性价比高的行车记录仪求推荐？

性价比高的行车记录仪还挺多，因此从高端到低端都列出来，您可以参考。

行车记录仪热门款式的点评，相信很多人也在这些品牌中纠结，希望点评能够帮到你。

先从4k专业款式开始：

品牌：兴科威U1000（单双录像镜头）

处理器：安霸，具体型号未知

影像分辨率：前镜头4K(3860*2160)后镜头(2560*1440)

图像传感器：前镜头索尼IMX334，后镜头索尼IMX335

主镜头光圈：F1.5

最大支持内存：外置，最大支持512g

屏幕尺寸：无屏幕

安装方式：3M胶

24小时停车监控：降压线

具备功能：手机wifi互联、停车监控、碰撞锁定、GPS行车轨迹、ADAS、前后双录

点评：可以说是行车记录仪里面的天花板了，不差钱的可以直接上，处理器采用的安霸，可以说是到顶了，传感器上采用的两颗索尼，前800万+后500万，录像效果有绝对的保障，功能也简单，没有复杂的功能，处理器用的安霸，稳定性也有保障，可能缺点就是它是进口的，好像行车轨迹不太友好，另外就是没有屏幕，操作上比较麻烦， 而且价格太贵了，一般人真够不着，当然也有接近的替代款，就是接下来要说Papago D5、云路R1Pro，价格还不到一半

品牌：云路R1Pro（单双录像镜头）

处理器：联咏96670

图像传感器： GC4653

影像分辨率：前镜头4K(3860*2160)后镜头1080(1920*1080)

主镜头光圈：F1.8

最大支持内存：外置，最大支持256G

屏幕尺寸：2英寸

安装方式：3M胶、吸盘

24小时停车监控：OBD线、降压线

具备功能：手机wifi互联、OBD停车监控双模式、碰撞锁定、运动侦测、前后双录

点评：云路R1Pro 采用的是联咏旗舰级别的96670芯片，稳定性上有保障，前镜头采用的是GC4653，支持夜视，晚上效果调教的确实也不错，录像效果跟稳定性从口碑上看是有保障，最大的亮点是支持4K+1080P 以及前后双录并且支持256G以及OBD，OBD集成了24小时供电 + 随车电模式，可以随时切换，安装上比降压线要方便很多，如果兴科威太贵不妨可以考虑这款

品牌：Papago D5（单双录像镜头）

处理器：华为海思Hi3559

图像传感器：SONY IMX415

影像分辨率：前镜头4K(3860*2160)后镜头1080(1920*1080)

主镜头光圈：F1.8

最大支持内存：外置，最大支持128G

屏幕尺寸：3英寸

安装方式：3M胶、吸盘

24小时停车监控：降压线

具备功能：手机wifi互联、停车监控、碰撞锁定、语音控制、前后双录

点评：Papago D5 也是不错的选择，R1pro跟D5基本上差不多，都是纯粹的行车记录仪，最大的差别可能是传感器，D5采用的是索尼IMX415，415可能就是夜晚画面会偏暗，因为单个像素点小，进光量就小，所以夜晚画面自然没有那么亮，性价比也不错，去掉兴科威，可以在云路跟Papago之间做个选择

专业款式上来说，上面的比较纯粹，没有复杂的功能，单纯的行车记录仪，最多附带其他1-2个功能，所以不用担心稳定性

4k多功能款式：

品牌：盯盯拍Mini 5（单录像镜头）

处理器：以往是华为海思Hi3559，现在未知

图像传感器：SONY IMX415

影像分辨率：前镜头4K(3860*2160)

主镜头光圈：F1.8

最大支持内存：内置最大支持128G

屏幕尺寸：无屏幕

安装方式：3M胶

24小时停车监控：降压线

具备功能：手机wifi互联、停车监控、碰撞锁定、语音控制、ADAS、4G远程

点评：盯盯拍Mini5最大亮点是众多的胡里花哨的功能，效果好不好先不说，像行车记录仪支持4G远程功能，确实不推荐，因为4G工作的前提是熄火后机器要保持工作，这样意味着的机器不能关机，关机就无法实现4G远程了，本身熄火后不断电持续工作就很耗电了，再加上4G会更耗电，而且发热量会更大，因为功率增加了，另外行车记录仪本身的影片也比较大，通过4G远程来查看或者下载那么流量怕是顶不住了，当然能顺畅使用最好，但是目前据了解，物联网的4G信号频段跟手机有一些差异，可能信号速度上不够稳定，你到地库或者偏的地方，可能就出现链接不上等问题，而且使用这样的功能，最大的问题就是其稳定性以及汽车电瓶到底能不能扛得住，所以是不推荐选择这样的功能

