守牢“万无一失”底线！胶州湾第二海底隧道工程施工作业最新进展来了

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青岛新闻网2月16日讯（记者 朱颖）今天下午，市城乡建设安全生产专业委员会组织召开胶州湾第二海底隧道工程质量安全工作会议，深入分析二隧工程建设质量安全管理现状，并对做好下步二隧工程建设和青岛胶州湾隧道养护管理等工作进行再部署、再强调。市住房城乡建设局党组书记、局长毕维准出席会议并讲话。青岛国信集团党委书记、董事长王建辉，党委副书记、总经理邓友成出席会议。

会议集体观看了事故案例警示教育片，4家参建单位代表作交流发言，对2022年度工程质量安全监管情况进行通报，并对2023年进一步加强工程质量安全管控工作进行全面部署。

会议指出，在各部门单位的共同努力下，一隧保持安全平稳运行，二隧工程建设取得阶段性成效。各相关单位要高度警醒，再接再厉，进一步统一思想、压实责任，持续保障一隧安全畅通运营，全力推进二隧工程建设取得新进展、新突破。

会议强调，二隧工程作为具有“五大世界之最”的百年工程、民生工程，面临国内水压“最高”的海底隧道暗挖施工、青岛直径“最大”的盾构以及青岛“最深”的竖井等难度挑战，风险程度极高、风险失控危害极大、管理协调难度极大。各方要进一步提高站位，以“一失万无”的危机意识，守牢“万无一失”的红线、底线、生命线；要进一步突出重点，加强资源要素保障，压实安全生产责任，提升应急处置能力，坚决防范各类安全事故发生；要进一步提升标准，坚持标准化引领，落实精细化管控，加强智慧化建设，积极推动新工艺、新工法应用，全面提升项目本质安全水平；要进一步履职尽责，夯实建设单位首要责任，履行好监管部门监管责任，共同把胶州湾第二海底隧道建设成人民满意的百年精品工程，为建设宜居宜业宜游高品质湾区城市作出新的更大贡献。

市住房城乡建设局、市国动办、市水务管理局、市交通运输局、青岛国信集团及工程各参建单位相关负责同志共40余人参加会议。

据悉，二隧工程分别在青岛端青岛港八号码头和黄岛端海域段进洞口、陆域段主洞口区域设置了三处施工工区，目前各工区施工如火如荼。其中，青岛端盾构始发井基坑工程基坑土建开挖工作已完成，正在进行主体结构施工；黄岛陆域段工程已启动暗挖段主洞开挖施工；海域钻爆段南北主线隧道和服务隧道三条隧道并驾齐驱，施工作业已进入海平面以下90米。

二隧工程西起青岛西海岸新区淮河东路，向东沿刘公岛路下方敷设，穿越胶州湾，至青岛港附近登陆，在海泊河河口以高架桥梁形式衔接青岛东岸城区。工程主线全长17.48公里，其中隧道长14.37公里（海域段9.95公里），采用双洞双向六车道的主隧道加中间服务隧道的布置方式，最深点距海平面115米。