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经过这一段时间的驾驶，我基本可以得出这套胎的性能到底怎样了。首先对于网上的宣传强于米其林PS4弱于PS4S这点我可以说有夸大宣传的成分。论抓地力（干地和湿地）SPEC Z和PS4可以说在伯仲之间，并没有感觉出谁更强些。所以根本就不像网络上那些宣传的强于PS4。其次胎噪方面弱于PS4，胎噪明显比PS4大些。再有就是寿命，PS4，包括马牌的MC6我都只使用了1年2万公里左右就基本快磨到标线位置了（有我个人驾车习惯的因素，不代表所有车友都只能开这些），SPEC Z到底能用多久这还需要时间的考验。不过SPEC Z的耐磨指数可是380，理论上比PS4要耐磨。所以，还是让时间来证明一切吧 最后我来对我用过的这些胎做个排行榜，希望对有换胎需求的车友有所帮助。抓地:PS4=SPEC Z＞MC6＞Ventus S1 evo3＞朝阳一号＞k117 胎噪:Ventus S1 evo3＞朝阳一号＞PS4＞MC6＞SPEC Z＞k117 价格:PS4＞MC6＞Ventus S1 evo3＞k117＞朝阳一号＞SPEC Z 耐磨:k117＞Ventus S1 evo3＞朝阳一号＞MC6＞PS4（SPEC Z目前不可知） 以上对比仅代表个人使用感受！！！ 我个人给车友们一些建议，对于抓地有要求的如果不差钱或不信国产只信洋牌子的，无脑选米其林PS4、PS5、马牌mc6或更高规格的ps4s、 CUP2、AD09这些。对于静音有要求的可以选择韩泰的Ventus S1 evo3或朝阳一号。如果是追求抓地的又预算有限或有性价比的那就选择卫途SPEC Z这款。国产胎目前做的也开始越来越好，朝阳一号、陆航迅龙、森麒麟990都是很不错的轮胎。最后还有款赛轮液体黄金最近比较火，有兴趣的车友也可以关注下。 好了，本期作品到此结束，希望能给到想换胎的车友一点小小的帮助！ |
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