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【文章】买斯柯达速派究竟该选哪一款,看完你就知道了

2024-07-10 21:54| 来源: 网络整理| 查看: 265

买斯柯达速派究竟该选哪一款,看完你就知道了 关注 车业杂谈 13.6万 浏览 ·2017-09-19 14:39 在国内消费者眼中,速派并不知名,但客观来讲,不论外观、空间、内饰、配置,速派在同级别竞争对手中都有着相对不俗的表现。

中型车市场受消费升级的利好,总体有着不错的发展走势。数据显示,2017年上半年,在轿车市场整体下滑的情况下,中型轿车市场同比增长4.4%,整体销量仅次于紧凑型轿车市场。7月份,中型轿车市场再次发力,单月销量同比增长高达22.1%,再次引发热议。

在中型车市场中,车型有很多,但是今天,我们想来聊一聊速派。在很多消费者眼中,速派或许不知名,但从销售数据来看,还算可观;乘联会发布的汽车销量数据显示,速派上半年实现销售20,088辆,同比增长36%。客观来讲,就车型本身而言,速派是一款性价比较高的车型(价格低于同门帕萨特),而相信也正是由于其高性价比,才赢得了消费者的认可。

为增进大家对这款车的认识,接下来我们谈谈在速派全系车型中,每一款车型有什么样的优势?哪些车型最为值得购买?首先,让我们看看速派整体的产品表现。

从外观来看,速派采用了斯柯达家族式的前脸设计,气质相对稳重,“干部气质”明显,不会让人眼前一亮,但也还耐看。前脸细节处,速派采用了智能氙气大灯,能够自动进行灯光角度调节,还配有大灯清洗装置,为整车提升了一些档次感。

尾部方面,速派采用了斯柯达经典的掀背设计,尾箱的开启方式类似于两厢车,这种设计在同级中型轿车中很独特。其优点在于,可让后备厢拥有更大的开口,对于尺寸较高的行李物品,会方便拿进拿出。另外,570L-1680L的阔绰行李箱空间对于短途旅行而言会很方便,比如在周末短途旅游时,带点帐篷、烧烤架、渔具等不会有压力。

动力性能上,速派采用了1.4T、1.8T、2.0T涡轮增压发动机。其中,1.4T发动机为EA211高功率发动机,匹配5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。1.8T和2.0T发动机全为第三代EA888 TSI发动机系列,传动方面匹配的是7挡双离合变速箱。

这几款发动机的优点在于可靠性较强,毕竟在大众多款车型上应用;但是在动力性能上没有太突出的表现,它依旧是稳重的大众风格。此外,客观来讲,大众对其7挡双离合变速箱的优化已很有效果,但如果非要吹毛求疵,你或许能感受到低速行驶时的些许顿挫。

在科技性层面,速派搭载了第二代MIB信息娱乐系统、新一代人机交互功能CarPlay兼容iOS系统以及MirrorLink完美兼容安卓系统,不管是苹果手机还是安卓手机,都能够通过MIB信息娱乐系统在中控大屏上实现映射功能,比如听音乐、玩游戏等。对于当下几乎离不开网络的年轻人而言,这算是历来以传统严谨著称的德系车的一个新亮点。

不过,在智能网联越来越发达的今天,语音控制等时尚功能并没有在这套系统上出现,同时在与一些已实现流量免费的车联网系统相比,MIB系统的表现应有提升的空间。至于其导航系统,如果你习惯了手机导航,买个手机支架会是个比较好的选择。

在消费者关心的安全层面,速派倒是考虑比较周全。比如,2.0T车型全系采用了全方位9安全气囊,增设膝部气囊;其中,2016款 TSI380 DSG旗舰版车型还采用前方安全辅助系统(能够自动判断前方路况)、自动刹车(可以降低追尾的风险,在城市行车的路况下帮助会比较大)、ACC自适应巡航系统(具备自动跟车、停车、启动模式,最突出的优点在于中高速巡航状态下,能解放右脚,让驾驶更为轻松)。与此同时,速派还全系标配ESP、疲劳驾驶提示等功能,可以说在安全性上花费了不少心思。

总体来看,在一般消费关注的层面,速派不乏产品亮点,但是也有值得提升的地方,整体上讲给我们中规中矩的感受。下面,我们将结合配置表现做出对比,看看以性价比著称的速派,不同价位的车究竟有着什么样的特点。

1.4T手动前行版VS 1.4T DSG前行版:价格相差1万元,配置相同,一款为手动车型一款为自动车型。

1.4T手动前行版车型和1.4T DSG前行版相比,两者在配置上几乎没有差别。这1万元的差异就体现在了变速箱上。对于预算相对吃紧的朋友来说,可以选择1.4T手动前行版;而注重平顺感受且对手动挡驾驶不太熟练的朋友,1.4T DSG前行版会是更好的选择。