品牌：360 K980（单录像镜头）

处理器：联咏96670

图像传感器：SONY IMX415

影像分辨率：前镜头4K(3860*2160)

主镜头光圈：F1.8

最大支持内存：内置最大支持64G

屏幕尺寸：2.2英寸

安装方式：3M胶

24小时停车监控：降压线

具备功能：手机wifi互联、停车监控、碰撞锁定、语音抓拍、ADAS、电子狗

点评：K980跟盯盯拍mini5在功能上几乎一样，除了4G远程以外，这款两款基本差不多，都不支持双镜头，但是内置储存只有64G，确实太小了，4K文件大，内置64G能储存的时间太少，当然不需要双镜头日常只是开开车，那64G也是够用

品牌：70迈A800（单双录像镜头）

处理器：华为海思Hi3559

图像传感器：SONY IMX415

影像分辨率：前镜头4K(3860*2160)后镜头1080(1920*1080)

主镜头光圈：F1.8

最大支持内存：外置，最大支持128G

屏幕尺寸：3.0英寸

安装方式：3M胶

24小时停车监控：降压线

具备功能：手机wifi互联、停车监控、碰撞锁定、语音声控、ADAS、电子狗、前后双录

点评：70迈A800功能上几乎跟360 K980、盯盯拍mini5一致，芯片跟感光元件跟Papago D5一样，唯一的亮点就是它比360 K980 盯盯拍mini5多一个支持双录，综合70迈其他款式，可以发现70迈比较喜欢胡里花哨，功能往上堆，其实行车记录仪就是行车记录仪，功能太多可能要牺牲一定的稳定性

品牌：盯盯拍Z50（单录像镜头）

处理器：未知

图像传感器：未知

影像分辨率：前镜头4K(3860*2160)

主镜头光圈：F1.8

最大支持内存：外置，最大支持128G

屏幕尺寸：2.3英寸

安装方式：3M胶

24小时停车监控：降压线

具备功能：手机wifi互联、停车监控、碰撞锁定、语音声控、、GPS行车轨迹

点评：Z50是盯盯拍的新款4K产品，可以看到新款已经不在采用内置储存了，说明内置储存并不实用，而且无法拓展，坏了整机要拆回，而最大亮点是其D2Save双储存，作用是出现卡异常会启动内置的储存来暂存，好像还不错，但仔细研究发现最多只能存10秒，而且是拔卡、卡损坏、卡链接异常的时候才有用，那这功能有什么意义呢？如果在行车中如果出现卡异常呢？

品牌：海康威视C6S（单录像镜头）

处理器：未知

图像传感器：索尼IMX415

影像分辨率：前镜头4K(3860*2160)

主镜头光圈：F1.75

最大支持内存：外置，官方套餐最大支持128G

屏幕尺寸：3.0英寸

安装方式：3M胶

24小时停车监控：降压线

具备功能：手机wifi互联、停车监控、碰撞锁定、语音声控、GPS行车轨迹、ADAS、4G远程

点评：看配置，这款海康C6s应该是升级后的，以前传感器貌似不是索尼IMX415，但最新配置是索尼415，整体上配置还是跟上了，但是处理器就不清楚了，海康唯一的亮点就是它自身的品牌，它是安防监控出身，具备一定的品牌优势，但作为行车记录仪来说，功能这么多，不知道稳定性如何？当然缺点就是一体机，3m胶贴上去后主机就没办法单独取下来，如果非要选多功能的，那海康也可以试试看

品牌：海康威视C8（双录像镜头）

处理器：未知

图像传感器：未知

影像分辨率：前镜头4K(3860*2160)后镜头1080(1920*1080)

