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有细心的小伙伴发现,自从高速开始推行不停车收费系统后,高速公路上就多出了好多高大的龙门架,上面还安装了一些设备,这到底是干什么用的呢?会不会拍违章呢?小编这就带大家了解一下这个问题: ETC龙门架工作原理 2020年1月1日取消高速公路省界收费站后,全国高速公路的收费模式改为龙门架分段计费和扣费。ETC车辆和人工交费车辆统一按照车型和实际行驶路径以及对应的费率实行精确计费。 ETC龙门架是布设在两个相邻收费站之间计算收费金额和扣费的设备,架设在高速公路上方,替代原有的省界收费站的功能,实现快速不停车通过。 ![]() 每个ETC龙门架上会安装有摄像头、补光灯以及信号接收装置,摄像头可捕获车辆信息。所有的ETC门架系统互联成为一个网络,然后就可以精准地记录我们的行驶轨迹,从而可以更准确地记录下行驶里程。 车辆驶出高速公路后,后台系统将途经龙门架计算的费额和入、出口收费站匝道费用相加(如果有),就是该次通行费的总金额。 ![]() 所以ETC龙门架上面拍照的摄像头只用于ETC的计费,暂时不会拍摄违章,车主朋友们在经过ETC的龙门架时,看到有摄像头,不要太过于紧张,正常的行驶就可以了。 讲到这里,小编想起一种网上流传的说法:“高速通行中途拔卡,ETC门架系统就无法识别车辆通行里程,就可以节省通行费”,这种说法是错误的,广大车主朋友们千万不要被误导。 ⬇⬇⬇ 如果车辆插卡进收费站入口,中途拔卡,ETC分段计费也是有效的。在ETC门架系统里,并不是通过ETC卡进行计费,而是通过OBU(车载电子标签)进行计费。 收费站出口ETC车道以车牌、车型、轴数等信息为依据,在车辆通行收费站出口时一次性扣除全程通行费用。所以高速通行中途拔卡,是不会节省通行费的。 小编在这里提醒广大车主朋友们,虽然ETC龙门架拍照不会拍摄车辆违章,我们还是要保持车辆正常行驶,遵守交通规则,安全驾驶,并且保证ETC卡插在电子标签内且处于正常使用状态,才是正确的通行姿势哦~ |
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