哈弗H5 2023款 2.0T手动四驱回归定制版 柴油怎么样

等待20天，终于提车，手动挡，柴油 四驱。初始里程5公里，目前开了95公里，油耗从16降到8.9. 油门灵敏，发动机噪音很小。车内比较安静。内饰一般，硬塑料，硬派越野，不需要什么内饰。我甚至觉得导航音响系统都有多余东西，什么k歌，视频，根本不需要，能蓝牙连接手机导航，能听歌就行。懂哈弗的都知道，哈弗是靠着H5 打出名声的。H5才是哈弗真正的“老井冈”。哈弗应该保护、保留H5. 如同北汽总是留着手动挡212一样。这是一种情怀。这车不适合重度越野，适合中轻度越野，因为轴距的问题，但是特别适合长途穿越，露营。轮胎是HT公路胎，等3年后换AT胎。买哈弗h5的理由，最重要的一点，就是它维修保养方便。

可能轴距过长，目前不知道能适应哪些烂路。公路胎，At 胎就好了。多媒体的多余功能太多。什么抖音，腾讯，听书。统统没用。电子手刹不如过去的机械手刹舒服。变速箱换挡硬。

超级大。前后排都大。后备箱大。床车一个，以后露营直接睡车上。

提速快，猛。平稳性很好。动力足，尤其是高速上，超速很顺畅。

起步稳。加速在3挡以后很猛。起步一档，二挡，略显沉重。估计车子太重了。

目前油耗9.一开始15，估计还会降低。估计在8.5。柴油机省。我现在领悟过来了，不是柴油版不好，而是车企不生产。只要生产，就应该买柴油版

现在开到1000公里，油耗8.5

外观比较满意，感觉尾部后备箱两边的玻璃应该设计的再小点。太大了，不协调。外观整体还行。我觉得5米就行了。有点长。停车麻烦了。

硬塑料的内饰，一分钱一分货，硬派越野不讲究内饰。

性价比要看你的需要了，这是用来长途穿越的，用来露营睡车上的。

配置简单，够用，我觉得对于越野车，有些配置显得多余，比如K歌，比如看视频。根本不需要，能连接蓝牙手机导航，能听歌。就行了。多余的配置比较多。定速巡航应该删去，不靠谱的。