北欧最强铁翼，芬兰空军

芬兰空军头号王牌伊尔马利·尤蒂莱南

1917年12月6日芬兰宣布独立，然后在1918年1月至5月陷入内战，在内战期间的3月6日芬兰空军成立。成立之初的芬兰空军也是一穷二白，没飞机没飞行员。只能四处筹措资金购买和向老东家瑞典求助。到内战结束，芬兰空军已经拥有40架飞机，完成了从无到有的起步。

莫兰·索尼埃-L，这是芬兰空军最早接收的飞机

在二战中，芬兰和苏联打了冬季战争和继续战争，芬兰空军也不断壮大并取得众多战绩。关于这两场战争，本号在《这支空军头很铁，二战时硬刚苏联的芬兰空军》一文中有介绍，不再重叙。也因那文中对芬兰和苏联的战争说多了，导致介绍芬兰空军的篇幅很少，所以这篇也算个补充吧。

简单来说，是芬兰和俄罗斯的恩怨由来已久，芬兰宣布独立后俄国支持芬兰赤军打了一场内战。1939年11月苏联则直接出兵45万入侵芬兰，爆发冬季战争。此战历时105天，苏联付出高达30多万的伤亡霸占了芬兰4万多平方公里的土地。不甘失败的芬兰在1941年6月跟着德国进攻苏联，这就是继续战争。跟着德军高歌猛进芬兰不到两个月就收复了失地，结果芬兰并不停步跟着德国继续打。1943年2月斯大林格勒保卫战苏联获胜，芬兰开始慌神了向苏联求和被拒，苏联红军反推又打入芬兰境内。至1944年9月终于和苏联签订协议结束继续战争，芬兰又赔钱又割地，下场比冬季战争结束时还惨。继续战争后为了和德国划清界线芬兰驱逐境内的德军，结果德军赖着不肯走，于是芬兰调转枪口又和德军打了一场拉普兰战役。

德军在拉普兰留下的一个标语牌，大意是谢谢你这芬兰佬

在冬季战争中，芬兰空军击落苏联飞机210多架，自身损失40多架。在此期间，芬兰也发疯的全世界搜罗飞机，美国英国法国意大利德国等多国制造的飞机都进入芬兰空军服役，连击落的苏联飞机也不错过，受损不严重的修好拿来自己用。同时也尝试自己设厂进行仿制和自研。这导致芬兰空军在二战中装备了近30种战斗机和10多种轰炸机。

装有雪橇的布里斯托尔·布伦海姆轻型轰炸机

冬季战争期间芬兰空军的福克D.XXI，芬兰也获得荷兰授权生产35架

美国的F2A水牛，1940年芬兰获得40多架

1940年2月一架被芬兰击落的苏联DB-3轰炸机被拉去工厂修复，芬兰空军里光这样捡来的DB-3就10多架

到继续战争前，芬兰空军扩充到约550架飞机的规模。在继续战争中，芬兰空军击落苏联飞机1600多架，自身损失210架。1943和1944年芬兰空军接收了德国的Bf109约160架，这些飞机大大增强了芬兰空军的战斗力，也是二战期间芬兰空军数量最多的战斗机。

芬兰空军的Bf-109战斗机，芬兰获得的是G2，G6和G8型

1943年，芬兰空军获得24架Ju88轰炸机

1941年，芬兰空军获得40多架寇蒂斯鹰75战斗机，这些战斗机由于零件缺乏发挥的作用不大

1943年芬兰自产的风暴战斗机服役，该机性能不佳，只生产了约50架

二战后芬兰成为中立国，芬兰空军的飞机也经历了由东向西的转变。

芬兰空军徽章

二战后芬兰空军的机徽

由于跟随过德国，1947年的《巴黎和约》对芬兰空军进行了限制。包括战斗机不能超过60架，不能有轰炸机，不能拥有进攻性武器等。

到50年代，芬兰空军的作战能力已经被大幅阉割。能执行作战任务的只有6架1954年服役的英国吸血鬼战斗机和1958年入役的13架蚊式战斗机。为补充飞机数量不足，芬兰空军在1958年购买了18架法国的教师双座教练机并引进生产62架，以维持飞行员训练和补充一点对地攻击能力。

芬兰的吸血鬼战斗机

芬兰空军的蚊式战斗机

芬兰空军的教师教练机

进入60年代，对芬兰空军的限制有所放宽，为平衡东西方关系苏联飞机也开始进入芬兰空军。1960年4架伊尔-28轰炸机服役，1962年4架双座型米格-15服役，次年22架米格-21又入役，这是除华约国家外第一个装备米格-21的。芬兰空军的作战力量变成了以苏制飞机为主。

芬兰空军的伊尔-28轰炸机

芬兰空军的双座型米格-15UTI

芬兰空军的米格-21Bis

70年代芬兰空军的规模和实力有一定扩张。1972年至1977年芬兰共接收47架瑞典的萨博-35战斗机，其中部分留在瑞典，在芬兰和苏联爆发战争时才移交。1978年芬兰空军又从苏联接收26架现代化型的米格-21Bis，这些米格-21服役到了1998年。70~90年代，萨博-35和米格-21构成了芬兰空军的主力。而1980年购买的50架鹰式教练机，一直至今仍在芬兰空军中担任飞行员的教练任务。

（关于萨博-35这种比较独特的战斗机，本号《守护北欧天空的“神龙”，瑞典萨博-35战斗机

》一文中做了详细介绍，有兴趣的朋友可以翻阅）

芬兰空军的萨博-35战斗机

芬兰空军的萨博-35和米格-21

芬兰空军午夜鹰飞行表演队的鹰式教练机，垂尾上涂有鹰在芬兰空军服役40周年纪念图案

1990年9月，芬兰宣布《巴黎和约》对其无效。1995年美国的55架F/A-18C和7架双座型F/A-18D开始进入芬兰空军服役。米格-21和萨博-35也于1998年和2000年退役。芬兰空军的作战主力变成纯美式的了。除作战主力的F-18和教练的鹰式。芬兰空军还有少量其他后勤飞机，如初级教练的20多架格罗G115，行政用的3架利尔喷气公务机，3架运输用的C-295等。

芬兰空军的F-18C

芬兰空军的F-18D

2020年7月芬兰空军的F-18和法国空军的幻影2000进行合演

芬兰空军担任初级教练任务的格罗G115教练机

芬兰空军的C-295M运输机

另外，因为负担不起又想拥有战略空运能力，瑞典，芬兰，匈牙利，荷兰，爱沙尼亚等12个国家联合成立了重型空运联队。该联队有3架C-17运输机，基地在匈牙利，等于大家合伙买飞机然后一起用了。

重型空运联队的C-17

目前的F-18预计将在2025年逐步退役，2015年芬兰空军启动了下一代战斗机的HX战斗机计划。将在超级大黄蜂，F-35，阵风，台风和鹰狮这几种飞机中作出选择，如果计划进展顺利，今年内将完成招标并选出获胜的机型。

全文完，谢谢观看。

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