为180Wh/kg， 成组后能量密度为110Wh/kg。从数据上来看，在能量密度方面，三元锂电池优于磷酸铁锂电池。

而目前国家新能源汽车的补贴标准视电池系统的能量密度而定，其具体政策就是，新能源乘用车电池系统能量密度超过120Wh/kg，就可以享受1.1倍的补贴，介于90Wh/kg和120Wh/kg之间只能享受1倍补贴。非快充类纯电动客车电池能量密度高于115Wh/kg的按1.2倍给予补贴。

安全性

三元锂电池液态电解质易燃易爆，在长期使用过程中容易触发“热失控”，在充放电过程中锂枝晶的生长容易刺破隔膜，引起电池短路，造成安全隐患。而磷酸铁锂电池在实际使用中具有耐高温、安全稳定性强、循环性能更好的优势。

成本方面

由于磷酸铁锂电池不含有贵重金属材料，因此原材料成本就可以被压缩的非常低廉。而三元锂电池是以镍钴锰酸锂做为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池，因此成本会比磷酸铁锂电池贵很多。

应用领域

根据电车汇数据智库部数据显示，新能源客车的电池主要为磷酸铁锂，使用锰酸锂电池的客车也占比较高，而三元锂电池因为其优势成为乘用车商业化首选。

在市场应用上，以磷酸铁锂为电芯所组成的电池较为简单，不需要太多保护辅助设备，而三元电池虽然电池电芯密度很高，但由于其安全性差不耐高温，所以必须结合一套复杂的电池保护设备，而这些设备都加大了汽车的重量，使得三元电池在能量密度上的优势削弱了，目前无法完全取代磷酸铁锂。综合能量密度、循环寿命、低温性能等方面，三元电池综合性能优于磷酸铁锂电池，但是在稳定性以及成本上，磷酸铁锂仍具有牢固的地位。

总的来说，作为目前动力电池的主力军，磷酸铁锂的电池能量密度已经基本达到理论的极致，但是由于成本，安全等方面的优势，使得在工业化生产上仍被需求。而三元电池的能量密度还有很大的提升空间，不少厂家纷纷着手研发和应用三元材料，就连比亚迪这种磷酸铁锂“死忠粉”，也已经开始动摇了。

磷酸铁锂电池和三元电池的材料体系不一样，磷酸铁锂是3.2V电压平台，循环寿命做到2000次以上，三元电池是3.6V电压平台，循环寿命看不同的厂家，不同的型号和工艺，有一些做到500次循环，有一些能做到1000次循环以上。铁锂电池的高温性能好，三元电池的低温性能好。安全性这一块，铁锂的好一些。一些放电数据，可以参考一下。

磷酸铁锂电池和三元电池最主要的区别是什么？以及它们各自的优缺点是什么？

磷酸铁锂电池和三元电池最主要的区别是正极材料使用的不同。 磷酸铁锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等，其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。三元聚合物锂电池正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池 ，三元复合正极材料是以镍盐、钴盐、锰盐为原料。

磷酸铁锂作为正极材料的电池充放电循环寿命长，但其缺点是能量密度、高低温性能、充放电倍率特性均存在较大差距，且生产成本较高，磷酸铁锂电池技术和应用已经遇到发展的瓶颈；

而三元材料因具有综合性能和成本的双重优势日益被行业所关注和认同，逐步超越磷酸铁锂和锰酸锂成为主流的技术路线。三元材料做正极的电池相对于钴酸锂电池安全性高，但是电压太低，用在手机上（手机截止电压一般在3.0V左右）会有明显的容量不足的感觉。

磷酸铁锂电池的优势：

1、高温性能好

磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。工作温度范围宽广（-20C--+75C），有耐高温特性磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。

2、大容量

具有比普通电池（铅酸等）更大的容量。5AH-1000AH（单体）

3、无记忆效应

可充电池在经常处于充满不放完的条件下工作，容量会迅速低于额定容量值，这种现象叫做记忆效应。像镍氢、镍镉电池存在记忆性，而磷酸铁锂电池无此现象，电池无论处于什么状态，可随充随用，无须先放完再充电。

