赛鸽小坦克TDT997Z开箱测评

家里ld一直懒得开车，非要买辆小电动，于是在双11就开启了漫漫选车路= =

双11一共下了三个订单：1、新大洲PALLA K1（TDT588-4Z）849大洋；2、踏浪小爱米（TDT123Z）778大洋；3、赛鸽小坦克（TDT997Z）1179大洋。

不过看了这位大哥的开箱对比后，考虑到后座带娃空间、续航、做工等问题，偏向了赛鸽小坦克，最终一锤定音的，则是可以加装一键锁车报警。

和大多数小伙伴不一样，下单后我让客服延迟发货了，错开双11，省得碰到各种奇葩问题，比如物流走错、丢件、配件缺失等等；于是11月27日发货，29日就到货了，配件齐全，本来不送上楼也成了送货入户^_^。

吐槽下物流的运输，电动自行车这样子放是节省空间，但难保电池仓不受损，实际上也有群里的小伙伴电池掉到车外了。

外包装完好，没穿孔

双层纸箱+气泡纸，运输还是看运气

主体+配件

本来想着要是有问题退货，箱子不能给破坏了，于是把箱子横放后把车拖了出来，然而没想到的是尽管地板上铺了布，由于车身太重，地板上还是出现了印痕-_-|||，小伙伴们不要学我。

组装整体挺简单的，拧几颗螺丝就OK了，需要注意的是，附送的螺丝刀质量真不行，不想拧花螺丝还是用自己的工具吧。

将车把插入车头，需要注意的是插入前先把车把保护套装上；然后拧紧下方内六角螺丝，这颗螺丝没拧几下就拧不动了，不知道与车头的连接牢固程度如何；最后装上车把保护套上盖，对应上方螺孔

我的车把保护套上盖是个次品，只能联系厂家补发

车把保护套上盖装好后，记得把螺丝孔盖上

拧上前轮反光镜

拧上脚踏，注意有L、R之分

装上后座脚踏，塞上螺丝孔盖

拧上后靠垫

把车把线束护套塞入对应孔位

稍微麻烦点的就是这个前刹车线安装

前刹车线过车把孔

刹车线过前轮定位孔

拧上螺母，注意螺母方向

安装到此结束，挺简单的，不过为了下一步折腾，又看了下电池仓和控制仓。

电池仓只需要拧下四颗螺丝即可，很简单，空间还可以，足够进行各种改造

控制仓在后座下方，打开需要卸掉后座下方两颗黑色螺丝

空间不大

蓝色就是接一键锁车报警模块用的

最小的黑色白色卡扣是报警器电源线

打开电机锁

打开车锁

进电梯下楼

从地下停车库到上地面去溜达下

使用上也没啥特殊感受，除了一直滴滴叫的新国标报警= =

无风、60kg单人，凑合吧

收工回家

最后贴下充电器规格

就48V20A电池来说，值了；做工总体上还行，塑料件偏多；避震凑合；后续需要自行加装遥控（其实也没几个钱，赛鸽不要这么减配么）。时间比较紧，详细的骑行和遥控加装后期再补吧。