新款酷路泽LC71 报价及图片 配置性能参数介绍

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丰田7系之所以经典就在于他不会把你丢在路上同时还长着一副粗旷俊美的外观，可谓人见人爱。丰田7系之所以经典就在于他不会把你丢在路上同时还长着一副粗旷俊美的外观，可谓人见人爱，出差时总想提前返回的原动力就是想驾驭他越野天地间。　18款陆地巡洋舰LC71略微向外凸出的轮眉、富有肌肉感的腰线和发动机舱盖折痕更增添了几分威猛的感觉。在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。

丰田LC71内部设计依旧简洁，符合越野者对于越野狂野的渴望。电子设备依旧很少的运用，这给越野爱好者也带来了理所当然的可靠性，设计上依然秉承了简单粗狂大气的特征，车内饰品线条硬朗单一，符合人体力学设计行驶在旷野、戈壁上也不会觉得疲累。

虽然近近十年来，汽车科技可以说是日新月异，但对于一台硬派越野车来说，其实科技的作用并不大，因为分时四整体桥悬挂这些经典的机械结构，才是硬派越野车最需要的东西，花里胡哨的各种高科技配置反而会成为累赘。越野车首要的是要有一个强悍的底盘，不然一次跳跃就有可能折断半轴或者悬架的部件，把你撂在路上动弹不得，同时前后杠、侧踏板的设计也要为车辆的接近、离去角和通过角考虑，此外，底盘也要尽可能平整，比如消声器、拖车钩等位置不能过于靠下，否则它们就有可能成为越野时的薄弱环节。

丰田7系之所以经典就在于他不会把你丢在路上同时还长着一副粗旷俊美的外观，可谓人见人爱。丰田7系之所以经典就在于他不会把你丢在路上同时还长着一副粗旷俊美的外观，可谓人见人爱，出差时总想提前返回的原动力就是想驾驭他越野天地间。　18款陆地巡洋舰LC71略微向外凸出的轮眉、富有肌肉感的腰线和发动机舱盖折痕更增添了几分威猛的感觉。在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。

对于丰田LC71大家应该并不陌生，LC71作为短轴前后硬桥的设计，注定了其“血液”里充斥着越野的灵魂。短轴车先天就有这极强的越野通过性，而前后硬桥的悬挂结使得翻山越岭钻山沟等种种越野路况完全不在话下。

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标签: 酷路泽 性能 报价

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