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“双十佳”动力再升级 第三代荣威RX5动力解析

2024-07-11 05:18| 来源: 网络整理| 查看: 265

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网易汽车5月24日报道 全新第三代荣威RX5将在6月开启预售,新车凭借更加动感的外观设计和车内27英寸可滑动大屏,得到年轻消费者的广泛关注。与此同时,新车换装全面升级优化的上汽蓝芯动力GS61发动机和DM21 PLUS自动变速箱,对于这套全新动力总成,荣威官方还出了一道神秘的5x5+8=?数学题,带着这个疑问,我们一起去下文寻找答案吧。

荣威RX5 9.33~15.59万(参考成交价)

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一个神奇公式5*5+8=?

第三代荣威RX5燃油版搭载型号为GS61的1.5T增压直喷发动机,该发动机作为上汽蓝芯第三代产品,在传承上一代优秀基因的同时,还实现了全面进化。账面数据上看,发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m,已经成为同级1.5T发动机中当之无愧的佼佼者。

上汽蓝芯动力GS61发动机也是上汽集团首次应用新技术最多的一款产品,在官方详细介绍之前,还带来一个有趣的数学公式5X5+8=?,这里面的每一个数字都代表一项先进的技术,也代表着上汽技术人员背后的努力。对于“神秘公式5*5+8=?”来说,第一个数字5代表该发动机主要从5个方面优化升级,包括燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH;第2个数字5代表上面的每个优化升级项目又使用5个先进技术支持;数字8代表该发动机具有8个亮点配置。

首先,在燃烧优化方面,GS61发动机采用全新一代SGCS燃烧系统,配合350bar高压燃油喷射系统等技术的应用,相比上一代蓝芯1.5T发动机,GS61发动机在燃油经济性上获得了6%的提高,NEDC百公里综合油耗低至6.0L。

气体交换方面, GS61发动机采用VGT电控可变截面增压器,该技术极大地改善了低转速时的响应时间和加速能力,其涡轮响应速度相比于上一代发动机提升了30%,带来全场景更加出色的动力响应。

而集成水冷中冷技术,相对于传统风冷技术,具有散热效率高,体积小;管路短,瞬态响应性快;进气温度稳定波动小,燃油消耗低等先进的技术优势。

热管理方面,GS61发动机采用电子水泵,冷启动时采用零流量或小流量策略,使发动机尽快达到最佳工作温度,提高发动机的热效率的并进一步降低油耗。

减摩擦方面,GS61发动机采用连续可变机油泵、低张力正时传动系统、以及轴颈尺寸优化、减摩擦涂层等多项技术措施的组合运用,使得摩擦损失降低21%,整套动力系统高效运转区域提升30%。

NVH方面,通过发动机本体结构的加强和曲柄连杆机构的轻量化设计,以及正时罩盖和燃油系统等关键部位声学包裹的应用,带来更加出色震动、噪音表现。

以上就是神秘公司5X5+8=?的前半部分,也就是应用5X5=25项技术提升。其中8个亮点配置在同级别车型中也鲜有竞争对手。

到了最终揭晓答案的时候了,神秘公式5*5+8=?的最终答案是“4”,代表着GS61发动机所拥有的极致动力、经济环保、静音舒适、磐石品质4个核心优势。除此之外,该发动机还拥有62项技术专利,技术上足以媲美合资品牌的发动机水准。

效率、平顺性、可靠性进行升级优化

俗话说“好马配好鞍”,与上汽蓝芯动力GS61发动机相匹配的是全新DM21 PLUS自动变速箱,结构为7速湿式双离合。从名称可以看到,该变速箱是目前服役的DM21变速箱升级版本。在继承世界十佳变速箱”优秀基因上,还在效率、平顺、可靠性等方面进行全面升级优化

该变速箱采用三腔独立润滑设计,并且采用了第六代的低摩擦轴承和低粘度专用润滑油,使其综合效率达到93.5%,最高传动效率达到97%,带来更加出色的动力响应。

三级主动分离的HPC离合器,可实现摩擦片的结合、分离动作更为柔和;搭配全生命周期自适应在线学习的TCU智能安全控制系统的应用运用,确保更为平顺的动力输出。此外,该变速箱已经通过300W公里台架以及500W公里道路耐久严苛测试,并且选用世界一流零部件供应商,在品质和耐用性得到绝对保证。

全新第三代荣威RX5的前脸部分,采用了全新“凤凰”造型,大面积的X型格栅与其间的片片凤羽配合得天衣无缝,如同一只展开双翅的凤凰,兼具威严与动感。同时,贯穿式前大灯与格栅上边缘相连,使前脸的整体性更强,也进一步拉宽了前脸的视觉效果,营造出更加宽大的视觉冲击力。

全新第三代荣威RX5的车身侧面线条流畅,造型比例恰到好处。其中,新车的轴距达到2765mm,配合低趴的车头造型和俯冲式的腰线,有一种动态美感。在设计细节上,新车除了上半身笔直的腰线外,还在下边缘设计了一条有弧度的下腰线,不仅使侧身呈现出富于变化的曲面效果,也增加了整车的跃动美感。全新的隐藏式门把手是侧身的亮睛之处,展示出鲜明的科技时尚感。而侧前方的黑色翼子板饰条也极具新意,让车身侧面看起来更加动感时尚。

全新第三代荣威RX5的尾部设计也极具看点,整体上层次分明,呈现出简约大气的美感。尾部轮廓上窄下宽,线条圆润,看上去既优雅又稳重。上方分体式扰流板,彰显运动个性,与底部的三块扰流器上下响应,再搭配左右两个倒梯形的排气管,尽显时尚动感之美。

第三代荣威RX5这次在全新情感交互设计下,在交互行为中实现乐趣与高效率,从悬浮式门把手、大面积软包、BOSE音响、水晶挡把等诸多细节设计中将荣威内饰精致这一理念表达到了极致。一打开车门对内饰空间的第一印象往往是色彩设计产生的,明亮温暖的大麦色内饰色彩,打造绝佳舒适乘坐体验+家具时尚感。

现如今,座舱中一定少不了大屏的存在,以8155芯片驱动最新洛神系统打造的27寸全景滑移屏,以滑移屏为载体突破交互空间。这也是业界首创的屏幕滑移轨,目的是营造主驾和副驾的两个空间场景。

大屏支持左右300毫米的长距离移动,进一步打破传统以主驾交互为主的车内空间,屏幕在主副驾搭载不同交互形式,驾驶信息,娱乐信息,智能影院等无缝切换,这成为荣威全新一代智能座舱交互核心。

第三代荣威RX5的系统内提供了丰富的应用程序,用户可以根据自己的需求,自由的编辑桌面的卡片模块,自定义它们的位置。与此同时,全新的语音助理——小狮王诞生。12生肖属相选你所爱,将民俗文化与充满人间烟火的生活紧密相连。换个简单的玩法,如同获得新生。

整车内饰空间采用“驭空”设计手法,简洁大气的皮料剪裁,将座椅型面切割的完美契合人体,豪华感品质感紧密结合。350mm超宽体副驾乘坐空间,完美定义了超感智慧宽体SUV优势,打造绝佳舒适乘坐体验。

总结:全新第三代荣威RX5拥有“双十佳”再升级的燃油动力系统,并且搭载了多项豪华品牌同源技术,使其拥有动力、经济性、舒适性与可靠性兼得的硬核实力,为用户提供卓越驾乘性能,新车将于六月进入预售阶段,还有哪些技术亮点有待解密?大家不妨继续关注网易汽车后续报道。

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