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2024-06-12 21:34| 来源: 网络整理| 查看: 265

            上图我的大宝贝还是那么美最近写了几个帖子,高兴的是我收获了很多志同道合的朋友,包括还没有入手的,还在坑外面看着的朋友,我恨不得一把把他拉进坑里但是我个人认为当你考虑购买这个年限的途锐时,以下一些建议希望对你有所帮助

一  政策和成本:        买老二手车途锐前要考虑的是排放,这车1.5代最新10款都是欧IV排放,要查一下你所在的城市能不能落户,我觉得挺重要的,还有排量,跟着排量必要的消费(油耗和车船税),这两个是大头。其次就是年限长了一些易损件需要去维护,需要你花一些时间和精力去搞。

欧IV相当于国四排放标准

二           找车源:

  这个车有3.2,3.0T柴油,3.6,4.2,6.0,配置差异简单来说就是带底升和不带底升,后挂小书包,座椅记忆和不记忆,还有就是中央大小屏,桃木方向盘,基本上就是这几项,这个车龄的车车价差异太大,反而我认为这就是途锐的可玩点,就像买房子一样,精装和毛坯,你可以选择一个配置高的前任整备过得拿过来拎包入住,那样不用花太多时间精力去收拾,而价格可能会偏高,再者买一个低配车况需要自己去整备的价格相对便宜,有了这些思路铺垫你就可以去找车了,现在各大二手平台,可以说全国的二手车源尽收眼底,但是你要擦亮你的卡姿兰大眼睛哦! 

卡姿兰大眼睛 三     车况鉴定:       购买前要了解车辆的状况,无非就是三大件底盘、发动机、变速箱等关键部分。关于车辆有无事故,自己要有十足把握再去看车,否则很有可能中奖,最近遇到一车友,他是在网上收集好多看二手车需要的步骤,写在本子上,看一项勾一项,毋庸置疑,他买了一辆09年的黑色内饰不带底升的极品,我看了都流口水,但是不带底升的外观有点不一样。车友这个车车况极品,黑色内饰新车一样!    至于你说能查到维修和出险记录的车辆,只能作为参考,因为有一些车是没在4儿子店修或者没走保险的它就没有记录可查,这一点切记,还有所谓的三方检测,他们都很灵活的我只能这样说升最高放瓶水还有空隙四关于车辆年审和保险: 这个我觉得有必要说一下,现在车可以脱审的,他有一个脱审期限,拿我的车举例,07年的车就是脱审后1年半就自动注销了,有的车车商收过去或者个人由于某些原因不会审车,毕竟交强险车船税是不小的费用,这也是一个坑,大家避一避哈。接下来就是保险,有的人是提前买保险,也就是说把下一年的保险买了但是没生效,有保单,这种保险是可以退的,我记得第一个二手车就是被退了保险,上了当我的玻璃升降开关有故障码

维修和保养

我觉得车友关心的是年限长了,老德系会不会不稳定啥的,其实不然,当时大众可是那这个车来打排面的哟,用料那些确实很舍得,我这个3.6VR6发动机从回来开了差不多5000多公里了,一点机油都不烧,而且动力很好,小问题我都自己动手解决了,无非就是一些小配件,关于配件现在网上拆车件多的很,你别看拆车件那可是正宗斯洛伐克出来的哦,新的质量没法比,故维修保养其实没有想象的那么多,但是心里预期不要太高,毕竟年限在那。

不管她天长地久,只在乎曾经拥有昨天车友问我为什么打算出手了还要去把她搞得完美,我说我就是享受把问题解决那个过程,比如我把配件买错再装回去的囧迫,但是我很有成就感,看着她的功能一点点被修复,我内心是有浪花的!

总之,购买老途锐你需要仔细考虑和评估。虽然钱也不多,但是谁也不是大风刮来的,多和车友交流,确保你能够做出明智的决策,选择到合适的车辆并保证自己的利益。



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