通达系1月快递单票收入增加，为什么都要加一句：调整与菜鸟裹裹结算方式后

（▲图说：韵达控股1月份经营快报截图）

这句话到底有什么含义？

打开搜索引擎，输入“快递”、“菜鸟裹裹”、“调整”关键词，得到结果中，无一例外的都看到了这么一句话：调整与菜鸟裹裹结算方式后,1月快递公司单票收入普遍增加。

（▲图说：搜索结果截图）

结算方式还会影响收入吗？

小红不敢妄议，在这里看看国内知名财经媒体——第一财经2月19日的同题报道和分析，新闻标题同样如上：调整与菜鸟裹裹结算方式后，1月快递公司单票收入普遍增加。

（▲图说：第一财经发布的报道截图）

第一财经在报道中进一步阐释了“调整”与“收入增加”的关系。

原文如下：

单票收入的变化与结算方式改变有关。根据1月公告，申通、圆通以及韵达从2021年年底起改变了快递业务中菜鸟裹裹业务的结算模式，由原杭州菜鸟供应链管理有限公司与加盟商结算调整为直接与公司结算。

结算模式的调整带来了单票收入的增加，如果剔除结算模式改变的影响，圆通和韵达的单票收入仍处于快速增长。圆通表示，1月公司菜鸟裹裹业务因上述调整影响快递产品单票收入约0.10元，剔除该等影响后，公司快递产品单票收入为2.62元，同比增长10.34%。韵达表示1月，公司快递业务中菜鸟裹裹业务因上述调整影响快递服务单票收入约为0.09 元，剔除该影响后，公司快递服务单票收入为2.53元，同比增长13.45%。

申通则表示，1月公司菜鸟裹裹业务结算模式的调整影响快递服务单票收入约为0.16元，剔除该影响后，单票快递服务收入为2.43元,同比下降3.19%。

快递公司在过去一年内持续受低价竞争困扰，这一困局自2021年11月起有所缓解。

以韵达快递为例，其在2021年1月至10月的单票收入分别为2.23元、2.16元、2.19元、2.04元、2.02元、2.02元、2.04元、2.05元、2.14和2.17元，同比持续下滑。11月单票收入则为2.38元，成为2021年单票收入的最高点，同比也出现了上升。而在1月，韵达快递的单票收入为2.62元，创下了近一年来的新高。

小红注意到，国内快递业平均单票收入一路走低，但从2021年年底至今，行业整体价格战逐渐趋于理性。

结算方式“调整”带来的“增加”，是否能在终端市场有所表现，目前还不得而知。但是，有一点可以是可以肯定的，在高度“内卷”的价格战之下，快递企业经营成本不断上升，挤压利润空间的趋势将得到一定缓解。

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