如果某天你叫了个网约车，司机师傅是个65周岁的老年人，你敢坐吗

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前段时间，网约车司机即将放宽年龄限制至65周岁的新闻，上了热搜。如今各行各业都受制于人口老龄化，在共享出行这个行业更是如此。

在大多数网约车平台，无论是滴滴、滴答、一喂顺风车，驾驶员年龄范围基本都在30到50岁。毕竟年轻人身体素质好，反应度高，所以大多数网约车和出租车司机都是年轻人。

放宽驾驶员年龄限制，也是行业的一大变革，因此，这条规定一出来，纷纷炸了锅。

网友意见不一。

有人说，中老年人开车太危险。反对的意见主要是从身体素质的角度出发，老年人一般身体机能逐步下降，反应度不够，面对危险时，很容易反应不过来。

再加上网约车司机接单经常要跑长途，比如滴答、一喂顺风车经常会有跨城区、甚至是跨省的订单，老年人精神状况可能吃不消。

但是，从另一方面来说，老年人开车也有一定的优势。

网约车行业蓬勃至今，行业已经趋近饱和，存量司机没收入，增量司机稳定性差。运管严、平台规则多、乘客毛病多。

查的

这些外界的客观环境，就是驯服网约车司机的“倒刺”。

年轻人心气高、火气大，往往很难适应。

尤其是刚毕业的年轻人，初入社会，遇事不冷静，容易冲动。并且这类人手头一般没有多少存款，需要自己的父母“救济”。

如果能坚持跑下去倒也还好，如果半途而废，成本就是打了水漂。成本大、回报低、职业发展有限。

而对40岁左右的中青年群体来说，一般又会面临赚钱养家的压力。在一线城市还好，收入尚可，就是辛苦一点。

如果在三四线城市，网约车收入低，压力越来越大，赚不到钱是小事，如果身体因过度劳累出一点意外，整个家庭就毁了。

但是，60岁以上的中年人，这时候一般孩子都已成年，生活负担小。

年龄到这个份儿上，那些锐气已经被磨平，这时候往往心态最为平和，把家人最看重，其他都是过眼云烟，不求收入，反而最适合开网约车。

看的

并且，老年人开车比较稳妥，很少会采取超车、别车之类的危险驾驶行为，也是变相的安全。

如果一个驾驶员，安安稳稳干到65周岁，按每个月月入7000来算，一年多赚7万，那5年就是35万！

多么诱人！

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