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船舶各种演习记录参考

2024-06-20 17:45| 来源: 网络整理| 查看: 265

1、救生演习

1330 船长施放弃船救生警报;七短一长连放一分钟。

1332 所有人员根据应变部署表职责,携带相应物品至艇甲板集合待命。

1333 现场指挥(大副)点名,向船长报告(所有人员集合完毕,请指示)

船长下令(准备放艇)大副传达(准备放艇)

人员各就各位(塞艇底塞,解救生艇固定销,放登乘梯,出艇首尾

缆,解开扶手索,解开所有救生艇固定栓夹)各人准备工作做完向现场指挥报告

1334 待所有准备工作就序,大副向船长报告(放艇准备工作全部就序,请指示)船长下

令(放艇)大副传令(放艇)水头放艇至艇甲板,人员登乘完毕,继续放艇至水面

1335 艇至水面,三管轮启动马达,然后前后同时脱钩,救生艇绕船一周

1350 船长下令收回救生艇。

1355 救生艇属具固定,整理清楚(各单位完成任务后向艇长(大副)报告)

1400 人员重新在救生艇甲板集合,大副点名,向船长报告。

1405 船长总评,大副传达

1415船长发出警报解除信号(一长声)人员解散。

2、船舶火灾

1300 船长施放消防警报:乱钟一分钟加四长声(机舱失火)。

1302 所有人员根据应变部署表职责,携带灭火器材至艉甲板集合待命。各队(包括消防队、

医疗队、技术队)各队队长清点人员并向现场指挥(轮机长)报告。消防队长(大副)

指导消防员穿戴防火服、佩戴呼吸器。

1303 轮机长下令探火员进入机舱探火。

1305 探火员向轮机长报告失火地点、失火原因、火势大小、人员伤亡等情况(机舱扫气

箱因燃油燃烧不充分着火,一机工手烫伤,火势不大)轮机长向船长报告上述情况,

船长下令:用手提式泡沫灭火器灭火、救出伤员。

1307 消防一组人员进行灭火行动,消防二组人员救出伤员,医疗队对伤员进行紧急措理。

1310 火扑灭,伤员处理完毕轮机长向船长报告处理鳍粟。

1311 船长下令,继续观察火灾场所,

1315 巡查人员报告(火势彻底并灭,无复燃可能性)轮机长向船长报告。

1317 各队集合,点名,各队队长向轮机长报告人员全部到齐。轮机长向船长报告(人员全

部到齐,请指示)

1318 船长讲评演习效果,下次应注意事项,轮机长传达。

1320 船长发出一长声警报解除信号,各消防器材归位,人员解散。

3、污染事故

1000 船长发出溢油警报信号(一短二长一短)(设加油时)

1003 所有人员(除当值人员外)携带防油污器材到主甲板集合,轮机长点名。

1005 轮机长向船长报告人员全部到齐,溢油原因(加油时供油管接口破裂,有少量油溢至

甲板。船长下令立即停止泵油,用锯木围住溢出油污,并用破布等工具清除溢油

1015 溢油清除完毕,全体船员集合,轮机长向船长报告(油污清除完毕,全体船员集合,

请指示)船长讲评。

1030船长发出警报解除信号(一长声)防油污器具归位,人员解散,演习结束。

4、应急操舵(舵失效)