主镜头光圈：F1.75

最大支持内存：外置，最大支持128G

屏幕尺寸：无屏幕

安装方式：3M胶

24小时停车监控：降压线

具备功能：手机wifi互联、停车监控、碰撞锁定、语音声控、GPS行车轨迹、ADAS、4G远程、前后双录

点评：新升级的海康C8，传感器方面还是一样没有公开，跟C6s比起来功能上基本一致，最大差别就是外观不同，没有屏幕，还有传感器方面不知道是哪种？最大优势就是比C6s多一个双录，如果不要双录可以选C6s

以上的型号个人喜好排序是360 K980 > 盯盯拍Z50 > 海康C6S > 70迈A800 > 盯盯拍mini5 > 海康C8

仅供参考

日常主流款式：

品牌：360 G300 3K（单录像镜头）

处理器：联咏96675

影像分辨率：前镜头1620P(2880*1620)

图像传感器：未知

主镜头光圈：F1.5

最大支持内存：内置32g

安装方式：3M胶

24小时停车监控：降压线

具备功能：手机wifi互联、停车监控、碰撞锁定

点评：如果要求不高，360G300 3K这款还是可以满足日常需求，同时也内置了32G，不用折腾什么，基本上到手就可以直接使用，亮点方面是处理器也是联咏的，功能简单简洁，稳定性应该还不错，就是传感器没有标明是多少像素的，但是推测应该是动态200万。

品牌：70迈A500S（单双录像镜头）

处理器：未知

影像分辨率：前镜头1944P(2592*1944) 后镜头1080(1920*1080)

图像传感器：索尼IMX335

主镜头光圈：F1.8

最大支持内存：外置，最大支持128G

安装方式：3M胶

24小时停车监控：降压线

具备功能：手机wifi互联、停车监控、碰撞锁定、语音声控、ADAS，GPS/北斗 电子狗

点评：70迈A500S最大亮点就是索尼IMX335的镜头，录像效果方面是有一定的保证，但是芯片方案却没有介绍，稳定性不好说，因为功能太多，像语音声控，ADAS、电子狗集成一体发热量可能会更大一些，而在车上长期震动，高温暴晒，稳定性确实不好判断，性价比方面有了，愿意尝试的朋友也可以试试看。

品牌：70迈M500（单录像镜头）

处理器：未知

影像分辨率：前镜头1944P(2592*1944)

图像传感器：未知

主镜头光圈：F2.0

最大支持内存：内置，最大支持128G

安装方式：3M胶

24小时停车监控：降压线

具备功能：手机wifi互联、停车监控、碰撞锁定、4G远程、胎压监测、语音声控、ADAS，GPS/北斗

点评：70迈M500最大亮点不是它的录像，而是众多的胡里花哨的功能，像行车记录仪支持4G远程功能，确实不推荐，因为4G工作的前提是熄火后机器要保持工作，这样意味着的机器不能关机，关机就无法实现4G远程了，本身熄火后不断电持续工作就很耗电了，再加上4G会更耗电，而且发热量会更大，因为功率增加了，另外行车记录仪本身的影片也比较大，通过4G远程来查看或者下载那么流量怕是顶不住了，当然能顺畅使用最好，但是目前据了解，物联网的4G信号频段跟手机有一些差异，可能信号速度上不够稳定，你到地库或者偏的地方，可能就出现链接不上等问题，而且使用这样的功能，最大的问题就是其稳定性以及汽车电瓶到底能不能扛得住，所以是不推荐选择这样的功能

品牌：Papago N291(单双录像镜头)

处理器：联咏96672/96675

影像分辨率：前镜头144P(2560*1440)后镜头1080P(1920*1080)

图像传感器：索尼IMX291

主镜头光圈：F1.33

最大支持内存：外置，最大支持128G

安装方式：3M胶

24小时停车监控：降压线

具备功能：手机wifi互联、停车监控、碰撞锁定、

点评：Papago N291最大亮点就是索尼IM291的镜头，同时支持单双录，功能方面也很简单，主要以录像为主，采用联咏的处理器，稳定性应该也比较可靠，价位方面也合适，性价比也有，就是外观觉得比较一般，其他毛病不大

以上的型号个人喜好排序是360 G580Pro > 360 G300 3K > PapagoN291 > 70迈A500S > 盯盯拍mini3Pro > 70迈M500

仅供参考