【2018行标】《中华人民共和国机动车号牌》（GA36

GB/T 3880.1的要求测试铝质材料的一般要求。

7.1.1.2　按GB/T 16865的要求测试铝质材料的力学性能。

7.1.1.3　用精度为1μm的测厚仪测试铝质材料氧化层或树脂涂层厚度。

7.1.1.4　用游标卡尺测试铝质材料厚度。

7.1.2　专用水印纸

用看片器检查水印。

7.1.3　胶版印刷纸

按QB/T 1012的要求，测试定量。

7.1.4　反光膜

在照度大于150lx的白天环境中，目视检查省、自治区、直辖市汉字简称或新能源汽车号牌专用标识。

7.2　字符和暗记检查

7.2.1　字符

在照度大于150lx的白天环境中，采集号牌正面的字符图像，与标准字符图像叠加比对。

7.2.2　暗记

7.2.2.1　在照度大于150lx的白天环境中，目视检查金属材料号牌的暗记的式样和冲压效果。测量暗记的位置。

7.2.2.2　在照度大于150lx的白天环境中，目视检查纸质材料号牌的暗记的式样和位置。用8倍以上放大镜检查微缩文字。

7.3　生产序列标识检查

7.3.1　在照度大于150lx的白天环境中，目视检查生产序列标识。

7.3.2　用专用条码设备检查条码的可识读性。

7.3.3　用标准透明定位测试胶片检查生产序列标识的刻蚀区域或预印区域。

7.4　正弦曲线检查

用标准透明定位测试胶片检查大型新能源汽车号牌和小型新能源汽车号牌正弦曲线的定位。

7.5　外观检查

7.5.1　金属材料号牌

在照度大于150lx的白天环境中，距离号牌表面0.5m处，目测号牌。以号牌任意一条边为轴小角度转动号牌，观察生产序列标识中的省、自治区、直辖市行政区划代码字符或正弦曲线。

7.5.2　纸质材料号牌

7.5.2.1　按GB/T 3181的要求，用比色法测试颜色。

7.5.2.2　试样放在黑色衬底上，按CY/T3要求的光源目测版面、文字、底纹和生产序列标识。

7.6　尺寸测试

7.6.1　外廓尺寸

用长度测量工具测量号牌的外廓尺寸。

7.6.2　字符尺寸

用长度测量工具测量号牌的字符尺寸。

7.6.3　冲压尺寸

用长度测量工具测量号牌的冲压尺寸。

7.7　逆反射性能测试

测试装置和方法按GA 666的规定。测试号牌上某一种颜色的逆反射系数时，应使用低反射率的黑色材料遮挡其他颜色部位。

7.8　色度性能测试

7.8.1　漆膜颜色

按GB/T 3181的要求，用比色法测试。

7.8.2　逆反射色

采用GB/T 3978规定的标准照明体A光源（色温2856K），观察角0.2°、入射角0°，测试号牌上某一种颜色时，应使用低反射率的黑色材料遮挡其他颜色部位，按GB/T 3979规定的方法测量色品坐标。

7.8.3　表面色

采用GB/T 3978规定的标准照明D65光源（色温6500K），视场角2°、几何条件45/0，测试号牌上某一种颜色时，应使用低反射率的黑色材料遮挡其他颜色部位，按GB/T 3979规定的方法，测试每种颜色的L* 、a* 、b*。

7.9　耐温性能测试

将号牌放入试验箱内，再将试验箱温度逐渐升至60℃±2℃，使号牌在该温度下保持7h；完成后取出号牌在室温下放置1h；再将号牌放入温度为-40℃±3℃的试验箱内，使号牌在该温度下保持15h。最后取出号牌，在室温下恢复2h，检查号牌并记录试验结果。

7.10　抗弯曲性能测试

将号牌背面紧贴于直径为20mm的圆钢棒上，30s 内缓慢沿钢棒折弯90°，然后检查号牌并记录试验结果。

7.11　抗冲击性能测试

将金属材料号牌放置在-20℃±3℃的环境中1h，取出5min内进行冲击试验，反光面朝上放置在厚度为20mm的钢板上，在号牌上方2m处，用一个直径为25mm的实心钢球自由下落冲击号牌反光面1次，落点尽可能在号牌平整部位。试验后检查号牌并记录试验结果。

7.12　抗溶剂性能测试

将金属材料号牌分别浸入SAE40润滑油、-20号柴油和70号以上汽油各30min，取出擦干放置1h，然后检查号牌并记录试验结果。

7.13　耐盐水腐蚀性能测试

将金属材料号牌置于室温、浓度为(5±1)％（质量百分比）的氯化钠溶液中48h，取出擦干放置1h，然后检查号牌并记录试验结果。

7.14　耐候性能测试

7.14.1　测试分类

耐候性能测试分为自然暴露测试和人工气候加速老化测试。

7.14.2　耐候性能测试时间

自然暴露测试的时间为4年，人工气候加速老化测试的时间为1200h。

7.14.3　自然暴露测试

按GB/T 3681的要求，把金属材料号牌安装在至少高于地面1m的暴晒架上，号牌面朝正南方，与水平面的夹角为45°。号牌表面不应被其他物体遮挡阳光，不应积水，暴露地点的选择尽可能近似实际使用环境或代表某一气候类型最严酷的地方。

号牌开始暴晒后，每个月作一次表面检查，一年后，每三个月检查一次，直至最后。自然暴露试验结束后，检查并记录试验结果。

7.14.4　人工气候加速老化测试

选取不同颜色的金属材料号牌，制作包含字符的140mm×70mm的试样，并将其放入老化箱内，老化箱采用氙灯作为光源，试样正面受到波长为290nm～800nm光线的辐射，其辐射强度为550W/m2。整个试样面积内，辐射强度的偏差不应大于10%。在试验过程中，采用连续光照，黑板温度为65℃±3℃，不喷水时的相对湿度为65%±5%，喷水周期为18min/102min（喷水时间/不喷水时间）。试验结束后，用浓度5%的稀盐酸溶液清洗表面45s，然后用水彻底冲洗，再用干净软布擦干，最后检查并记录试验结果。

7.15　黏附性能测试

7.15.1　反光膜的黏附性

将金属材料号牌放在-20℃的低温箱内1h，然后将试样取出，立即用人力方式将反光膜从粘合的底板上剥离，检查并记录试验结果；若能用人力方式剥离的，则固定号牌，在剥离的反光膜端施加30N的拉力，检查是否能将反光膜匀速拉动剥离。

7.15.2　油墨或烫印膜的黏附性

测试装置和测试方法按GB/T 9286的规定，选用单刃切割刀具，切割间距为2mm。白字的号牌底色部分作为试验面，黑字的号牌字符着色部分作为试验面。

7.15.3　临时行驶车号牌的黏附性

使用针式打印机和喷墨打印机进行双面打印，检查打印效果；将双面打印后的临时行驶车号牌粘贴在汽车级浮法玻璃上360h后，检查粘贴效果；然后手工剥离，检查剥离效果。

7.16　抗风沙性能测试

样品与水平面成45°，正面朝上，正对风沙喷嘴出口，样品与喷嘴口的距离为800mm。喷嘴直径为8mm，喷沙空气压力为0.3MPa，向号牌正面连续吹沙10s，沙粒大小为30目。试验后检查试样。