动平衡和四轮定位区别

动平衡与四轮定位最大的区别在于，动平衡是一种保养项目，是专门针对车轮的。四轮定位属于保养项目。

为什么要做动平衡？众所周知，车轮是由轮胎和车轮组成的一个整体。但由于制造原因，整体各部分的质量分布不可能很均匀。当汽车的车轮高速旋转时，会形成动态不平衡状态，导致车辆行驶时车轮抖动，方向盘抖动。校准的过程就是人们常说的动平衡，即加一个平衡块。

什么时候需要动平衡？如果车主在行驶过程中遇到方向盘抖动，可以优先考虑动平衡。虽然方向盘晃动可能是由其他因素引起的，但还是建议车主在遇到方向盘晃动时先检查一下车轮的动平衡情况。这个原因的概率比较大，而且价格也不贵，才几十块钱。

此外，在更换轮胎、轮毂或修理轮胎后，必须对车轮进行动平衡。由于颠簸，车轮受到重击并失去平衡重量。

不做动平衡的第一个后果就是方向盘抖动，这对驾驶体验肯定是不利的，因为车速越快，方向盘抖动越明显，严重时会出现共振。车。

其次，车轮不平衡也会损坏车辆本身。车轮不平衡严重的车辆（一般来说，不平衡重量超过50g为严重），会造成轴承和悬架的损坏，缩短机械结构的使用寿命。同时，当车轮不平衡严重时，轮胎可能因不正常的横向摆动而偏心，影响轮胎的使用寿命。

四轮定位仪包括前轮定位和后轮定位，前轮定位包括后倾角、后倾角、外倾角和前束角。后轮定位包括车轮外倾角和前束角。四轮定位是通过调整轮胎、转向、悬架等部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。所以你的车没有问题，就不用做四轮定位了。

什么情况下需要做四轮定位？一般情况下，车辆在行驶过程中，转向精度变差，更换或维修悬架、转向等系统，导致轮胎啃胎（偏磨）严重。车辆发生碰撞时，底盘和悬架损坏，需要进行四轮定位。

不做四轮定位的后果是显而易见的。《什么情况下需要做四轮定位》中提到，一般来说，不做四轮定位会导致轮胎过度磨损，四轮定位参数不准确会造成轮胎偏磨，增加爆胎风险。车辆不好开，油耗增加，方向跑偏。