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终于!青岛琴岛通卡,余额退款不再设门槛!实名挂失也要实现了…

2024-07-17 21:47| 来源: 网络整理| 查看: 265

一、卡内余额大于50元也可以退资

5月28日上午,半岛记者从琴岛通处得知最新消息,琴岛通方面承诺公交卡退资上限将从下月起正式取消。

当日,琴岛通卡股份有限公司董事长张波介绍,琴岛通卡内余额大于50元不予办理退资的管理规定,将放宽执行,在取消退资上限的同时,退资服务扩展到全市17个网点。

这也意味着,新闻报道中,用户遭遇的卡内余额超过50元被拒绝退款的情况,从6月份起不会再出现。

张波介绍,卡内余额50块钱以上的,必须要带着身份证、充值的相关证明,到琴岛通任何网点,都可以退资。

据了解,2009年,琴岛通卡正式发行。

张波表示,琴岛通当时借鉴西安、成都等城市的退资模式,结合本地市场调研结果,按照用户卡内余额平均30元的标准,设置了50元的退资上限,而这一管理办法沿用至今已有十年,琴岛通实体卡发卡量也超过了880万张。

二、发行可以实名挂失的卡

此次除了取消退资上限外,张波还透露,将尽快解决琴岛通卡目前存在的不记名、不挂失等问题。

“我们计划三个月之内,再发行一张只限青岛本地可以实名挂失的这种卡。”张波告诉记者。

此外,为方便用户,除全市的17个客服网点之外,琴岛通卡加大了自助终端、自助充值设备的投放。

其中,在地铁各站点设置了80台自助终端,社区、超市便利店设置了990台自助充值设备,年内“琴岛通”APP将升级为“便捷青岛”APP,均可充值并提供电子发票。

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琴岛通曾回应:

技术和系统问题是两大“拦路虎”

对于青岛某论坛上网友讨论琴岛通卡不记名、不挂失的情况,琴岛通作出几点回复。

琴岛通称:卡片挂失后需在所有脱机消费的受理机具上下发黑名单,而目前本市公共交通领域的车载机和闸机的存储容量均达不到该项技术要求。

同时,省内和全国225个互通城市的受理机具保有量巨大,在互通城市的受理机具不联网脱机运行使用的现状下,丢失卡后难以实现挂失转资功能。

随后,关于琴岛通卡与银行卡、医保卡区别,琴岛通也作出了相关的解释。

琴岛通称:银行卡与医保卡内的资金都是存在后台账户,消费时联机输入密码进行身份验证,挂失时在系统后台将账户资金冻结,卡片无法继续消费,补卡时将原账户内的资金进行转资。

但目前各大银行发行的银行卡“闪付”功能的资金也是不能挂失和转资的。

琴岛通卡使用的是国内通用的城市一卡通系统,这个系统主要是在交通领域使用,需要满足快速支付、脱机免密的应用需求。

充值资金存在卡片内的电子钱包内,使用时脱机运行,无身份验证,挂失时后台系统无法冻结卡内的电子钱包内的资金。

对于深圳和杭州乘车卡挂失功能的情况,琴岛通给出的回复是:

已经实现实名制挂失功能的深圳市,也仅仅局限于学生卡一种卡类型;杭州市也只是在其“通用卡”一种卡类型实现了挂失转资。

以上两种卡类型能够实现挂失移资功能的前提都是仅限于本地使用,不支持其他任何城市互联互通,可借鉴的价值不高。

◆半岛都市报微信(bandaobao),半岛记者 裘石

◆编辑:小金刚

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