时间已定！先期施工！绵遂内铁路最新消息来了

蜀道铁路投资集团消息：4月12日至14日，中国国际工程咨询有限公司（简称中咨公司）在绵阳主持召开新建绵阳至遂宁至内江铁路遂绵段（简称绵遂内铁路绵遂段）初步设计评估咨询会。

省铁机办综合处处长陈玥，中咨公司交通业务部主任朱军，绵阳市政府副市长袁明，遂宁市政府副市长吴新春，蜀道集团轨道建管部部长郭德平，蜀道铁路投资集团党委副书记、副董事长、总经理孙立成出席会议。

近日

该项目召开了初步设计评估咨询会

目前还在推进环评、接轨方案批复

计划6月30日前实现开工建设

绵阳至遂宁段起于绵阳南站，途经绵阳涪城区、三台县，遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区，止于遂宁高新站。

绵遂段正线136.16公里，其中绵阳境内正线长67.61公里，设计时速250公里。新设绵阳南、三台、射洪、遂宁高新等4座车站，预留芦溪站。 遂宁市发改委表示：绵遂内铁路将按照“一次规划设计、分部分段建设”的原则，先期实施绵阳至遂宁段，待相关条件具备后，启动遂宁至内江段、绵阳至安州段建设工作。

绵遂段的意义非常重大，只要开面开工，绵阳的高铁经济圈将上一个新的台阶。 四川盆地作为中国四大盆地之一，除成都平原外，其余多低山和中山，山势陡峭，地势崎岖，想在四川的群山之间修建铁路难度极高。 所以从绵阳离开四川的铁路通道几乎都是南北走向，缺乏东西走向铁路通道，区域性铁路枢纽地位也面临弱化。那么绵遂段的建成就将补齐绵阳东西向高铁短板，巩固区域性铁路枢纽地位。

绵阳和遂宁，在零零年代初就开始酝酿这条铁路，可以说是奋斗了二十年，如今梦想终于照进现实。

这是咱们每个绵阳人依靠团结奋斗开创的新局面。绵遂段即将全面开工，对此大家有怎么样的看法呢，欢迎评论区一起留言探讨...