汽车之家

    你是不是常常是按以下描述的手法，进行手动挡车的点火启动操作？

    ——插入钥匙就直接转至“打火”档！

    这样的操作你是不是经常所为？

    你的这种操作手法忽视了汽车行车电脑具有的自检功能，所以你的车早晚会坏在你自己手里。

手动挡车的点火开关一般有“START”、“ON”、“ACC”、“LOCK”四个挡位。

    锁车后，钥匙会处于LOCK状态。

   1、 LOCK档，钥匙门不仅锁止方向盘，同时切断全车电源。

   2、 ACC档，状态是接通汽车部分电器设备的电源，如CD、空调等。

   3、ON档，这是正常行车时的钥匙档位状态，此时全车所有电路都处于工作接通状态。

   4、 START档，这是发动机启动挡位，着车启动后，松开钥匙，钥匙就会自动弹回ON挡的行车位置。

    手动挡钥匙开关的这四个档位，每个档位都是递进式的，这样设计的目的是让电器设备逐个进入工作状态，递进旋转中，要在每个档位上停留1-2秒，这样的操作的目的就是1.着车前先进行车辆自检，2.缓解由于瞬间接通全车电路+启动马达，造成的汽车电瓶的负担。

    如果点火着车时，在路过的其它档位不做停留，一把从“LOCK”档直接旋进“START”的着车启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，所以这种操作不经车辆自检这一过程，对电瓶和发动机都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命，会造成发动机启动困难，促使积炭的产生。

手动挡点火启动的正确的操作方式为：

1、钥匙插进点火开关后，在每个档位做瞬间停留大约1、2秒钟，依次递进到“ON”档，这时能听见电器设备通电的声音，同时，油泵建立油压，会有轻微的呜呜或者兹兹的声音，等声音消失。

2、在“ON”档停留10秒钟后，再进入点火档位“START”，打着车就行了。

    即使是现在流行的一键式启动系统，也不要“一键启动”打火，否则不仅会对电瓶和发动机造成损害，也会带来很多的安全隐患。

如果是无钥匙的“一键启动”车，一般操作步骤如下：

1、不踩刹车，先轻轻按一下“启动键”，接通电源。这时候，仪表灯不亮，仅仅是接通音响电源。

2、1-2秒后不踩刹车，第二次按下“启动键”，然后你这时戴上安全带（戴安全带操作时间约5-10秒），这时仪表盘灯亮起，相当于ON档位，油泵建立油压，这时候要多等等，大概5-10秒（这时间你正好在戴安全带呢），让油泵充分建立油压，准备启动。各部位电脑自检完成。

    如果哪个图标常亮，就说明车子的那个部分出了问题，这时候应该及时修理，而不应该继续使用。一键启动的车辆自检：不踩刹车，按下启动按钮，车辆接通电源并开始自检，仪表盘图标亮起；

3、待自检图标熄灭后，(戴完安全带)踩住刹车，第三次按动“启动键”，打火启动车辆。

 附：自动挡“一键启动”的操作攻略(附自检的必要性) http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-448-51347722-1.html

    汽车的结构复杂，一个小小的不良作为都会牵动着全车的其他零件，所以我们在使用和驾驶汽车时一定不要大意，注意每个细节，这样既保护了自己的爱车又是保护你和家人的安全。