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电动自行车 篇一:我的第二台电动自行车~爱玛A130智酷版
2022-03-15 19:00:40
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上一次买了一台爱玛小乔Q160给老婆后最近心痒痒也想给自己买一台,看了雅迪的DE8,绿源的inno7,五羊本田的ube,新大洲本田的S07,最后还是买了爱玛的A130,主要考虑电池和小乔接口一样,有时候应急可以混着用。再者颜值也挺合我意的。这车子有三个版本,低配是前碟后鼓,400w金宇星电机,没有手机连接功能,不能换挡,有长短座椅版本。中配博世400w电机,可以换挡和手机连接定位,前碟后鼓,有长短座椅版本。 高配500w金宇星电机,有手机连接功能,前大碟刹,后小碟刹,三档调速,暂时只有长座椅版本。 下面说说买这款车的辛苦经历,给大家一个参考。在入手小乔的同一家店买的,4300元不包保险不包上牌不包发票税费。买的时候老板说让我自己去上牌比较快,等他申请了牌再卖给我起码一个月后,那我这次就决定自己去上牌。老板是第一次卖这款车估计也不太懂,随便帮我安装个尾架就让我开回家拍照审核,上好牌照再回去安装其它零件。座椅随手给了个不合适的安上去。锁都锁不了。。我想想将就一天问题不大。次日我连续三次都审核不通过,原因是照片没有尾灯。我一看合格证,好家伙,和合格证的图片也不一致,就算审核通过了去到邮局估计也不给发牌。然后第二天晚上又去到车铺,老板听说后无奈的搬出一台短座椅的A130拆了尾部把零件换到我的车子上,终于和合格证图片一致了。第二天我有拍照审核终于通过了,立马预约邮局上牌,去了家附近的一家,去到现场竟然要称重。车子合格证55kg,车子61kg。。完蛋了。不让上牌。。然后马上换了一家邮局,这家幸好没称子,轻松通过了。拿到牌照后又立马回去车铺,老板嘴里碎碎念的把短座椅换下来把长座椅安装好了。然后解码,由于控制器没有适配器,老板又打电话请教了其它行家,得出的方法是把小乔的控制器装上A130上再解码,然后再换回去。。解码成功后安装上电池,仪表显示48v,不是Soc,电池明明只有两格电却显示满电,这代表电量不准了。。。我和老板都差点崩溃了,拔掉一条细线后仪表显示60v,电量马上闪黄灯,也没用。然后继续打电话求助,都找不出原因。因为我这台车是铅酸接口改锂电池接口,线有接驳,我怀疑是这个原因。老板说不关这事。。最后也没办法,太晚了老板让我先开回家,等他知道解决办法再联系我。由于我在某鱼550元淘了一块二手星恒锂电放在后尾箱,所以我对电量没什么焦虑。今天老板跟我说可能是因为用小乔的控制器解码的关系导致的。要么重新上锁限速试试?我想想还是不折腾了。 电量测试,用二手的48v24ah星恒锂电前两天去了一趟顺德,来回80公里。车子满电状态走了73公里完全不动。无论二手电池和车子还是令我满意的。 缺点也不少:旋把有虚位,扭起来长时间手腕有些累。车头面板做工差,卡扣位置容易裂开缝隙,摆动车头时有明显的塑料扭动的声音。。动能回收不能关闭,下个斜坡都不能松开旋把。。手机绑定车子后不能离家太近停放,否则车子会不停哔哔叫,因为手机的蓝牙和车子断开又连上,反反复复。。暂时说这么多吧,有想了解的可以跟帖提问。。我知道的都会回答。
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