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2024-07-02 22:14| 来源: 网络整理| 查看: 265

120到130之间方向盘抖动就很厉害,震得人手麻。

在车友群咨询了一下,建议去做动平衡。开始咱啥也不懂,神马动平衡的,不懂,于是开始网上恶补,心想反正一般也开不了那么快。

有一天路过一个洗车店顺便问了一下做动平衡的价格,一个轮胎20大洋,自己也不知道贵不贵,抱着摸行问价的心态电讯4S,被告知动平衡不要钱,来免费做,心说4S有时候还是满厚道的吗!!

挑了个阳光明媚的日子杀到4S,维修的师傅拆下轮胎,上机器一测,感叹:成都出场的动平衡确实差,连配重块都是质量很次的。两个前轮,一个0g:35g,另一个10g:30g,咱不懂,师傅说这样的动平衡都能出厂,一汽三厂确实还是不行……

维修的师傅把配重全部换成了新的,让我看原来的确实看着很垃圾无标识,无规格,感觉像是非标加工件,而且粘贴还不紧,很容易就拿下来了。新换的粘合紧密,每块上面都有重量标识,什么15g、10g、5g、3g不知道啥意思,看着大小应该是重量吧。

经过调整后,开车去开发区新规划的双向八车道大马路试了一下,效果很明显,再也感觉不到抖动了,车速直飙到185(大家不要乱尝试,我这路没有投用,双向八车道,除了我再没有别的车,所以才敢飙起来),依然沉稳,车子也不飘,我觉得这车上200绝对没问题,就是我不敢,再说也用不上,满盘280,咱连一般都用不到,国内限速最高才120……偶尔过个半就不错了。

闲话不说了,上图,手机照的,无意间删了几张关键的,比如动平衡检测数据什么的,凑活看看,好歹码了半天字了,也算是一次作业吧!!

 

拆下的前轮

 

开始往机器跟前搬运

开工

新换的配重



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