铁路、公路、围栏，是什么拦住了藏羚羊的回家路？

因为扎巴多杰和“野牦牛队”的悲壮、电影《可可西里》的描摹，公众较为熟悉的，就是昆仑山口－唐古拉山口之间的这群藏羚羊。驱车青藏公路，或者乘坐火车，在昆仑山口和唐古拉山口之间，一般都能看到它们。非迁徙季节期间，三三两两的藏羚羊，就在道路两边活动。

在公路两旁活动的藏羚羊。图片：Xinhua

到了迁徙季节，熙熙攘攘的藏羚羊会两度穿越青藏公路和青藏铁路：6月份，怀孕的和年轻的母羊从道路东侧的冬季分布区出发，向西越过公路和铁路，到可可西里的腹地产仔；8月份，母羊和新生幼崽再一次越过道路，回到冬季分布区。

新生的藏羚羊。摄影：奚志农

2001年6月，青藏铁路全线动工。从建设初期开始，中国的研究人员就发现公路和施工营地对藏羚羊迁徙产生了影响：2002年，迁徙时间比2001年延长了20天，有的母羊无法到达预定的繁殖场而在公路一侧就地产仔；受公路上来往车辆的影响，白天只有30%的藏羚羊能成功越过公路。

研究人员选取了昆仑山口至五道梁共105公里长的调查样线，考察藏羚羊迁徙的情况。图片：裘丽/动物学报（2004）

2006年7月，青藏铁路通车。在与藏羚羊迁徙路线交汇的路段，铁路多用高架桥，给藏羚羊留出迁徙通道。后来的观察表明，藏羚羊确实会利用这些通道。不过通过拼接图片来呈现藏羚羊与火车的“和谐共存”，就未免拙劣了。

这张反映藏羚羊通过迁徙通道的“照片”曾经引起轰动，后被发现是PS而成。图片：网易新闻

真正在通过迁徙通道的藏羚羊。图片：Xinhua

铁路通车的第二年，日本酪农学园大学（Rakuno Gakuen University）和陕西动物研究所的联合研究小组启动了藏羚羊的颈圈研究。从2007年8月到2008年10月，他们一共给9只藏羚羊佩戴了卫星跟踪颈圈。颈圈数据第一次清晰地呈现了藏羚羊的空间利用。这个藏羚羊种群的迁徙周期大约为3个月：27～30天前往产仔地；在产仔地停留8～20天；从产仔地返回需要36～40天。每次抵达青藏公路和铁路前，藏羚羊往往停留20～40天，可能是寻找通道、等待时机。

正在穿越公路的藏羚羊群。图片：Xinhua

每到迁徙季节，可可西里保护区管理局以及民间机构绿色江河就努力协调车流，为藏羚羊的通过留出时间。尽管如此，公路和铁路严重延误了藏羚羊的迁徙。而且，在道路两侧大规模聚集，还可能导致食物不足或疾病传播。