中国第一台拖拉机：“东方红”拖拉机

成果简介

　　1958年7月20日，位于河南洛阳剑河西部的第一拖拉机制造厂（现为中国一拖集团有限公司，以下简称“一拖”）锣鼓喧天，新中国第一台“东方红”54型履带式拖拉机披红挂彩，“隆隆”地开出厂门，接受人民群众的欢呼与庆祝。“东方红”拖拉机引进了苏联ДТ-54型拖拉机技术，采用54马力柴油机，5进1退变速箱，有推土和液压悬挂等变型。它不仅在农垦和农村使用极为广泛，还在水利、交通、土方施工领域得到广泛应用。该机每天可耕地8公顷，是牛耕地的40多倍。20世纪80年代之前，它和其改进型拖拉机（75型履带拖拉机）完成了我国机耕地70%以上的耕作。

历史背景

　　新中国成立后，资金严重短缺。然而，在这样困难的条件下，政府还是咬紧牙关，拿出了4亿多元从国外进口了28000台拖拉机，首先供应给中国东北和其他地方的国营农场。对于当时的80多万个村庄来说，这些拖拉机无疑是沧海一粟。为实现我国农业机械化，党中央在制定发展国民经济的第一个五年计划时，开始规划并决定在苏联的帮助下设计和建造中国第一个拖拉机厂。由于“三北”(西北、华北、东北)是重点农业区，华北是农业区的重中之重，而河南又是华北的农业大省，中央从工业布局和国防安全的角度考虑，最后将厂址定在了河南。1955年，作为“一五”计划156个重点项目之一，新中国第一个拖拉机厂——第一拖拉机制造厂在河南洛阳破土动工。

创新历程

　　1958年是不平凡的一年。当时拖拉机厂尚未完全建成，有些厂房脚手架才刚刚搭起不久，不少厂房还是黄土一片，空空洞洞，但大家计划在1958年国庆节前生产出中国第一台拖拉机。为赶工期，全厂职工个个朝气蓬勃，斗志昂扬，实干、苦干、巧干，边土建、边安装、边生产，克服各种困难，开展竞赛和协作。长达半年多时间里，所有工人每天吃住全在厂房里，从早上8点开始工作，一直到次日凌晨1点。　　在这种冲天的干劲下，一个个“第一”开始呈现出来。1958年6月20日，铸铁车间冲天炉炼出第一炉铁水；7月8日，生产出第一台燃油泵；7月13日，生产出第一台柴油发动机；7月20日，由一拖制造的新中国第一台“东方红”54型履带式拖拉机诞生，较整体计划规定的出产进度整整提前一年，创造了农业机械建设史上的奇迹。　　“东方红”拖拉机开出来了，全车间、全厂职工、全洛阳市的人民沸腾起来，苏联专家组组长道钦科从驾驶室跳下来，向周围工人们祝贺：“你们在设备不全、工具不足的条件下，造出这么好的拖拉机，真是不简单！”1958年10月1日，节日的气氛笼罩着北京城。当东方的曙光升起时，40台“东方红”拖拉机神气地开进天安门广场，接受毛主席的检阅。　　1959年11月1日，中国第一拖拉机厂落成典礼在工厂大门前的广场上举行，中国第一拖拉机制造厂正式投产。从这一天起，中国一拖制造的“东方红”拖拉机源源不断地从洛阳开出，驶向全国各地，中国农业机械化的大幕就此拉开。

重大意义和深远影响

　　“东方红”拖拉机是中国第一辆真正意义上的拖拉机。它在中国拖拉机发展历程中的地位是无法取代的，从上世纪60年代到80年代一直是中国人心中农业机械化的形象代表。第一代“东方红”54履带拖拉机现陈列在东方红农耕博物馆，她是新中国农机工业的第一代产品。她在中国东北地区服役，创造了31年没有大修的记录。正是“东方红”拖拉机开垦了整个东北的黑土地，使荒地成为粮仓。这款拖拉机被当地农垦局誉为“北大荒精神”的象征。　　从上世纪50年代的“东方红”履带拖拉机，到上世纪80年代的“东方红”小四轮、本世纪初的“东方红”大型轮式拖拉机，再到如今的“东方红”动力换挡拖拉机、无级变速拖拉机、智能拖拉机，“东方红”拖拉机始终引领中国农业机械化的技术发展，不断推动中国农机行业的转型升级。随着中国一拖的不断转型升级，中国也从一个连人民温饱都不能解决的落后农业国，变成世界第二大经济体，世界农机制造和农机使用的第一大国。