赣州这个江西省唯一的铁路、高速、国道“三无”县，高速何时开建

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　　上个月月底，有网友向赣州“五型”政府建设办公室咨询关于“赣州至安远高速公路”最新进展，得到了赣州市发改委的最新回复！

　　赣州市发改委答复具体内容如下：

　　您好，您的咨询收悉，现答复如下：赣州至安远高速公路已纳入《江西省高速公路网规划修编（2018-2035年）》，目前已完成国土空间规划编制工作。因我市目前在建公路项目多、投资大、建设任务重，市里综合考虑财政承受能力等因素，拟于“十四五”后期启动相关前期工作。感谢您的关注。

　　先来了解一下什么是赣安高速？

　　根据《江西省高速公路网规划修编（2018-2035年）》文件，赣州至安远高速公路，总里程80公里，计划投资约75亿元。建成后，赣州直达安远仅需1个小时车程。

　　根据安远县交通局相关文件显示，安远至赣州高速规划起点位于安远县版石镇（接宁定高速版石互通），途经信丰县新田镇、赣县区韩坊镇、王母渡镇、章贡区沙石镇，终点接赣州绕城高速，蓉江新区蓉江三路（赣州南）附近。线路全长80公里，安远县境内约12公里。项目建成后，赣州直达安远仅需1个小时车程。大致路线如下（具体线路以规划部门发布为准，本图仅供参考）：

　　为什么要修赣安高速？

　　许多不了解情况的人一定很意外，为什么属于赣州的一个县，却没有修建高速呢？赣州市区高铁都开通了，安远县却还在期待高速的早日到来。首先，要搞清楚这个问题，我们必须先了解这个交通运输部对口支援的苏区县——安远县的县情。

　　安远县位于江西省南部，赣州市东南部，地处长江水系赣江上游和珠江水系东江源发源地，境内群山连绵，森林覆盖率达82.72%，是典型的丘陵山区县。（始建县于南梁大同十年（公元544年））

　　远眺安远县城北部，群山连绵

　　管辖范围：总面积2350平方千米，总人口35.17万人

　　全县东西宽约48.8千米，南北长约84.6千米，总面积2350平方千米，总人口35.17万人。辖欣山镇、鹤子镇、孔田镇、三百山镇、车头镇、版石镇、天心镇、龙布镇、镇岗乡、凤山乡、高云山乡、新龙乡、蔡坊乡、重石乡、长沙乡、浮槎乡、双芫乡、塘村乡，1个城市社区管委会，152个行政村、24个社区居委会。

　　远眺安远新城区九龙大道

　　人口分布：人口集中于县城欣山镇，户籍人口在全省100县中排第49位。

　　根据《安远县2019年国民经济和社会发展统计公报》相关数据显示，截至2019年末，安远全县户籍人口40.8万人，常住人35.3万人，其中城镇人口16.24万人。户籍人口在江西100县中排第49位。

　　从安远县人口分布图可见，全县人口主要分布在县城欣山镇，北部的天心、龙布、版石，南部的孔田等乡镇。

　　生产力：人均GDP全市倒数第一。

　　人口排名不靠前，生产力排名更是垫底。2019年，安远县实现地区生产总值（GDP）87.78亿元，经济总量在江西100县中排第84位。在赣州市19县市区（含市本级的经开区）排第15位。2019年，安远县人均GDP约2.5万元，位居赣州市倒数第一位。

　　经统计，2019年，赣州市区GDP接近1500亿元。约为安远全县的20倍。融入省域副中心赣州，是安远发展的必由之路！

　　安远县中央公园

　　地理位置：不东不西、不南不北，错开赣州3大交通主轴

　　常言道，要想富，先修路。由于安远县不东不西、不南不北的地理区位，加上连绵不断的山脉阻隔，落后的交通条件，导致安远县长期落后于省内其他区县，形成了如今的“中游的人口，下游的经济总量，末尾的经济水平”。安远是典型的丘陵山区县，丘陵山丘的开发难度就是比平原高。而安远县地理位置，错开了赣州经济发展的3大主轴，成为了发展洼地。

　　交通状况：无高铁、无高速、无国道

　　在2013年以前，安远是江西省唯一一个不通铁路、高速和国道的“三无”县，重重大山阻隔了安远百姓的生活和梦想，百姓饱受“出门三步羊肠道，百里千斤靠肩挑”的痛苦。

　　江西还未通火车的县市中，安远县也上榜了。

　　赣州：石城县，宁都县，安远县、全南县，寻乌县，崇义县，上犹县吉安：永丰县，遂川县，上饶：余干县九江：武宁县、修水县萍乡：莲花县抚州：乐安，金溪，黎川，宜黄，广昌宜春：万载县，奉新县，宜丰县，铜鼓县，靖安县南昌：安义县

　　自交通运输部对口支援安远以来，安远县实现了高速公路建设突破。寻（乌）全（南）高速公路、宁（都）定（南）高速公路全线贯通，境内高速公路总里程达到128公里，构建起安远南北和东西走向“十”字形高速公路网络。

　　宁定、寻全两条高速修通后，对当地社会经济也产生一系列化学反应，一些毗邻高速互通路口的乡镇，纷纷建起了工业园区，安远的市民也不用背井离乡“北上广深”到处跑，可以在家乡就业，对留住人才也是一个壮举。

　　远眺毗邻宁定高速版石互通的安远县版石工业园

　　但是，安远的经济相比周边其他县市，相差依旧很大。时至今日，安远县依旧没有一寸铁路。到周边最大的城市——赣州，依旧需要2个多小时的车程。

　　目前，安远至赣州比较常见的方案有两种：

　　方案一：走宁定高速，至于都县禾丰枢纽转厦蓉高速抵达赣州市区，全程约170公里，大多数安远至赣州客运班线大多走这条路，用时2小时左右。路程虽长，但是走高速，还是快一些。

　　停靠在安远汽车站的大巴

　　方案二：走国道。沿238国道（南昌——惠来）走到安远北部大镇——龙布镇，在龙布西部，转219省道（遂川——龙布），沿着双芫、韩坊、王母渡、沙石镇，到达赣州市区，全程约125公里左右。但由于山路崎岖，道路狭窄，一般耗时在2-4小时。路程比方案一短45公里，但是国道车速受限，且车损较大，更多人选择方案一。

　　赣州-安远国道路线

　　远眺安远县龙布镇

　　前一段时间，瑞梅铁路传来新消息，有3种方案正在研究当中。但是无论哪种方案，安远至赣州的火车车程也都要一个多小时。

　　因此，41万安远人民到赣州市区，最快的方法，就只有赣安高速！赣安高速线路全长80千米，开通之后，安远县城人民上高速到赣州市区约100公里，安远将融入赣州1小时经济圈。

　　要知道，只要融入了赣的经济圈，才能带动更多产业的提升。

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