虽说这两款车是速派的入门级车型,但分析配置来看,相较于同价位同级别车型,这两款车型的配置具有竞争力。因为像氙气大灯、胎压监测、自动驻车、后视镜加热、后座出风口在同等价位车型中并不是全数出现。这两款车型适合想用低价购买中型车的朋友们。

TSI280 DSG前行版 VS TSI280 DSG创行版:价格相差1万元,动力总成相同,创行版便捷性配置更多。

同样是相差1万元,在动力总成相同的情况下1.4T DSG创行版相比于1.4T DSG前行版在舒适便利性配置方面增色不少。1.4T DSG创行版多出了电动天窗、真皮多功能方向盘、主驾驶电动调节、前排座椅加热、后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调等配置;用多出的1万元买这些功能配置,也算值得。

2016款 TSI280 DSG创行版 VS 2016款 TSI280 DSG冠军版:价格相差2.3万元,后者在舒适性、科技性、便捷性以及安全性层面更为周到。

从以上配置表可看出这两款车型的差异所在,在价格相差2.3万元的同时,1.4T DSG冠军版车型配置更显高档,在安全配置上多出了前后排头部气囊、膝部气囊、车道偏离预警、倒车视频影像、自动泊车入位、LED日间行车灯,特别是倒车影像对于新手来讲十分实用。而中控彩色大屏是当前年轻人购车不可缺少的配置。总的来说,这多出的2.3万元能够拥有更高级的配置,也算不亏,如果在预算范围内,又对配置有较高要求,则可以选择1.4T DSG冠军版车型。但是如果预算有限的话,选择1.4T DSG创行版也未尝不可。

下面,我们再来看1.8T车型。

2016款 TSI330 DSG创行版VS 2016款 TSI330 DSG智行版:价格相差2万元,智行版在安全配置、便捷性配置等层面表现更加突出。

1.8T动力对应两款车型,创行版比智行版价格低2万元,但如果论配置,或许会有更多人宁愿多花2万元购买智行版车型,毕竟智行版车型拥有更丰富的安全配置,真皮座椅也更上档次,在科技性、安全性层面更让人心动。

最后,我们来看下2.0T车型。

2016款改款TSI380 DSG尊行版VS 2016款改款TSI380 DSG旗舰版:价格相差2.3万元,旗舰版作为拉高品牌形象而存在,尊行版性价比更高。

2.0T动力同样有两款车型,尊行版车型相较于旗舰版,在价格上低了2万元,但配置该有的都有;而旗舰版车型作为售价最高的一款,相对多了并线辅助、主动安全系统和自适应巡航等配置,拉高了速派的产品形象。但对于许多普通消费者而言,能用到这些配置的频率并不高,所以如果你不是非顶配车型不买,那么选择尊行版也比较划算。

车型推荐

如前文所述,每一款车存在的意义不一样,相应的配置、价格和侧重点就不一样。总体而言,速派的价格差对应的配置差异算贴合,契合其突出相对高性价比的做法。

1.4T车型重点推荐:2016款 TSI280 DSG创行版

官方指导价:18.98万元

对于1.4T车型而言,重点推荐18.98万元的的创行版,较前行版多出了电动天窗、真皮多功能方向盘、前排座椅加热、主驾驶电动调节、后视镜电动折叠、自动空调等很多实用且使用频率高的配置,性价比较高。

1.8T车型重点推荐:2016款 TSI330 DSG智行版

官方指导价:21.98万元

1.8T的动力只有两款车型,21.98万元的智行版无论从动力表现还是从配置层面来说都较为全面,拥有中控大屏、车道偏离预警系统、膝部气囊、真皮座椅、无钥匙启动/进入等配置,安全配置上做得足够丰富,在舒适便利性配置上也能够满足日常行车需求。结合售价来看,性价比无疑是全系车型中最高的。

2.0T车型重点推荐:2016款 改款 TSI380 DSG尊行版

官方指导价:24.98万元

在2.0T车型中,24.98万元的尊行版拥有自动泊车入位、电动感应后备箱、座椅通风、车内氛围灯等高档配置,已经足够上档次,也比较实用。

随着市场的回暖,中型车开始成为市场瞩目的焦点所在。对于速派而言,其有性价比优势,车型选择较丰富;有大众的口碑作支撑,产品质量也有较高的保障。因此,如果你恰好看上了速派,而又不知挑选哪款车,那么希望看完这篇文章,你能找到自己想要的答案。

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