4、重量轻

同等规格容量的磷酸铁锂电池的体积是铅酸电池体积的2/3，重量是铅酸电池的1/3。

5、环保

该电池一般被认为是不含任何重金属与稀有金属（镍氢电池需稀有金属），无毒（SGS认证通过），无污染，符合欧洲RoHS规定，为绝对的绿色环保电池证。

磷酸铁锂电池的优点和缺点分别是什么？

优点主要有：

1、高温性能好。磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。工作温度范围宽广（-20C--+75C），有耐高温特性磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。

2、大容量。具有比普通电池（铅酸等）更大的容量。5AH-1000AH（单体）。

3、重量轻。同等规格容量的磷酸铁锂电池的体积是铅酸电池体积的2/3，重量是铅酸电池的1/3。

缺点主要有：

1、在磷酸铁锂制备时的烧结过程中，氧化铁在高温还原性气氛下存在被还原成单质铁的可能性。单质铁会引起电池的微短路，是电池中最忌讳的物质。

2、产品一致性差。目前国内还没有一家磷酸铁锂材料厂能够解决这一问题。

应用领域：

1、大型电动车辆：公交车、电动汽车、景点游览车及混合动力车等。

2、轻型电动车：电动自行车、高尔夫球车、小型平板电瓶车、铲车、清洁车、电动轮椅等。

3、电动工具：电钻、电锯、割草机等。

4、遥控汽车、船、飞机等玩具。

5、太阳能及风力发电的储能设备等。

磷酸铁锂电池比三元电池的寿命长吗

国产锂电池寿命都是差不多的，不论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，实际使用寿命是与用户的使用方法和保护有关。

磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好

这个真的是各有优点。。。

最明显区别是三元锂电池的能量比高，同样体积的三元锂电池比磷酸铁锂要高。

磷酸铁锂的循环寿命高，动力强。

只是电池技术在不断发展，主要区别还是单位体积，三元锂电池的能量更高一些，电压大。

磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好？有什么区别？

三元锂电池更好一点，主要区别在于锂电池价格比较低，而且锂电池是环保电池可以循环使用。而磷酸铁锂电池不属于环保材料是不能循环使用的，并且电力也是差一点。

随着锂电工业的不断发展，越来越多的产品中都应用了锂电池产品。目前市场占比较高的产品当属三元18650锂电池。据悉，特斯拉汽车上就是用的三元锂电池产品；。叫其他产品来说，三元锂电池具有更长的寿命，更高的能量密度和更轻的质量。

三元锂电池最大的缺点就是在温度过高、环境密闭的话，在高温的作用下，电解液会迅速燃烧，增加电池发生自燃或自爆的风险。另外，如果回收不当，锂电池中的正极材料会造成重金属污染。

所谓磷酸铁锂电池，就是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。这一类电池的特点是不含贵重金属元素(比如钴等)。在实际使用中，磷酸铁锂电池具有耐高温，安全稳定性强，价格便宜，循环性能更好的优势。原料价格低且磷、铁存在于地球的资源含量丰富，不会有供料问题。

磷酸铁锂和三元锂电池哪个好

锂电池和磷酸铁锂电池各有千秋

磷酸铁锂单体典型电压3.2V， 锂离子3.7V

磷酸铁锂耐过充过放，短时过放到0都能恢复80%以上。锂离子过放到2.6V时就会产生不可逆损坏。

磷酸铁锂耐过充到100%都不会起火爆炸。锂离子超过4.35V就会析气鼓胀。

磷酸铁锂穿刺不起火不爆炸。锂离子会。（现在相对安全一点）

磷酸铁锂耐高温，200多度恢复后还能用。锂离子不行。

磷酸铁锂能大电流放电，10C20C以上都可以，锂离子只能3~5C放电

以上来说，磷酸铁锂是锂电池中最安全的。

但是，磷酸铁锂能量密度不如锂离子电池大。电压也相对低一些。由于它的大放电特性，主要用动力电源方面，如电动车，航模等。而锂离子容量大，主要用于民用消费领域。所以看要用在什么方面上 就选择的不同的电池

三元锂电池与磷酸铁锂电池的特性是什么各有什么优缺点？

论述这个问题需要长篇大论，只能简单概括如下：

三元锂电池：电能比高，电压高，动力特性好，但安全性差些。温度范围较好；

磷酸铁锂电池：电能比较低，电压一般，性能稳定，安全性好。温度范围较好。

磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好

总体来看，目前三元里电池的特性要好一些，电压和电容量都高一些，但安全要求高；磷酸铁锂电池则电压略低，电能比也低，只是安全性能要好。关键是看是在何种场合使用。

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