发展！中国物流十年巨变，究竟背后是如何突破重围？

转自：紫牛新闻

突然发现一个事，中国物流行业在这十几年发生了翻天覆地的变化，已经从高成本、低效率的行业变成了现在高效率、低成本的行业。根据国内数据显示，在最近十年，我国快递单量从不足100亿件到已经突破1000亿件，而社会物流总费用占GDP的比例为18%。

我们通过观察可以发现，虽然我国快递量涨了，但是物流成本下降了，而且耗时更短了，按照2022年的GDP计算，相当于一年节省了4万多亿元，几乎是上海市全年的GDP，这究竟是为什么呢？

原来，中国物流业的发展离不开国家政策的支持，从2012年开始，国家连续出台一系列支持物流行业发展的政策，而且国内物流企业也争气，比如说菜鸟就不断自研，进行数字化，从而节省成本。

成立于2013年的菜鸟，一直在尝试通过数字化来提升效率，在2014年，菜鸟就自研出了快递电子面单，奠定了快递自动化分拨的基础。现在，菜鸟的智能物流系统可以提前预测包裹流量，对车辆、人员调配实现智能决策。

根据数据统计显示，在AI技术加持下，菜鸟只要5美元，也就是一杯咖啡的钱就能将一件小商品在10天内送到全球各国。

疫情期间，在农业农村部的指导下，菜鸟仅用一周时间就将百万台血氧仪基本送达全国乡村，可以说极大的提高了基层医疗卫生条件；卡塔尔世界杯期间，菜鸟生鲜冷链最快20小时就能将波士顿龙虾从美国运到国内。

可以说，菜鸟的物流速度是中国物流速度的缩影，只有我们中国这样一个拥有完善物流体系的国家，才能创造出这样的神话。