专访

携手南方测绘，实现移动互联网信息化测量

2015年3月，覃辉曾与深圳一家创业公司合作，将他2014年的交通施工测量程序计算研发成果转化为“道路测量Pro”手机软件。“道路测量Pro”于2015年12月底完成全部功能的调试并上市，覃辉同步编写了70万字的“道路测量Pro”操作手册。但是，该创业公司只有“道路测量Pro”一款专业性极强的软件，用户群体有限，没有其余的产品，难以维持公司的运转。2016年6月，该公司基本停止运营，程序的继续改进亦被迫终止，也造成覃辉2016年以后的最新研发的关键成果无法实现产业转化。

2016年6月，南方测绘广州分公司在广科院举办“南方测绘杯”测量仪器操作比赛，覃辉赠送了一本“道路测量Pro操作手册”打印稿给广州分公司温志庆，温志庆又将它转交给了广州分公司黄葵总经理，黄葵看后觉得“道路测量Pro”是一个好东西，于是向南方测绘集团总经理马超提议，在已有的基础成果上，开发南方测绘自己的建筑与交通施工测量手机软件。2016年12月2日，应马超的邀请，覃辉向其讲述了“道路测量Pro”的研发历程、主要功能及其应用情况，最后马超安排南方高铁总经理朱茂栋负责该项目，陈泽桂就作为该项目的软件工程师赴珠海开启了这段他与覃辉相处学习的成长之旅。

编写软件代码的五个多月时间里，陈泽桂一天也未离开过珠海，那段时间覃辉不仅在测量知识、软件开发上给他指导，在生活上也对他颇为关心。覃辉夫人段长虹老师做了好吃的，都会让覃辉送餐到他住的房间，覃辉白天上班，晚上就跟陈泽桂一起做研发，给他安排要写的代码和调试写好的代码。写代码、调试程序模块、测试案例，两人密切配合，精益求精，终于让南方MSMT测量软件于2018年底正式上线，覃辉同步编写的本专科新开课程通用教材《南方MSMT道路桥梁隧道施工测量》也在2019年1月在同济大学出版社出版。教材深入浅出地介绍了建筑与交通施工测量计算的原理和采用卡西欧fx-5800P工程机复数功能验证原理公式的方法，全面培养在校学生与行业测量员熟练掌握建筑与交通施工测量计算的原理、方法与技能。

历经十五年的研发，南方MSMT手机软件使用了覃辉原创的17个交通施工测量计算成果。2017年4月开始，借助南方测绘完善的测绘软硬件产业链，覃辉与南方测绘制造基地之一的北京三鼎合作，按南方MSMT与全站仪蓝牙实时交换数据的创新设计理念，联合开发了南方NTS-362LNB蓝牙全站仪，这是目前市场上唯一可以实现手机和全站仪坐标数据蓝牙互传的全站仪，用户还可以通过手机蓝牙启动全站仪测距，自动提取测量数据，实现了水平角、竖直角与距离测量的信息化。可以说，南方MSMT手机软件是校企深度合作的产物，其强大的移动互联网的信息化测量功能对提高野外工程测量数据采集和快速便携计算的效率和质量有重要的作用。

十五载走到底，填补交通施工测量程序计算领域空白

覃辉近15年的研究领域主要是建筑与交通施工测量计算原理，但这并非是一开始他就笃定的方向。早在1998年，覃辉就已经评上了工程测量专业教授，以当时的论文成果来看，他认为自己对测量数据处理的理论研究已经很深了，其代表作“极大验后估计及其在扩建网中的应用”发表在《测绘学报》1995年第2期，“VarianceComponent Estimation for Recursive Least Squares Adjustment”发表在英国《SURVEY REVIEW》(测量评论)1999年4月刊。2003年2月，他开始编写《土木工程测量》教材，为接收读者的反馈意见，覃辉在教材前言公开了自己的邮箱地址。图书出版后，许多一线交通施工测量人员通过邮件反馈：图书的路线测量章节内容与现在的交通施工测量实践脱节。他们认为教材的路线测量章节内容属于道路勘察设计测量，是设计院的工作范畴，而不是交通施工测量，与交通施工企业的生产实践脱节。

覃辉1990年代发表的测量控制网数据处理的两篇代表作

在覃辉心中，做研究就是为了解决问题，如果教材不能适应一线施工企业的生产实际，就会造成使用教材的学校培养的学生将来也适应不了工作岗位的需求，闭门造车结果必然误人子弟，于是他下定决心改进后续版本的图书。

自从踏入交通施工测量这个新领域以来，覃辉白天要上课和处理学院的行政事务，只能利用夜晚时间推导公式做研究，处理邮件并回答一线施工人员和同行学者的咨询，著书立作的十五年，从未休过节假日，甚至春节都在写作，为了这份全新而意义重大的事业鞠躬尽瘁，而且还渐渐喜欢上了做这个事。谈及为何需要牺牲这么多业余时间来做这项工作时，覃辉翻出他的一本教材，指着某页上一幅精美的插图，“你看，光这幅插图在AutoCAD里就要绘制8个小时，已出版的32部专著及教材的线条图都是我耗费了海量时间使用AutoCAD亲自绘制的。”

