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N长时间没更新了,小伙伴们车骑的还好? 21款锐克多8000e最近迷上了21款锐克多8000e,准备入手。但在尺码选择上出现了犹豫,逛逛论坛吧,好家伙,针对新款cf3/5尺码和几何问题,闹的不可开交。原因就在于21款锐克多顶级/次顶级几何一样,数值偏激进,“理论”上不适合一般人,主要还是stack值争论问题。 先容在下放上自身sizing: up身高178cm,蛋糕82cm,目前骑50码斯特拉95,坐垫到五通72.6cm(经计算),下一层垫圈,坐垫稍有后飘。骑了1年,感觉还凑合,落差也可以。 up的50码斯特拉95车架,s=544,r=383再放上21款锐克多几何图。这一代锐克多cf3/5几何完全一样,不再像上一代锐克多cf2(偏舒适)、cf4(偏竞速)有区别,码数xxs=47码,xs=50码,s=52码。。。 再容在下简要罗列下争论的观点(针对up这个身高和蛋糕或+-2cm接近值) 一、代表车店观点: 根据车店推荐,结合论坛网友反馈,up主这身条推荐50码,完全足够。 二、代表“先进理论”的一众fitter和其追随者: up主这身条得骑54,最小也得52。 那么分析来了,以下观点仅代表up个人经验和理解,请各位小伙伴积极讨论: 1、m码(54)的sh(stand over height)值已经达到810,up蛋糕820,这1厘米之痛,估计谁也忍不了,除非你丿着下车。受m码sh值太高因素,m码排除。 2、52的sh值792mm,50的sh值771mm。根据水平上管架型间隙至少2.5cm理论,52的上管距离对up主刚刚好,但这是纯理论,实际要考虑裤子坐垫厚度、锁片厚度等等;50的sh值没问题。请小伙伴注意,52的sh值放在这里,请脑补一下座管高度。低矮的座管高会让你车的落差很小,很不pro。 3、52的s=542,50的s=529。经查询vision数据,这跟一体把数据如下(xs和s码对应的车把):把立长100mm,宽400mm,垫圈高30mm。up的身条模拟自测fitting的s值为564,2个尺码的s值加上垫圈高分别为572mm和559mm,那么,考虑争论最多的s值数据,52码对up来说需要下一层垫圈,50码垫圈顶满刚刚好。 所以,up自己的结论来了,不论50/52对于up这个身条都能骑。只是: 一、如果选50码,那么调高坐垫,并适量后飘(50码r=384),有落差,很气动,前提是得腰好,趴的住。 二、如果选52,那么下一层垫圈,落差小,休闲姿势,也能骑。 三、54码排除。 以上是up根据实际骑行和车店工作经验的看法,对于一些fitter是不是云骑行,不好评论,但是某些推荐54的,真的感觉有点“云”过分了。 所以,我要去py一台50的8000e。 小伙伴们好好骑车。 |
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