轩逸 2021款 经典 1.6XL CVT豪华版怎么样

目前最满意空间和油耗，虽然经典相比14代轩逸外观不够运动也显老气，不过这个颜值也说得过去，自我感觉很喜欢，当时买车去比较了14代和经典款，经典款配置各方面都比14代轩逸弱一些，空间是虽然轴距和宽度比14代轩逸小，不过实际的感觉上，经典款确实窄，但是高度和后排乘坐腿部空间都比14代轩逸要好，油耗因为我800公里有500事高速，所以油耗表现很不错，期待后续油耗表现

最不满意的是动力和配置，1.6加cvt确实弱，起步很肉，爬坡也不给力，有一次地下停车场车上三个人，爬坡忘了挂L挡，那动力，地板油都不走的感觉。配置上没有定速巡航，跑高速比较类，方向盘是塑料的，手感一般，目前用车出现几个小问题，一是语音助手，在没有触发唤醒词和碰按键的时候经常自动弹出，已经好几次了，二是今天跑高速，发现方向盘偏右，开始以为是方向盘虚位，后来感受了好久，就是偏了，三是日产智联开锁后经常误报驾驶室车门开启，要用软件再关一次才行

驾驶空间，本人173，前排驾驶空间很充足，唯一美中不足方向盘不支持前后调节，本人开车喜欢坐姿靠后，不过回导致手离方向盘较远 后排乘坐空间非常充足，因为我个子不高，前排不需要太大空间，所以后排非常充足， 后备箱空间感觉没有德系车深，不过家用足够了，后排的坐姿不支持放倒，结婚准备搬新家，婚纱照放不下，只能叫同事开车送了 车内的储物空间略显不足，行驶证都只能放中央扶手箱，中央扶手箱也基本上没有扶手功能，因为手刹的影响很靠后，手放不上去，高度也有点低，仪表台下边放个手机都要露出半截，后期准备加装一些储物的配件 给车装了tpe全包围的脚垫，防水耐磨，就是有一点贵，而且副驾驶侧不是很服帖，后边再调整 车门上可以轻松放下矿泉水，抹布等物品，后期准备装个车门的垃圾桶

高速不过120问题不大，动力很给力，爬坡动力略显不足

起步个人感觉有点肉，以前开的大多手动挡的车，也开双离合多一些，轩逸的起步确实肉，尤其是开了空调以后，在40公里每小时以下动力输出很慢，不过超过40就好多了，基本上给油就有，不过好在动力输出很线性，

因为新车还没过磨合期，车速最高到货120，高速上一般就是100左右，这个速度段动力基本上没啥问题，超车也很顺畅

操控不是轩逸的长处，只能说一般，今天开高速，发现方向盘有点偏右，准备首保的时候去弄一下，方向盘有虚伪，不过能接受，不影响使用，个人感觉助力有点轻，方向盘打起来有些重，刹车有些软，不过这些和个人习惯有关，整体驾驶感受还比较不错

刚买完车的时候油耗10点多，开到200公里的市区加郊区路线后到8点多，然后跑了两次告诉，到800公里的时候油耗到5.5，空调基本上每次都会开，这个油耗真的很惊喜，虽然一半多的高速路段，但是毕竟车还没过磨合期，感觉后期市区开的多了，应该能控制在7以内。

昨天日产智联的截图放不上，又重新拍了一下

买车以前经常都是结朋友的车，所以我开的车也比较多，轩逸的座椅是最舒适的，我本人比较害怕长时间坐着，但是轩逸这个座椅，开告诉坐上三个小时，基下车基本上不会腿疼屁股疼，很舒服，底盘减震感觉有些偏硬，倒是座椅足够软，所以过个坑洼减速带啥的对乘坐基本上没影响，后排也有出风口，后排也配了杯架，杯架有个洞可以从后备箱直接拿东西，唯一美中不足是驾驶位的座椅是手动调节，我目前调整的位置，往前一个有点靠前，往后调整一个又有点靠后，可能我身高比例不够协调把，估计以后习惯了就好了

我很喜欢轩逸经典这个外观，显得很稳重，又不呆板，侧面腰线也很有感觉，不过车灯是卤素灯，也没有日间行车灯，后期看情况不行加装一下

内饰用料也还可以，仪表台上半部分都是软质材料，车门也有皮质材料，开车时手搭在上边很舒服，座椅是仿皮中间带透气孔，配备日产智联，里边内置了高德导航，酷我音乐，高德导航是免费的，配合上语音助手，导航很方便，连手机支架都免了，酷我音乐需要购买流量，不过开始送了2G流量，另外日产智联可以远程开关车门，有时候忘了带钥匙，去拿东西，还是很方便的，内置行车记录仪也比较清晰，倒车影像清晰度就有点差了，不过也基本上够用，4s店送了倒车雷达，还一直没时间去装

买车厂家送了5年10次基础保养，等于车在45000公里以内基础保养都是免费的，还有5年15万公里质保，而且经典轩逸的优惠力度也足够大，真的性价比很高。车辆从这一个月的使用来看，整体还是很满意的，后续试用里程上去之后再过来补充后续的用车感受