“把程序代码写完并通过调试就结束了，写一本操作手册也不是一件很难的事情，但是，要把它写成教书育人的教材，那就是个大工程，因为教材需要循序渐进地介绍计算的原理与方法，全面培养学生从事交通施工测量的职业技能与专业素养”，覃辉说道。最新出版的《南方MSMT道路桥梁隧道施工测量》教材共有506幅插图，其中精心绘制的线条图就有233幅，这为读者准确地理解教学内容，快速掌握程序使用方法与技能打下了充实的基础。覃辉还按无师自通的原则，精心制作了全部章节内容的精美PPT教案文件，精心录制了教材案例的58个总容量10.8GB的教学操作视频文件，以满足学校课堂教学和企业测量员培训的需要。书中所有例题和练习题都是从15年来收集到的真实工程案例中精选的，每章的课后练习题都是真实的经典工程案例，覃辉还精心编写了练习题答案PDF加密文件。

逝者如斯夫，不舍昼夜，一晃十五年过去了，覃辉就这么“一条路走到黑”，长时间的辛勤工作也给他带来了可喜的成果：15年间共出版了17部专著，总字数775.6万字；15部本、专科教材，总字数940.3万字，以第一作者署名发表了110篇科研与教学论文；提出了交通施工测量程序计算的三大模块——三维坐标正反算、桥梁墩台桩基坐标计算、隧道超欠挖测量计算，解决了交通施工测量程序计算的几乎所有理论问题。

覃辉办公室的柜子里整齐陈列着已发表的110篇论文原件，每本论文期刊封面都贴有论文序号

坚定一朝承诺，无私提供咨询树立行业口碑

覃辉有两大本打印出来的沉甸甸的“宝藏书”，两书共852页，记录着十多年来，他的15部教材和17部专著接收读者电子邮件咨询的资料，其中除了读者的邮件内容外，还包括读者为获取教材练习题答案密码的证件图片。他说之所以要让读者提供这些证件，是为了确认对方不是在校学生，防止在校学生直接抄习课后练习题答案。为了让学生踏踏实实地学习知识，他竟宁愿多费这些周章。对于这份要占用大量业余时间的差事，覃辉曾许过承诺：为行业用户服务绝不收费，能在行业树立“有问题找覃辉”的良好口碑是他真正希冀的事。正是这个承诺，使覃辉能收集到大量真实交通施工项目的设计图纸，这也为覃辉全面深入地研究交通施工测量计算原理提供了丰富的一手素材。将精心选择的经典工程案例编入教材，不但提高了高校土建交通类专业人才的培养质量，也为交通施工行业一线测量员的继续教育提供了优质的培训教材。

覃辉的两本“宝藏记录”

覃辉向我们讲述了一件让他更坚定地尽力服务行业测量员的事。2006年，当时他还在研发PC机程序，并出版了一部相关专著。PC机程序是高斯投影程序，通过输入点的经纬度来计算测点所在国家基本比例尺的图号。2006年5月17日凌晨1:27，一位安徽马鞍山的测量工程师发来一封邮件，说他按照图书介绍的方法算出来的图号是错的，向覃辉求助原因。于是，覃辉一丝不苟忙到了凌晨四点多终于找到了程序的一个小BUG，发给对方后，对方马上就收到了并测试成功解决问题。覃辉很惊讶，问对方怎么还没有睡觉？对方说睡不着，就等着解决了问题明天野外测量用。从这以后，覃辉每天睡觉前都要打开邮箱阅读邮件，把能回答的问题回复完后才睡觉。他担心不及时解决读者的问题会耽误别人的工程进度。碰到有些问题比较复杂一时解决不了的，他也要抱歉地回复读者要等一等，毕竟他第二天还要上班，需要休息。

“那您现在还经常这么工作到深夜吗？”我们问他。

“现在不敢再熬夜了，年纪大了。”覃辉爽朗地笑了两声，摆摆手。

当然，与一线测量员这样频繁的沟通交流，也让他意外地收集到了大量珍贵工程案例的设计图纸，众多行业测量员也可以对其开发的程序进行实践检验，很大程度上反哺了他的理论研究，帮助他将交通施工测量计算原理的研究逐步引向深入。覃辉深知，出版的交通施工测量程序计算专著是否符合一线交通施工测量员的计算需求，要经过各类交通施工项目的实践应用才能得到验证。用户使用专著程序出现问题时，有可能是用户未能正确输入程序需要的设计参数，也有可能是程序本身有BUG，还有可能是程序计算的数学模型不完善所致，这都需要与行业一线测量员反复深入交流才能确认。陆游的诗句“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”最能反映覃辉此刻的心境。免费为行业用户服务，经过理论、实践、再理论、再实践的反复过程，才有利于改进程序计算的数学模型、数据组织方法和程序逻辑。作为一名教师，覃辉认为，交通施工测量计算研究的最终目的是要将经一线交通施工测量员检验成熟的成果引入教材，提高在校学生面向真实场景的测量计算技能。他所做的工作是满足国家交通基础设施建设大发展的需要，最终落点是提高土建交通类专业学生的测量、计算、绘图三大技能。

覃辉跟记者分享家族的照片

2017年11月，覃辉被南方都市报评为“2017广东十大微文明之星”。评委们对他的获奖致敬词为：“简单的承诺，你用专家的严谨奉行十年；困难的领域，你凭学人的专注推到极致。培养学生是你的本分，而你所传授的，远不仅有知识。”寥寥数语，勾勒了覃辉十余年从教的兢兢业业，朴素而不乏力量的语言，也正与他一贯淡泊名利、无私奉献的可贵精神相称。

人生没有多少个15年，一旦选择了一条符合时代发展的研发道路，就要锲而不舍地坚持做到底，咬定青山不放松，立根原在破岩中。覃辉的理念是：人的一生可以做很多事情，但要专注做一件事情做到极致，可能需要一生的时间。

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