21款 ALTIMA 天籁 2700公里优缺点小总结

创作立场声明：本文所写商品为自费购入。购车时间为2020年12月末

决定买天籁的的时机很巧，去朋友家串门聊天，得知他家新购入一辆天籁16万多，自己有盘算了一下，4万多就能换一辆B级车，挺好。脑袋一热，换！

正好是12月中旬，北京实行每人名下只能有一辆车的新政策，卖二手车卖不上去价格，而且豪华车优惠缩水（跟我没关系），虽然是双12，但是年底各4s优惠也不同幅度缩水，导致我12年2月6万公里骐达，4s置换4万1，加8千置换补贴.4万9.虽然前脸换过一套（追尾导致），但是20年6月刚换的全车油水，刹车片，火花塞，4条新轮胎，一共花了小5千，感觉4s给的还是太低了，下任车主有福了，到手什么都不用换，到手开。

我买的是2.0L XL 舒适版 指导价18.78万，裸车价+税+保险+1500验车上牌+2000分期手续费+2500双保（8次保养5年15万公司保修）-49000（骐达置换+置换补贴）我自己应该是给4s刷了4万大几，24期，每期还3334.

外观就不拍了，没有那个技术。网上各种颜色细节图有的是，有兴趣的自己搜搜

优点1.主要还是便宜，最便宜的合资B级车之一，保值率也还行吧，毕竟是日产么

2.自吸车，92油，不挑食，我2700公里综合油耗7.6，一公里4毛钱吧，一箱油300块钱至少能跑700公里以上。

3.日产大沙发，确实比我的途安L座椅软，比别的大多数品牌的B级车软，但是绝对没有上一代的天籁坐着舒服。

4.5年内的小保养不用花钱了，能省下一小笔费用。

5.升级了车机互联网，远程启动，冬天不用在挨冻了，发动机启动10分钟后会自动熄火

还有一些我觉得挺好的点

比20款还升级了17寸的轱辘，更好看了

自带行车记录仪，插上卡就能用，省了行车记录仪的钱

前后排都有两个充电口USB和TYPE-C各一个，方便

杯架和前排中控下方储物格有软垫，好评

两段式全景大天窗（自己没拍，车托之家找了一张）

全景天窗可以很好的增加车内的采光和通透感

中控屏幕显示效果还挺好，而且信号不错，在地库我移动号码没有信号，车机有信号，满格

一键启动，电子手刹，auto hold

电折耳，前排玻璃一键升降

前排双层夹胶玻璃，今天洗车时候发现的，

后排单层

缺点1.机器盖与大灯连接处缝隙巨大，至少1CM以上。

2.虽然是全系标配LED，但是近光灯效果一般不是很亮而且照射范围偏小

3.由于简配的原因，油箱剩80%-90%油的时候，刹车油箱会有异响，就是油在油箱里晃荡的声音，油位再下去一些就没有这个声音了，听说是通病

4.后排车门不好关，轻点关门经常关不上，必须得使一点劲儿，前排没有这个毛病。

5.前排座椅偏短，我176的身高95kg，大腿处欠缺承托，虽然坐垫前方能调节高低，但是不起作用

6.虽然有倒车影像，但是显示效果那叫一个渣啊！严重差评！

我的消费理念是花多少钱办多少事，一分钱一分货。家里的途安L1.4T舒雅也不省心，落地快18了，通病天窗漏（我的还没喽），DSG顿挫 异响，高压油泵异响，哒哒哒的声音，解决只能开音响，冬天天冷减震异响，夏天不响，2年半1万3千公里。所以我觉得现在车企都搞优惠，车是便宜了，可质量也下降了。

这代天籁自吸车还有一个问题就是变速箱过8万就爱坏，到时候真坏了再说吧。20T的天籁毛病挺严重，没有时间修车的还是别碰了，感兴趣的话去微博搜搜看。

购买建议：家里用还是买2.0自吸高配吧，贵1.2万多了全速自适应巡航，前排座椅加热，主动刹车等等，20T的别碰了。

动力：2.0自吸家用动力够用，没有什么推背感，加速体感没有大众1.4T快，没有1.4t有劲，但是平顺，急加速噪音没那么大。需要动力只要踩就有，速度上升也挺快。

空间：好歹也是B级车，2825mm的轴距，空间还是有保障的，后排腿部空间充裕，后备箱平整，但是后排座椅不能放倒。

油耗：前边说了，我的平均综合油耗7.6左右，2700公里都是城市里跑的，还没跑过50公里以上的高速或长途

外观：仁者见仁智者见智

天窗：虽然是两段式，但能使后排乘客不那么压抑，个人非常喜欢全景大天窗。夏天热的话可以贴膜啊。

暂时就想到这么多，有关于这代天籁的问题，或者途安L的相关问题 可以评论区提问，欢迎交流！