最新消息！郑州K2快线首个站点启动在即，多个站点专项设计招标！

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　　随着郑许市域快线（S1）的试运行，距离年底开通运营的时间也就越来越近了。

　　除了S1外，S2（K2）也是大家最为期盼的一条文旅快线，盼星星盼月亮，如今终于有了新进展。自上个月K2快线启动沿线站点交通接驳规划招标外，近日又启动了12座车站人防专项设计的招标。

　　©郑州K2市域快线全长分布走向示意图-来源网络仅供参考

　　根据招标内容来看，主要涉及市体育中心站、王新庄站、郑州东站、西周站、东十里铺站、博览中心站、东大街站、郑州火车站K1/K2/10号线、路砦站、陇海西路站、奥体中心站、马寨站共12座车站的人防专项设计（标准部分），并并协助完成K2线工程人防工程在政府主管部门的审批备案等相关工作。

　　疑似新变化，马寨站原方案是地上站，在郑少高速南辅道凤湖智能新区曙光路交汇处，如今这个站纳入人防工程设计，大概率是改为了地下站，当然了，具体要以官方发布或最后的施工建设为准。

　　从郑州地铁官网获悉，K2线首个站点施工图审查项目竞争性洽谈公告发布，也就是说，随着郑州轨道交通第二调度中心工程的开建，K2奥体中心站也将一并启动建设。这里是谋划的郑州西翼轨道枢纽中心，未来将与14号线、6号线和K2支线进行交汇。

　　©截图自官网

　　K2快线大事记

　　2020年8月：郑州K2快线纳入年度重点建设项目，提出将加快推进前期工作；

　　2021年2月：郑州地铁官网正式发布郑州市域铁路K2线工程勘察设计总承包项目招标；

　　2021年5月：郑州市域铁路K2线工程盾构管片项目环评正式启动；

　　2021年5月：郑州K2线工程地面控制网测量项目直接委托公示；

　　2021年11月：郑州市域铁路K2线工程新建郑州至洛阳城际铁路贾鲁河至登封段环境影响评价第一次公示；

　　2022年8月：郑州K2线工程4个主所外部电源线路接入设计分包项目招标启动；

　　2022年8月：郑州K2线工程初步设计沿线站点交通接驳规划项目招标启动；

　　2022年9月：郑州K2线工程12座车站人防专项设计招标启动；

　　2022年9月：郑州K2线奥体中心站施工图审查项目竞争性洽谈公告发布。

　　“三主两联多放射”都市圈轨道交通网，未来可期！

　　根据郑州都市圈综合交通建设规划蓝图，将构建“三主两联多放射” 的都市圈快速轨道交通网， 实现对都市圈范围内中心城市和县市的高效覆盖。

　　©郑州都市圈市域快线总体谋划示意图-来源网络仅供参考

　　其中“三主”分别为S2主线、S3主线和S4主线：

　　S2为东西走向的主线，主要支撑沿陇海城镇发展轴，全长387公里，定义为文旅快线，由郑州段、洛登段、洛巩段、郑开城际延长线、开封至兰考段组成，将串联郑州、开封、洛阳3市，衔接郑州东、郑州站等铁路枢纽及龙门石窟、嵩山少林寺、新密古城、商代王城遗址历史文化街区、绿博创意文化园、清明上河园、建业电影小镇、方特乐园等组团景区。

　　©郑州都市圈市域快线S2总体谋划示意图-来源网络仅供参考

　　S3为南北走向的主线，主要支撑沿京广城镇发展轴，全长349公里，定义为枢纽快线，由郑州段、新乡段、焦作段、新平段和支线组成，衔接郑州主城与港区副城、焦作、新乡、新郑、平顶山，串联郑州机场、郑州站、小李庄站（郑州南站）、郑州航空港站、焦作站、新乡东站等铁路枢纽。

　　©郑州都市圈市域快线S3总体谋划示意图-来源网络仅供参考

　　S4为西北至东南走向的主线，主要支撑郑州主副城融合及郑焦、郑新一体化发展轴，全长190公里，定义为科创快线，由郑州段、焦作段、新乡段、尉氏段组成，衔接郑州高新区、郑州中心城区、 郑东白沙组团、港区副城及焦作主城、焦作南部产业新城和原阳等核心区域，串联高新区双湖片区、中原科技城、龙子湖智慧城、科学谷软件小镇、白沙南部组团、国际文化交流中心、机场核心区等城市功能区。

　　©郑州都市圈市域快线S4总体谋划示意图-来源网络仅供参考

　　“两联”指S2、S3之间， S2、S4之间的联络线，实现不同线路之间的跨线运营和互联互通。

　　“多放射”分别指主线延伸至开封、洛阳（巩义）、新乡、焦作、许昌、原阳、登封（新密)、尉氏、平顶山（新郑）等方向的支线，不断拓展提升都市圈轨道交通覆盖范围。

　　根据计划，市域快线建设安排大致如下：S1郑许线将于2022年底建成通车。近期实施S2线贾鲁河至登封段、郑开城际改造、开封古城段，全长157.4公里。“十四五”期间还将实施S2洛阳至登封段、S3郑州南至原阳段、S3黄河北至武陟段，全长193.2公里。远期实施S4线及其他线路，适时研究启动市域联络线。

　　©郑州都市圈市域快线近期建设计划-来源网络仅供参考

　　结语

　　通过郑州都市圈市域铁路的建设时序安排，向北跨黄河发展有了初步计划，而向北的融合发展市域轨道交通极其重要，随着武陟、平原特别合作区的建设谋划，这条市域铁路也需要尽早着手了。

　　待市域铁路大十字形骨架成型后，对于推进后期的线路延伸以及支线、联络线的才有帮助，也才能发挥市域铁路的网络作用。

　　©市域快线主城区走向示意-根据相关资料绘制仅供参考

　　而郑州都市圈轨道路网所覆盖的县市区域经济的发展或将迎来新阶段。禹州、长葛、尉氏、新郑、中牟、兰考、原阳、武陟、荥阳、新密、登封、巩义等地利好要来了！

　　来源：珂尔

　　地址：郑东新区商务外环路5号河南国际商会大厦1801室

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