载弹量都是12吨，为何歼16无法取代轰6？航程和挂架难以比拟

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轰-6是上个世纪60年代中期从苏联图波列夫设计局引进的一款中程喷气式轰炸机，在经过了几十年的使用之后，轰-6轰炸机的也需要进行现代化的升级改造才能符合现代作战需求。因此以轰-6为基础研发了多款改进型号，比如说最受美国媒体关注的轰-6K轰炸机。不过关于轰-6K是否属于战略轰炸机也一直都在外界引发了热议。而在近日，央视媒体罕见地对轰-6K的作战性能进行了公布，根据官方的数据可以得知，轰-6K的最大起飞重量达到了95吨，而载弹量却12吨，单从这两个数据来看显然很难将轰-6K称为战略轰炸机。

其实除了轰-6K轰炸机以外，还有另外一款战机也同样拥有12吨的载弹量，它就是歼-16战机。这款战机是沈飞公司以苏-30MKK和歼-11BS战机为基础研发的一款多用途双座双发重型战斗机，除了承担制空作战任务以外，还可以承担对海攻击和对陆精确打击任务。虽然在气动外形上和俄制苏-30MKK战机非常相似，但是这却是一款完全不同的战斗机。首先是战斗机在设计的时候大量采用了新型复合材料，在加强机体结构强度的同时最大限度降低了机体的整体重量。其次，大推力涡扇发动机WS-10B赋予了更强大的载重量。

相对于轰-6K轰炸机缺乏自卫能力，而歼-16战斗机可以应对敌方战斗机的拦截，不需要其他战机进行护航，而且歼-16战斗机拥有12个外挂点，可以挂载各类型精确弹药，包括近程格斗导弹、中程空空导弹、空地导弹、反辐射导弹、反舰导弹和精切制导炸弹。但是即使是这样，歼-16战斗机也依然无法取代轰-6K轰炸机。轰-6K的机体重新进行了设计和制造，发动机也由传统的WP-8换成了D-30KP-2中涵道比涡扇发动机，不仅推力更大，而且耗油量更低，增大了轰炸机的航程。即使在实现满载之后，轰-6K依然拥有超过7000公里的最大航程。

而歼-16战机的极限航程也只有4000公里不到，虽然可以使用空中加油实现航程上的增加，但是这样的效果其实并不算特别大，毕竟战斗机进行长时间飞行没有任何问题，只需要油料可以供应充足，但是飞行员却未必可以长时间在狭窄的座舱内进行驾驶和飞行，战斗机座舱和轰炸机座舱空间有明显的差别。在远程巡航这一点上，歼-16战斗机显然是无法达到轰-6K的标准。再者，两款飞机的载弹量相差无几，而且歼-16战机可以挂载多种弹药执行各类型任务，战场灵活性明显要比轰-6K强太多，只是12个武器挂点的作用未必就比6个挂点的作用要大。

歼-16战斗机如果实现满载起飞的话，其作战半径、速度和机动性能都将得到明显的限制，甚至能否进行超音速飞行还值得怀疑，所以如无必要，歼-16战机显然很难进行12吨的满载起飞，因为这样对其整体作战性能限制太多了。同时，歼-16战机的机身整体结构强度要比轰-6K小不少，受限于机体尺寸问题，歼-16战斗机对于一些大型武器弹药的挂载是有心无力，比方说空射巡航导弹、大型远程反舰导弹和空射反舰弹道导弹等。轰-6K一次性最多可以挂载6枚远程巡航导弹或者6枚反舰导弹，未来还将会搭载高超音速武器，这也是歼-16无法比拟的性能。虽然在载弹量上无法达到B-1B和图-160的标准，但是依然具备较强的战略威慑能力。

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