1000 值班水手发现舵机失灵,报告驾驶员,通知船长和机舱。

1002 悬挂失控号型并发出失控声音信号。

1003 VHF在16频道,值守07。并在VHF 16频道向他船广播。

1005 将船位报给报房,并定期检查船位确保GMDSS操作员知道。

1010 轮机长向船长报告故障原因,及处理方法,需用时间。

1020机舱报告,故障排除,继续航行,船长讲评。

1030船长发出警报解除信号(一长声),人员解散,演习结束。

5、船舶碰撞

1000驾驶台发出警铃和气笛一长声,连放三十秒钟并广播船舶发生碰撞。

1003 船长指示大副和轮机长迅速查明碰撞部位、损坏情况及是否进水等,并判明是否需要救助。

1004 全体船员在大副和轮机长领导下按“碰撞应变部署”具体分工。

1008 大副报告未发生人员受伤和污染事故。

1010大副报告未发生船体破损漏水,轮机长坚守机舱,保证主副机正常。

1015大副报告船舶碰撞的位置和采取的措施,并已经无危险。

1020船长讲评。

1030船长发出警报解除信号(一长声),人员解散,演习结束。

6、船舶搁浅/触礁

1400 值班驾驶员发现GPS显示没有速度,发现搁浅,停车,发出应急报警,

报告船长并通知机舱。

1402 船长上驾驶台,停车,并下令关闭水密门,和水密防火门,值班驾驶员

在VHF16守听,并向他船广播。

1404 悬挂号型。

1406 测量舱底水、舷外、舱柜和货柜。检查有否溢油和损坏。

1410 采用各种方法进行脱险。

1420船长总结经验,讲评演习意义。

1430船长施放警报解除信号。

7、机器故障/电力中断

0900:机舱发出警报:主机故障;通知船长和驾驶台,驾驶台悬挂失控号型。

0902:船长上驾驶台操船,使用舵使我船航行于最有利状态。

0903:向他船广播我船船位,主机失控状况,确保他船宽让。

0905:通知报房,将我船目前状况通知公司,机舱组织人员进行抢修。

0930:机舱通知驾驶台主机修复,可以继续航行。

0935:恢复正常航行,通知报房向公司汇报我船恢复正常航行。

0938:船长讲评

0950:船长发出一长声:警报解除

8、恶劣天气

1050:收到气象预报,有台风警报

1052:在台风位置标示图上定位并预测台风未来走向

1055:进行货物加固作业

1130:水头带领白班水手检查水密门等关闭情况

1200:在公共通知栏通知台风警报及相关注意事项

1210:向公司有关部门报告气象概况及我船航行状况

1215:检查船舶稳性,考虑货物积载和压载情况

1230:派员遇险频道值守

1235:随时启用内航线或抛锚等避风计划

9、非法行为威胁(海盗)

1000 船员发现海盗试度登上我轮,高呼有海盗,并报船长,驾驶台。

1002 船长上驾驶台。拉警报,消防水管出水,全体船员在后甲板集中,点名。

1004 报告船长消防水管出水,冲击海盗模拟上船处,所有船员使用木棍等器材阻止海盗上船。

1010 经过所有人员的共同努力,成功赶走海盗。

1015 船长讲评这次演习存在的问题,下次注意事项。

1030 发出解除信号,人员解散。

10、船舶进水

1455 发出警报信号,并报告船长。

1457 所有人员携带相应堵漏工具,至主甲板集合,关闭水密门,启动应急消防泵,部署移

动式泵抽除进水,评估进水速率。

1500 考虑最有效的方式阻止船舶进水或尽量少进水。

1505 核对船上有否危险货物(遇水变危险)。

1510 核查船舶稳性,考虑浮力的损失。

1515 通知报房具体情况。

1520 船长讲评,演习中出现的问题及下次演习应注意事项。

1530 船长发出警报解除信号(一长声)堵漏器具归位,人员解散,演习结束。

11、人员落水

1400 驾驶台值班人员发现有人落水,投放救生圈,采取避让行动,在海图上标明投放救生

圈位置,发出三长声,通知船长和机舱。

1402 船长上驾驶台,其它人员在艇甲板集中。

1403 船长下令有关人员观望确保落水者可见,并开始“WILLIAMSON”回转,下令准备放艇。并向报房通报船位,(模拟)广播人员落水报警。

1404水头将艇放至艇甲板。

1410 收回救生艇,相应索具加固。

1415人员重新在艇甲板集合,向船长报告结果。

1420船长讲评演习效果,人员落水情况应如何行动,下次应注意事项。

1430船长发出一长声警报解除信号,人员解散。

船长点评:本次演习达到了演习的效果,但是有部分船员没有达到应急演习的速度要求,对自己应做的工作没有非常的熟悉,另外,大家应尽量总结这次演习的经验,以达到以后能熟练地适应随时的应急需要。

说明:以上记录仅供参考各轮根据自己演习的内容和实际动作适当补充



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